南昌市委书记殷美根:南昌投入100亿用于VR产业培育

2019-10-20 09:27:14|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元磨洼、上市市值1000亿元的企业醚潞。    技术战略上扛估鲤,将坚持1条纯电动驱动技术路线晃惰,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平囊安。同时附钞廊,产品将具备400公里续航能力寂吓窘,平均能耗每百公里低于12kwh息。    产品方面醛褂劫,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV椒饰,其续航里程(参配韭猴假、图片狙厢堤、询价)可达300公里田霖仁,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型蹄。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车持媚亢,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车脾咐浮。此外净经,北汽新能源代号规划代号为C30DB捐、C33DB冕、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型对。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销摧,以便更好地与传统营销模式保持平衡毙闺抽。现阶段辱篱,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店柿节愤,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展撕享。    3.江淮    2015年销量射适:在新能源领域纫,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车挡,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力纹净,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆刷朝。    未来规划夸矢拍:到2025年汕滑柯,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上蔷,形成节能汽车身辅、新能源汽车翱陵憋、智能网联汽车共同发展的新格局孝。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型取哪湘。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配捻侍、图片侣捷痢、询价)S2打造)灌嘎、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)接、星锐EV三款纯电动车型匡赦秆,基于瑞风S5打造的混合动力车型罐。    4.奇瑞    2015年产销量魏峰熄:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)慌晒,销售7262辆假。    未来规划堂:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车斤括驹,同时目标年销量定为20万辆白搬。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆徒搂。奇瑞未来将拥有插电式混合动力磊、纯电动泞邓疾、增程式电动车簧店双、电动四驱的汽车垄惠才,种类涵盖乘用呛、商用和专用车领域馁葱。值得一提的是颓杀,2016年上半年缕,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV偶,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市蔬,这款车运用了诸多新技术福,未来将会呈现给消费者不同的体验敌逗。    5.广汽    2015年销量氰饱:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆魄搐。    未来规划猴顿:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型咳,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市犀祭视。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市剿,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市识。在未来唇,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型槐迟桨。传祺还将推出一款A0EV电动车衔嗜陶,该车很有可能是一款小型的纯电动车烙富涡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模扇栋。要完成这一目标含电笆,新车投放将成为关键慑麻毕。未来基于插电式PHEV念沏漠、纯电动EV筏嗅崔、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型吉。    6.上汽    2015年销量担:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆弹亲刮,较2014年产销增长3倍社迸。其中荣威e550销售10711辆挛膜你,占比接近96%统。    未来规划曝塑窖:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车挪蜗,包括荣威E950牵酣晚、新能源SUV脑、A级纯电动车楔船疮、全新一代插电强混荣威E550等车型豢,价格介于在10-25万之间现。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元啃,投放30款以上全新产品井徊,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势筹配枪。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆革抒,其中自主品牌实现20万辆洼必夹。根据规划僚沤,30款新能源产品中溺层码,纯电动汽车达13款缕秤,插电式混合动力产品有17款肠,其中也将包括商用车勃哺砷,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品精奢鹿。    上汽集团副总裁(参配场片、图片老胃藩、询价)嗜面失、乘用车公司总经理王晓秋曾表示缅:“我们把新能源放在第一位零,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求笺按,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势陆,到2025年疲,新能源将成为未来动力的主流摊矩栋。”    7.众泰    2015年销售接蔡瞪:众泰新能源销量为24574辆仁,同比增长143.6%读火。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量肪,而2018年将冲击50万辆目标柔。    未来规划幕:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV录互奶,2016年还将推出Z500纯电动版罕讲、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车诫下蚀。众泰已经规划8款全新新能源汽车醋,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车鲁,包括四款微型纯电动车盘限蒙,分别为E200垄泌、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV爬攀奶、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级欧、A级线、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车肆俺。    8.长安    2015年销量奥:长安逸动(参配豢、图片棚全、询价)EV销售1500辆蜗浑埃。    未来规划汞伶:长安汽车发布2020新能源计划渴拷,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上愧围,至2025年推出34款车型棱,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)苍蓝。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆醚裁楞,至2025年厕,新能源车累计销量突破200万辆葱北。    9.吉利    2015年产量跑嫩:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军播,占比35%效。    未来规划陡:吉利未来5年的新能源汽车规划疯,未来纯电动车竣、混合油电车坛、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成敛洗甲。2020年将占吉利汽车总销量90%以上盗,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%斑,纯电动(EV)车型销量占比35%罕。将借助新能源车型布局戎,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值奥。    在纯电动汽车方面募帮,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台风,到2020年箱,吉利FE平台的车辆将实现续航500km柬具寐,百公里耗电11kwh的目标坤蛙,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料戏农墨。在油电混合车型方面罐媳,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市肋。在插电混动方面吠接,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统桅瞥泊,首款车型将在2017年上市锤。    10.东风    2015年销量失:东风风神E30销量511辆倘阀啦。    未来规划垒撑胎:2016年考盖,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型绍:E302016款构袄玲、A60EV标准版椒档、A60EV尊享版四,确保2000辆炉、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成艾,其中E30L级办暇、A60EV车型各销售1000台以上聪测。    11.江铃    2015年销量宏纫示:江铃E100销售5268辆饰嗜骸。    未来规划驮洗奔:江铃集团采取了混合动力车挝仕泊、纯电动车两条产品规划路线鞋挟。其中兢垒恢,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%笨沟,按照对行业的预计煌乾,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆熟断软。    在未来的产品规划中吵轰,江铃E100车型升级产品即将上市夹谴却,正在开发的代号为E200弊鲜贬、E160霉抬归、E170纯电动轿车也将陆续上市侧纤。另悉岭戏墟,新上市的电动轿车相比老款产品接梢,在续航里程炕、最高时速痛粕爸、智能化和舒适性方面将会有明显提升晨肆沁。此外江铃还将利用现有整车技术及平台吵仍滥,引入混合动力技术邵染捍,以解决有关法规合规问题皑,此项目的前期费用为1.8亿元茅。   二撕晒篇、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性蔷孪。到2020年心辱嚷,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆佰,而整体销售目标为450辆栋轨毒。也就是说扛,到2020年跺,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%臀鞍许。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元惰脯,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品妹,到2020年力争达到60万辆的销量目标蔡。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆寸坊。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标靶,只是宣布虾客:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额枢蛇。    4.东风集团    东风集团规划扒借舒,到2020年睛绩,其自主品牌累计销量目标为200万辆夏系。其中叼,新能源车销量目标为80万辆陆录魄,占比高达40%毋贝附。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业督承娘,到“十三五”末梅贾冯,其新能源车型数量将扩展至十余款敦净,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现妮。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标绦唾,其中提及2020年年产销要达到50万辆阜咐凸。    7.奇瑞    2015年8月表示充女烘,将投资数百亿元茸粗第,到2020年实现销量目标70万辆莲,其中新能源车将达20万辆聊捷茅,占比28.6%罢埠。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊牌捕。吉利宣称碌,今后将纯电动韧磊恭、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举娥,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%祥。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标砰茫,其新能源汽车销量将达到108万辆死醋轻。这是一个相当高的数量降急宫,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成揩感署。而且俄,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业春捍单。 责编康鲜:杨杰" "   据外媒报道癌钵袍,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷褐密,这可能导致气囊在撞击时无法打开常藐瞪,或没有事故发生时意外打开履溺。    本田横酚洁、菲亚特-克莱斯特捕称、梅德赛斯-奔驰另混编、大众居、马自达墩靠静、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响精琼。    全球汽车市场中尝,气囊召回已屡见不鲜曙。其中迸匆壁,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象钵残倾。横跨2013至2016年凭晾,均能看到高田气囊召回计划频频曝出超掣。    正在高田气囊焦头烂额的时候免鹅,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力坞厘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道肩,近期吹凭,德国知名汽车零部件制造商大陆集团诺颁筷,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划椿埔庙,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患秃量抵,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回谷掠,涉及500万辆车伴竣贬。    大陆集团将于近期启动召回计划冒袄吻,并继续对旗下产品进行核查刑玩,以彻底消除安全气囊传感器隐患佩。    本田表示橇恫,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车踌盾腻,替换存在缺陷的大陆系统控制单元扫弓琉。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔炽,83次现场报告秋乏,和2例致伤事件茧嫂掠。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认庐。    本田告知经销商焊涕坍,目前需更换的部件短缺狗,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单侗,今年秋季之前恐无法完成全部更换断天烈。    同样罢,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车搭楷,包括2009款道奇酷威桔,2008-2009款道奇凯领妊司、克莱斯勒Town and Country惶冻,以及合作研发的2009款大众Routan法。    该公司报告显示豆篓,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件提矩镭。    大陆集团表示妹弄,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司娠翁脑。    马自达已回应召回并介入调查示祟譬,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目丸撮。其他汽车制造商目前没有进行回应钠苹。 责编俩:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后呈驳,大量车流涌上高速公路私,然而顷,当车辆长龙逐渐稀松倾呐轿,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来艾拆惊。记者在湖南境内的长益高速公路上看到拣拍,在临时颓敛ⅲ靠点和服务区杯骄,各种垃圾成堆关惧。春节期间这里60多公里高速路段妈,日均清理的垃圾竟然超过20吨龚盒锤。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里帘浪,是进出长沙的西大门僳密备,今年春运期间撑挎皇,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”咖,24小时高峰断面车流量达到12万辆飘商碌。长益高速养护工杨秋强告诉记者词,春运高峰时艘勿戒,饮料瓶子未是号、纸巾卑屑羞、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢锈赶,稍有堵车路面便是一片狼藉噶陇圃。高速公路上垃圾成堆的现象筐,折射出人们在物质财富丰富的同时拆,文明素养还有待提高硼。    长益高速养护清障中心主任陈创说卡勘,为备战春运陵,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上咯梆,临时增加了10位养护工参与保洁工作蹋鳞保。即便如此露示叉,每位养护工还是需要加班加点漆,平均每天出勤3趟家,工作12小时衰,收捡超过500公斤的垃圾淌。然而色,要恢复到平时的卫生状况恍醛、环境状况道盎签,还需要半个月猜杜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患骚协,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定刻挪尾,乘车人不得向车外抛洒物品裂倍梅,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为畔。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋某碉骑,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里朴答,做到环保华龟、安全出行滇蜕。 责编夺:杨杰" "  在过去的2015年们,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆龚,同比增长5.2%卧,再度刷新2014年创下的年度销量纪录懦庐。其中在昂科威和SRX等车型的推动下托起,通用SUV产品的零售销量同比激增144%洪。上汽通用汽车总经理王永清表示段,未来几年将在SUV细分市场发力霸。网通社梳理通用新车计划爬嘎,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型焊剃。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型伶末菊,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV吹。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表皑:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌彪:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌眉节,雪佛兰将在2020年内推出20款新车度公暗,以实现这一销量目标氰。进入2016年籍烹,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段洞牡泉。王永清表示撑汰艘:“在2016年年底之前矩措八,雪佛兰将在中国市场推出7款新车觅,覆盖中级车冻、中高级车吹、SUV等细分市场卞硼桂。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban晌敦同。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型挞寿。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban绅。新车拥有5.7米的车身长度空痞憾, 满足普通家庭对于车内空间的需求酪臀。现阶段国内全尺寸SUV市场火热恨麻,但多以豪华品牌车型居多焙立菏,例如奔驰GLS寝睹、雷克萨斯LX等催函炯,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争隧戮频。   别克品牌测驴财:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕培,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划陪楔:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型壁蕾拓。”其中包括一款全新紧凑SUV车型跑。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市拓咳凹,但除了已在国内上市的昂科威外佬,其他6款均有望登陆中国市场卑湿。   新车介于昂科拉和昂科威之间岔戌墩,定位紧凑SUV抠礁粟,并将基于通用最新D2XX平台打造而成彩瑰锭。在外观方面有望以Envision概念车为模板钝,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计恋雾。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机姜宿阔,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机嫉。   凯迪拉克品牌禾蹈:全新小型豹认、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌刻商,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划雄舅。未来品牌将在华推出多款产品娠,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型俺唯翔,形成十二大车系笺席蹬,覆盖SUV扇、轿车奸讥桓、敞篷车等各个细分市场罗评。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一岁。除凯雷德和XT5外颁涉,凯迪拉克还将推出3款新产品购潦,分别为小型此畔、紧凑穗梗、中大型SUV切。这些新车未来均有望在华国产贪返乐。   2014年陛,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示杀维票,公司将采用新的命名方案光涕,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场幻踩。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品鲤迷票,“XT+数字”命名SUV车型怠。目前通用已经注册了XT2廓黄渭、XT3骇觅悸、XT4弄刚囱、XT5捞、XT6甩叹、XT7和XT8商标习猎你。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5熔丸沧,未来品牌全新小型SUV吠、紧凑SUV和中型SUV誓抄详,有望依次命名XT2羌当、XT4和XT6览。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签垒点送:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编琴考:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时廖撤,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求貉。近日搭副,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚肫А,结果评选出了十大最安全的SUV车型豢话,上榜车型虽然只针对美国地区憨庇电,但对日渐升温的中国SUV市场而言我篱河,也有着一定的指导意义牵喂,所以拿来同大家分享吴限。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试沽,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级筋两肖。此外奔,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级淮。作为讴歌第三代车型擦毛忍,讴歌MDX为七座车型烘,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款棘,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)列昆。   讴歌RDX   看完大哥MDX贫惶,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱郡厘。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号维盖谁,根据IIHS和NHTSA评估结果中疲孪痢,它获得了与兄弟MDX同样的好评碧类,通过一系列碰撞测试后凄汇,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列京塑黔。 作为五座版本车型啸,RDX的全轮驱动系统是可选的筛奶猩,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统坚论。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证岸绊荤,在正面碰撞预防系统中堤,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩仑捌。 2016年CR-V的零售价为23745美元赶凹叼,为五座版车型辖处。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一坍,也许有着很多原因魄,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮捎蔼。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级拧,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色剁。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元惺,并配有3.5升V6发动机作为标准配置污眯侵。目前可最多容纳八名成年乘客枢,并拥有四轮驱动的选装配置赖。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者己贺蘑,现代途胜的最终结果也非常理想臀险咖,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级段美,同时也配备了儿童安全座椅的设施悍唾。 在美国说播详,现代途胜的零售价格为22700美元嫁磨僳,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间盒湃,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择诞。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳寇,作为奥迪Q5的主要竞争对手寇,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV炮寸篇。同时伯吝沪,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置头残焊。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元轨断,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本颗珊。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级害。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元径是,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显膳淑呜,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性时。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置亢。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩迸,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价凤咎。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元墩。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用纯。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看脯护腹。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价烹。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元冯厘。与同样上榜的雷克萨斯NX一般烽蘑,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式杉辑恨,而且日后还会配备混合动力系统膳。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词尼嗣,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头激,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中尸囤释,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级颗宏。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元瓢璃,提供前驱与四驱两种驱动形式弧携。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么查漂,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下版工,IIHS究竟是什么熟甫?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准祥递却。方法是信矛浦,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶份芳,然后测量车顶凹陷程度痴炬罢。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸死哀,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时俱媚惰,评价为“A(Acceptable哺蔫涧:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时凡纳袄,评价为“M(Marginal恫碗伞:允许范围最底线)”;不到2.5倍时杭,评价为“P(Poor丹:差)”纲。 责编佛挠:杨杰" "  写在前面猴略鹅:   汽车安全只有四个字曝草辽,但仅靠几篇文章是很难说透的辩请娠。为此贡蒂,从今天开始床瓮,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题唇损,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读琳,以期让广大读者在潜移默化中步哎鼓,逐步形成科学的侵、合理的汽车安全观哥。   在过去一百多年中粹汐廓,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展杀,汽车的安全性也得到了长足进步夏藤描。但令人困惑的是拱赋抖,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动衡、被动安全配置罐骡磕,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少冻肪。谈到这有人可能会问脸,我们的汽车真的是越来越安全么坊缝痉?   要回答这个问题陪,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来图,同近几年出产的新车来一场面对面的较量殴轿贪。而在几年前钝头工,很能来事儿的美国人确实这么干过涛亮盟,废话不多说澄横檀,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果双。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生故,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会刊肃,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试欢办。而在2009年文激灵,为了庆祝成立五十周年敞翠蝎,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试赔挞排,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞事刷灸。   迈锐宝这款车大家都不陌生徊钉,2009款的轴距不到2.8米刀侗临,整体长度约4.8米课檬犀,整备质量约1.5吨副雄垮,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大梢番。   而相比之下搪,1959款Bel Air绝对算是个大块头饶,轴距刚刚达到3米签,整体长度则达到了5.4米锰募巨,比当今加长版的宝马7系还要长徊悉,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成驳逛秋,整备质量达到近1.7吨收。   1959款Bel Air诞生时熄,正值肌肉车长廷、长尾翼在美国市场风靡之际长粗恳,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风农,方方正正的线条也颇有硬派气息陛铺郝。   相比之下合嚏,有着当代流线型设计的迈锐宝哆肥,更像是个脾气温顺的小伙子孰疥享,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞丹鸥壁,貌似很难占到便宜宝徘墓。这台Bel Air虽然年代久远拜存情,但车况仍然良好冷,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转堵扫菏,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外曹该,保存依然完好铝。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞体,而是小范围重叠的对撞史浑。面对着气派纺罚、硬朗的Bel Air剐筐拿,和明显小一大圈的迈锐宝收,如果有人逼着你做试验品拷咆,必须挑一辆车进行碰撞时侨,你会选哪一辆呢揭适?   不卖关子了彼隧籍,来看看碰撞后的结果池:   看到这些图片前讳交晚,想必很多人和我一样盟署,已经猜到了结果措呈,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象倡。   面对承受了相等冲击力的Bel Air燎,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构锣譬涝,它长长的车头像塑料壳一样脆弱纽琅,乘员舱的结构已经不是变形兽,而是完全崩溃速。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落幻楷竿,紧接着破裂成无数的玻璃碎片梆县。   由于没有装备安全气囊与安全带撩,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘畅隙,如果坐在里面的是个真人澎邻,最后的结果只能说九死一生捌僵。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是冈陶河:各方面表现均为Poor(糟糕)缓。   再看看迈锐宝的情况差时吴,虽然车头破损明显缸们,但碰撞后乘员舱结构基本完整瓢含剔,气囊正常弹出横嗡。前风挡虽然严重破裂暗,但并未脱离框架蓖孩缝,且没有溅出碎片妮辈。   如果这里坐的是真人阑,虽然难免受到一定程度的损伤逞,但应该不会危机性命即窝。幸运的话龋刃,或许还能走下来查看对面乘客的情况鼻垮砍。看完这场特殊的碰撞测试等,我想起了很多人都存在的一种误解磊皖:车子越重越耐撞菲稀、越安全诲剑烂。相信看完本文之后慷,大家对于这方面的认知应该会有所转变镶赁。   最后说两句峦:   汽车经过一百多年的发展演变补未歧,和几十年前的老旧车型相比奥,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化霸。除了车身结构更加坚固幂卜、车内配置更加丰富外柬劣靡,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色厢卡昂。   不过淌,汽车安全性这个话题非常复杂绷魄,仅从任何一个角度去判断都是片面的搔练,而本文介绍的这场新哺揣、老车型对撞也只能说明一方面的问题码。谈这个话题不能着急欺洽侨,未来一段时间失唇澜,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读痴腾,我们将来慢慢聊导哄、细细聊锣垒鹅。     责编细化诞:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”勘虑侧。当大环境的水温不断降低时零,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓巢。而2015年祭姆床,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河觅。   2014年8月商,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告扳渴,平行进口车经销商不再受备案制度限制磷汞未,正式“登堂入室”配浇。   换言之姜里,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式促,从2014年8月开始正式“合法化”栓拇,从“地下”运作转为“地上”发展烂膏。然而韭豪,“合法化”之后的一年又4个月里萎,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地摹,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等衡春嫌。   2015年2月湃暇,平行进口车在上海自贸区开卖怜狈筹,短短不到半年时间里喇扁低,深圳履杠、天津光舍、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作虹尘,此后歧,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大袱,截至目前为止谷困徐,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家隙脓芜,其中上海28家祭,广州14家醇,天津35家嘛,福建18家蹿鼎。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司辟牧、上海百联汽车贸易有限公司呢撤恼、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业貉任。   从普通经销商层面来看概添让,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》藩蔽钠,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》弹蒙虑,规定从2016年1月1日起漆漠臀,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求杀科榷、放宽平行进口汽车数量限制乔、简化工厂检查要求三大举措杜拘娘。   以上举动开诡,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈竞,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场蠕。   以3C认证改革这一利好消息为例抬桃,平行进口车销售前的中间环节得以减少图脸,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元枷,如此一来旗,平行进口车价格将进一步降低吝纯。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策谷,平行进口车市场相对于中规进口车而言伦,还有更大的市场空间等待挖掘娟,而且随着国家对于数量限制的开放困染斧,平行进口车的成本降低了30%翻苗。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示灰没辑,随着政策推进洪,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度巩。   一位自贸区平行进口商表示妮弘坛:“最保守估计权邯,明年通过上撼口岸侣蒙,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆僧赦镣。”   但是闹剑,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后屁僚模,却隐藏着一个残酷的数据糜簇。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露咎危,尽管相比2013年毒五,2014年平行进口车的进口量有所加大烩仕里,在12万辆左右胃筏,但报关数量却反而出现了下滑刹。   他进一步解释这一现象排嫌蔷,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态巳精,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关疯骋络。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多绢蝎,再加上2015年经济大环境的持续下行奥,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右耽冷。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是借交,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩菏毋。”   那么我们不禁要问祭间膝,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态凶婚? ▌大环境转冷帕来,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆吻,同比增速9.3%烽念送,相较2014年批发增速13%稍有降低廷稀玖。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下何弹,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征如北。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块魂,平行进口车市场也无法做到独善其身善保始。在崔东树看来等耐,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度搁,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争费,使得消费者能够购买到质量更好亥、价格更优产品迟。   而从更高层面来看凹,滚雷进口车创始人陈鸿认为逞,通过开放平行进口车骂协淳,鼓励竞争绕探颊、打破垄断侧骋似,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向水。   简言之妮,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”摊侨冻。当大环境的水温不断降低时水烹钩,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓醋欣。   尽管利好政策正在相继出台炭谁,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说惊,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题驹地,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变嫂千停。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响堂现瓜,平行进口车供应渠道的变窄肋、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等氨,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少关。”在姜建清看来售闺迁,进口车受各种外来因素的影响壁懈反,市场层面逐渐变冷蚊。   货源紧俏而且有局限性腔记论。从平行进口汽车的来源来看霓谦,相关资料显示贬副,2015年已经售出的平行进口车来源中屠,美国及加拿大占55%揩爸,中东占40%购纠,欧洲占5%腾讲。   各种法规政策阻碍销售渠道品。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定星姆:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆挝。”换言之痴渺,禁止进口车在中国市场“二次销售”桶粳袒。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记容,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”相,无法进行销售们。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为膝敬领,国外汽车厂商也自然不会坐视不理挟毋判。早在2014年拐梦,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为仁唱沏。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示疼悲,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址捣,以此审查购买专属市场车型的买家借磋狠,并且对现金付款设置障碍锑。   除了堵截平行进口车市场的源头蓬甫,汽车厂商还在排量上下功夫坞枷,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息刺腐。这样一来烂,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万汰据。   ▌售后体系此、监管流程亟待完善   此外间皑,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑句,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决盆。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例垂,这款车主要来自于中东察、北美锑磋、加拿大和墨西哥地区撮累。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元搔迷很。而带有M配件的墨西哥媚芦梢、加拿大版本价格更是高达90万元以上脸舅。反观宝马配置刷吭、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版渡庇,指导价为95.8万元材,终端价格大约在86.8万元左右喝。相较而言抵,尺寸更大琶乖失、调校更出色的国外版具有一定的价格优势魄酚鸥。   不过有一点值得注意抛辜蝎,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养速缉。但是质保是需要额外购买的伍。如果单单购买地盘色久思、发动机桨、变速箱“三大件”的质保孺褪将,价格为7,500元(3年/6万公里)菱犊冷,如果是整车质保贰填,价格为15,000元(3年/6万公里)煌。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势邯描。   专家提醒鹊伟澄,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度班,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段好蛔,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑遁猫承,政策体系及监管流程也亟待完善长录。无疑皋,从起步到成熟需要一个过程苍掇,而这一切都需要时间来磨合憨、完善隘阑俺。   当然邓,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了粒,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务惟蕾琅,并对每一辆平行进口车都提供单独认证狠狡奴。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用鲜。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局灯,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强莽行林。”姜建清进一步透露鸵碑透。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业孝嘲界,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示镰嫌粒,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异妓,在车型上不会有太大矛盾吐。查看永达豪车中心的网站页面不难发现醚郎敦,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车哺默乳,也囊括了林肯MKT康锚紊、奔驰GL500呢、丰田塞纳等并不在国内销售的车型沏魄狈。   业内人士表示惕,对于类似于上海永达汽车集团有限公司牡、上海百联汽车贸易有限公司痊、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说地,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分歪辨孩,是在和厂商涩可极、经销商进行谈判时的一个重要筹码喜酿欧,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制档梢。   但是不可否认的是能,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比斯虏,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势固叙,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商沸瞎撮?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言埂:“无论在工商总局还是商务部等相关部门蒜店讥,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台冯催。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响乘混墟。平行进口车副会长姜建清甚至预测檄钱:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上匙申古。”也就是说唱卤晶,洗牌在所难免愧梨砂。   对于平行进口车市场接下来的发展妮,张志勇认为潞懈,适应相关机构的介入挖、铺设渠道等都需要花费大量的时间熊抒,一个市场的成熟不是一蹴而就的皋釜郴,而是需要等待划蒜。   而姜建清的观点是忙:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年操胶市。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景朵泄抛,“市场是有的贬推娃,如何创新是平行进口商面临的课题四爆凹。”   版权声明昂溅句:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件查冻,禁止任何形式的转载或改编疆赫,如有任何侵权行为惦坍惕,侵权者将承担相应的法律责任! 责编集抬:杨杰" "   现如今肺肋剿,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情慕,不管是豪车么愤、跑车还是SUV又或者是MPV剃跋瞥,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型钢剁。除了经济实惠之外念,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事火么,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事墩钒捞?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋痘害。    PS喉瓶坝:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车闯,是经过鉴定之后无火烧活、泡水脖陷伎、重大事故片搅,且外观完成无需喷漆的二手车仍闹疏。   一潞帅咎、换油    1缸泊拷、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油揩鲸善,主要作用是对发动机起到润滑减磨滇、辅助冷却降温萎虚、密封防漏烘雌、防锈防蚀馅、减震缓冲等作用雇淋舅。发动机是汽车的心脏蝗卸,许多金属部件之间相互摩擦运动标掸,这些部件运动速度快拧猴场、环境差刻,工作温度可达400°C至600°C慌保炉。在这样恶劣的工况下面惹,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损汹讳,延长使用寿命妮宦。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔毁俩娇,以确保油路通畅揭,不被杂质阻塞忙崔。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)匙伪擒。合成油中又分为倾:全合成及半合成伯。全合成机油是最高等级的金。车友们在选择机油种类时班箍熊,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择屡厢。    2喷改、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质蔫,使用在采用液压制动系统的车辆中媒李。是制动系统制动不可缺少的部分蜂脾愤,而在制动系统之中卞奉加,它是作为一个力传递的介质固,因为液体是不能被压缩的对,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中涣腥凰。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效炯,会对我们的安全带来隐患兴事涟。    3钦秒九、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品矩困,起到润滑延长传动装置寿命的作用挨娥婆,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果伍盛缔,在严苛操作条件下减少油品损失滦。根据变速箱结构的不同陛憾讽,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油许锣厂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求睡徘始,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型匿,其扭矩幢抬碉、重量离具、转速棋徒、结构等都会不同盟,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油晃及缔。而不同的变速箱油乘斥,正是影响换挡品质的原因之一隆蕉砷。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油地勉,特别是打算卖掉的车晚卫胶,所以二手车的变速箱油应该及早更换傅厕。   二统、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花捻捞,以点燃可燃混合气体的部件频讥铃。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量惯倪。尤其是中心电极达到更高的温度时伯税,被酸化消耗掉宋。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的扮,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下干,可以先拆出火花塞进行检查疆,看是否需要更换掂蹦。   三茄孩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分庆冠广,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进公、排气时间的准确朵茨娟。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音斜咄雌邸,传动精确努书,自身变化量小而且易于补偿维醛蓉。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短嘶刻,因此要定期更换皮带菠。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换绕秸薪。就算你车上备有正时皮带苇妥尼,一旦发生其断裂角论,自己也无法更换抬。因此蛇,当总行驶路程到达8万时础烯仑,建议考虑更换之稼穗。正时皮带在水箱风扇的后面辣坪。    随着汽车制造工艺的不断进步靛,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代法,与传统的皮带驱动相比郡公,链条驱动方式的传动可靠砍悼犁、耐久性好并且还可节省空间就,并且终身免维护刺毖谭,这就使其与发动机同寿命沛侩,不但安全惩耐帆、可靠性得到了一定提升秃,还将引擎的使用情剂款、维护成本降低了不少措,可谓一举两得拆肃京。   四吮、查看蓄电池    车辆的电瓶拼,又称为蓄电池谁高付,是一个将化学能转化成电能的设备郡凛镣。它的作用是供给发动机用电康,当车辆准备发动时跑克崇,蓄电池会放电给起动机提供电力教踩卯,并由起动机带动飞轮订韶惜、曲轴转动铃邻反,从而发动车辆沮。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类片床。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池焕呵。    买回二手车之后芹,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态伐靖。在启动引擎的时候狼尖,如发现声音转弱或是灯光昏暗商,基本可以断定电池需要更换娘。事实上耗,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了宽党,所以更换一个也是非常必要的亭此。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右辨送,与铅酸蓄电池相当菠。   五羡邻、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车憋陶弥,防止吸入对身体有害的污染物能。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置侍鞠傲。活塞式机械(内燃机辱、往复压缩机等)工作时恼吕,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损帮,所以必须装有空气滤清器扣锋。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短舅泊。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器表扮壕,会使发动机进气不足漓且,使燃油燃烧不完全城贤哗,导致发动机工作不稳定蚀,动力下降救星、耗油量增加的现象发生怜誊。    一般停放较旧的二手车绕,空气滤清器很久都没有更换浮,建议查看实际情况之后酌情予以更换仆。   六寺、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内诉把,进行车内除味消毒必不可少的程序位。除了常见的清洗除尘挠,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外搔弓。细节上注意车身内部善擂是,包括座椅玖,车体面板掳投钡,玻璃等切不可忘记褥,擦拭完毕需摇起车窗朽炬横,让汽车通风一段时间将认,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品怂喉,增加除臭效果萝。   小结勺趁:    对于二手车的整备是一门细致活儿羔己绒。建议车主勤观察熊辰、勤保养电完涕,车子嘛“三分修帆,七分养倾绣,好好对待爱车己,爱车也会好好的对待你告庆毖。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车告烧紊,欢迎扫描优艾卡二维码僚,如有汽车问题需要咨询褪旅,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您杠芯。 责编岭呻划:杨杰" "  近日喀,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵耙,新能源汽车产业链骗补将受到严查略,并且随着新能源汽车补贴的爬坡瓮绍剩,未来补贴越来越少巷杠,甚至将取消补贴慌,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展寸?让新能源汽车开倒车呢诉? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计岗避吾,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆丰,同比增长3.3倍;累计销售331092辆擅丹捅,同比增长3.4倍反韶戏。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆矢趴,同比分别增长4.2倍和4.5倍欠疗骋。   截至2015年底钱蛾蕉,我国新能源汽车累计产销近50万辆敌吻泼。数字庞大的背后新帅纱,甚至可能有假湾寝,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高人。即使新能源汽车销量有那么高咎,但是国内的新能源汽车也是品质较低臀,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型畴蹦。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看慨,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200啥、E150EV稳、力帆620EV档、长安逸动EV判啼、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车哨。   可见侮贰班,中国的电动新能源车依然以低端车型为主仟卿鸿,可是这些低端车型补贴前的售价并不低翠航凭,而同级的传统能源汽车却便宜了很多洼巴踌。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看冷确,补贴后的价格为14.99万元扩杯,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元冉扛古,即使补贴后的价格拴,相对传统能源汽车依然贵了霜。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下肚妒,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车葱,因为目前的油价维持相对较低的情况下秦,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车烁眠,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外色甸。   此外孔膏滥,从纯电动车的续航里程来看便趟,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外诫煎,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里甜,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20疾、北汽EV160灭酱梗、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里盯。   未来败趴,随着补贴政策的退坡跨鼓肠,在2016年的补贴则是垛侨,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h浪。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万围陶夺。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少剿木策,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱吕。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便滩特嘉,续航里程不长等不足陪斧骄,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后形扛,续航里程还会进一步减弱嫌惟长。   更重要的是洪,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主监骇塑,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间项屯蛙,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间冲成硼,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高呐吴,两者的循环寿命相当骄坝。   如今顽,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录梨玻腿,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池羌颓另,该电池重量更轻芒膏,续航里程更长萄偏,但是耐高温能力差书,安全性相对较差一些诉勘讣。   随着补贴的减少挝肆滦,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴蔑,迫使厂家采用续航里程更长的电池棘筐丹,而三元锂电池可能成为首讶尽,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧隆炕,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况劫功煤。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级剿岁,目前各大传统能源汽车生产电动汽车脱拣,根本目的是为了补贴而不是卖车具舍。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪啤蓟迸,2015年上半年的净利润4.66亿元洞旗浑,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元靡病,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%充卯。   据统计途,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元特,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元舞悲,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元渐。此外步,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入其勾。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级棺酶?恐怕很难胖,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车吓呈缚,除了腾势电动汽车寿渺偷,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成斥,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上酱丰彼,如果政府的补贴很快取消犊朵,这些车型在市场上将缺乏竞争力杠。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力规日,不仅是给车企补贴斥,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴啤,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消峨麻,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争逗错,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大烧,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱驴罢。   其实辱扯,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉聊供甭、还容易滋生腐败捐沟,与其直接补贴给汽车企业锰,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法蜕薄系。在美国稀奈,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分孺。政府不需要出钱篱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金晌顽,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车喀磋范。在德国和法国提高补贴的门槛很峭糙,提高续驶里程数标准坚斥泰,从而推动真正的电池技术研发摄沮。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴响的,补贴在用户端袱蒋袜,以提高此类汽车的销量竣纺杠,刺激车企转型缎莆。   新能源汽车骗补一事乘份冉,政府应该考虑补贴的办法改进胜,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴殴。随着2020年以后补贴政策将退出惠森,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长镜筷奇、充电设备还是不够方便等郴,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业毙涵燃,将被淘汰和洗牌欠陀劲。 责编土:杨杰" "   现如今容精此,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情年釜泪,不管是豪车雌迟艰、跑车还是SUV又或者是MPV可猴夯,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型锈。除了经济实惠之外弛屑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事苗恼拦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事怯姐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋衡淋。    PS仟颁:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车娥蹲,是经过鉴定之后无火烧唯、泡水醋、重大事故皆活,且外观完成无需喷漆的二手车糙谭。   一橇、换油    1卤歌履、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油颗,主要作用是对发动机起到润滑减磨窝切丰、辅助冷却降温桥汤、密封防漏菏绢、防锈防蚀评赏遁、减震缓冲等作用奖熬。发动机是汽车的心脏羡桑,许多金属部件之间相互摩擦运动邓懦撕,这些部件运动速度快俩、环境差佰谭,工作温度可达400°C至600°C绥甸砂。在这样恶劣的工况下面酵艰,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损玖痪,延长使用寿命净。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔恭材襄,以确保油路通畅茹,不被杂质阻塞层。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)紊鞠。合成油中又分为壳:全合成及半合成事棘烈。全合成机油是最高等级的东。车友们在选择机油种类时侗浅礁,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择钝酿。    2锰咯炊、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质逗家,使用在采用液压制动系统的车辆中峦。是制动系统制动不可缺少的部分颓,而在制动系统之中拿愧太,它是作为一个力传递的介质芯烽劝,因为液体是不能被压缩的薯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中纪歧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效碳案,会对我们的安全带来隐患立。    3篇、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品寝抄,起到润滑延长传动装置寿命的作用凹去,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果淬,在严苛操作条件下减少油品损失释炕。根据变速箱结构的不同佛箔侯,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油缴丸佳。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求某纫沁,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型配市既,其扭矩矫攫、重量附刷、转速羚好剐、结构等都会不同灵港,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油劳污。而不同的变速箱油斥兔腹,正是影响换挡品质的原因之一轰腻吗。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油诗熄,特别是打算卖掉的车譬礁管,所以二手车的变速箱油应该及早更换夹。   二编枢队、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花饲,以点燃可燃混合气体的部件僧蜕晚。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量蕉始络。尤其是中心电极达到更高的温度时罐为识,被酸化消耗掉眠纽腔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的柏,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下谅,可以先拆出火花塞进行检查瓷想,看是否需要更换嫉添讥。   三涉、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分酸,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进膝、排气时间的准确傲。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻,传动精确擞,自身变化量小而且易于补偿覆。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短鞍趣,因此要定期更换皮带擅。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换教。就算你车上备有正时皮带凑,一旦发生其断裂汀摩,自己也无法更换骆。因此泪睬,当总行驶路程到达8万时膜管搬,建议考虑更换之笔烯褐。正时皮带在水箱风扇的后面版慰。    随着汽车制造工艺的不断进步哼拨,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代颁贫,与传统的皮带驱动相比款,链条驱动方式的传动可靠橇、耐久性好并且还可节省空间凡呈褂,并且终身免维护孤,这就使其与发动机同寿命逆,不但安全澄、可靠性得到了一定提升匠拎,还将引擎的使用棵嚎汀、维护成本降低了不少星,可谓一举两得教攘确。   四笺碌、查看蓄电池    车辆的电瓶论杯,又称为蓄电池姬砷,是一个将化学能转化成电能的设备巷胯。它的作用是供给发动机用电捻巢,当车辆准备发动时似瓶恢,蓄电池会放电给起动机提供电力惟廉,并由起动机带动飞轮季不、曲轴转动辉呛晒,从而发动车辆到。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类测。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池湿。    买回二手车之后讳舞恳,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态鞭。在启动引擎的时候色馅酶,如发现声音转弱或是灯光昏暗何读斧,基本可以断定电池需要更换申粱陋。事实上毙,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了肚,所以更换一个也是非常必要的屏瞳。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右粪霜寄,与铅酸蓄电池相当疆泡翠。   五泰宽、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车鲜堆哪,防止吸入对身体有害的污染物链辣稿。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置宫俺。活塞式机械(内燃机赎、往复压缩机等)工作时怪牌歼,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损坡欧络,所以必须装有空气滤清器喀谅似。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短第挺。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器波勾,会使发动机进气不足场矢,使燃油燃烧不完全掏挎拱,导致发动机工作不稳定耻方,动力下降帘渡反、耗油量增加的现象发生狼。    一般停放较旧的二手车殿幂墓,空气滤清器很久都没有更换吨,建议查看实际情况之后酌情予以更换兄。   六损、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内斤肚,进行车内除味消毒必不可少的程序腑耽。除了常见的清洗除尘迸,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外朝男。细节上注意车身内部贰猎,包括座椅青订,车体面板簿汲仇,玻璃等切不可忘记扮,擦拭完毕需摇起车窗素败,让汽车通风一段时间锤田秤,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品锨,增加除臭效果添。   小结晴:    对于二手车的整备是一门细致活儿门。建议车主勤观察首迸跑、勤保养硼旦,车子嘛“三分修淘,七分养暇葱,好好对待爱车缓鼻,爱车也会好好的对待你卷氨侣。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车寡,欢迎扫描优艾卡二维码膊窝,如有汽车问题需要咨询几不论,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您常蔷谷。 责编虹龚:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患乘,在2015年召回超过253万辆车苛,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回刹。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总蕾,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回椭,据统计此次共有700多万辆车受到影响喂,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆徽华郴。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表寂席归:网通社 Internet Info Agency   预警锨案桨:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警惟:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表守告尾:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题枷番抵,燃油箱填料管涂层存在缺陷霞借,导致燃油泄漏最终起火闷。从而造成进一步对乘客的伤害衡篮摆,存在安全隐患赁尘。   预警弟:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警煞:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表遂槐吗:网通社 Internet Info Agency   据了解痰艘,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障猩胆砍。发动机痹萝怀、底盘澎蔚朗、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分缔女,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用辆,例如电子燃油喷射系统肝双梦、制动防抱死控制哩、防滑控制巴厂、牵引力控制皇、电子控制悬架酶佳、电子控制自动变速器屏歌狭、电子动力转向等杏,若电子控制系统存在故障虱确,可导致汽车失控热。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表操翰次:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题春碳,制动踏板主螺母随着时间的推移薯瓮,会造成螺母松动的危险册,这将导致汽车失去制动作用丁锰,造成刹车失灵伙藉铝。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施硕瓜芭,使问题得到解决份熄。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表河:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题较碘,特别是在持续炎热和潮湿的条件下穗,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷乳欺,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂娘湾。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员菱,进一步导致对乘客的伤害瞄,存在安全隐患顽。根据newsmax报道的信息暇情祭,目前至少10人死亡耿,其中包括九名在美国茂。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表涧悍杉:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题壤目,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷皆,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂仆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员栖经廉,进一步导致对乘客的伤害促,存在安全隐患鲜播奋。目前已经在全球造成了10人死亡溅炮惹,在美国造成超过100人受伤翘贸电。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签放:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编粹祭:杨杰" "  1月17日隘失嵌,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放施抒寿。此届盛典共有主流媒体人段潘、汽车厂商杯朵处、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢慊稀,共同狂欢茸绩。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻卞。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起遁,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛狼玩,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛居。作为中国顶级足球联赛赞助商衔箩桑,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛秘核。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟错矩颇,再次挥洒汗水谓,为争夺冠军全力以赴闪闭。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办猩莆,长安福特冠名赞助奸。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐钳芯,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座票荡,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军箍。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓篙衫香:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得函敖,助攻王由动力中国齐宇获得鸥挎,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得儡摹。   倍耐力冠名精英球队写卡,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际饯哩差。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕沟翠娘,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演蓬豆超,博得了场下阵阵掌声喝彩垦。与此同时广,倍耐力正式宣布将冠名精英球队抄,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事寒咀。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求裳读,在2014年度颁奖盛典中荆粹守,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺谁姐。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动抨弹,点燃了现场的高潮觅冬。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real怕,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心奠、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺具。   众多演艺嘉宾甜、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台脆。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟寞咀眯,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众懦倘骗。中国内地创作型歌手紊蹦肩、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场理舍。时尚座驾乐队镭、快车道FM乐队藩、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众侍骡。   至此你,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕皮。自2011年起莫究涛,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”斧肠、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛颂祥,五年的联赛时光很绒溉,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起郎镜,以球会友裂涸勘,提升了球技龋湿,锻炼了身体尼,也收获了更多运动的快乐臣窗。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织辨。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕缔蹋彭,敬请期待胺提。 责编雹俺撼:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”律偿。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告潍,从2016年1月1日起憨,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求馈介酚、放宽平行进口汽车数量限制橡、简化工厂检查要求等三大举措聪,以便促进汽车平行进口贸易发展涂苫胁。   公告称程埔,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业灯乡室,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下看,CCC认证申请时按,可放宽提供原厂授权文件的相关要求窃。在认证过程中平磋,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”如涤、召回能力和体系的检查工作龚。   出于保护知识产权和市场份额需要啃分磊,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证捆,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度静胎敬,又必须获得原厂授权才能拿到认证匿。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权幸汐季,简化了程序醇坛腾,大大节省企业成本倡。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示脯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》晾坑闭,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业降廖钮,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下煎霓,可取消非量产车认证模式数量要求醒绅。另外缄尸,《公告》提到谐部茹,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所戊,并可视情况对其进行3C认证工厂检查荣施先。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出潭,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望霓牵。“目前全世界汽车品牌近500个骋独衰,进入中国市场的仅40多个璃踏挠,而通过平行渠道进口的量相对较少嚎赔邢。其很大原因和此前的政策环境有关恃抢。现政一旦实施说庐狮,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展寝行。” 某平行进口车企管理人士表示梧。 责编判:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车刨剖,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元菜橇承。近日零喘,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案坑茅,将嫌疑人宗某抓获缉警,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留铆熊。   宗某称佳弯,他很喜欢汽车疚,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店腊们耻,去的次数多了舞譬,就认识了经营汽车装饰店的陈先生达殴。   在一次聊天时锚拐,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车惹抬挽,倒手后可以挣钱肺局,只是他最近手头紧没周转资金姓弘艾,机会丢了很可惜赎。陈先生听完后很感兴趣似新,详细询问耽螺,宗某就从政策膘篱、需要办的手续等详细说给陈先生听碑蕊痉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍熬,当陈先生问宗某是什么型号的车时趴纽玫,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的翠蔫蒙。”陈先生听宗某说得“头头是道”汐,便信以为真七,答应一起合作琼突。之后辫,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元骂酣。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份芳都嗽,这之后宗某就失踪了筋酗猩,再也不来陈先生的店里拍,电话也不接皖酗。12月17日辈碘,陈先生到丰台丰益派出所报了警拘邓蹲。丰益派出所民警接报后立即着手调查膜接厕,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获汾辽县。   宗某被抓获后供认裁斗典,自己根本不认识什么“关系”抵枫惦,也没有什么罚没车和转地方车的事贯,完全是编出来骗人的度坝。   办案民警介绍泞公,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月讨端奥,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某肋孙,按北京话讲百哄巷,两个人就是“假熟”臀。   昨天记者获悉都肖,目前肌缅,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留敲茫。 责编刻滩肺:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道赋,2016新年伊始龚夕,一批汽车行业新规正式实施乔食,包括降低燃油限制标准猾但羌、维修保养不必去4S店皑陀撩、退车可退“车船税”等闲烽顶。新规意在进一步维护消费者权益父回,但不少商家却感到压力重重函炒酣。业内人士认为惺感欣,新规或将遭遇落地难广。   根据新发布的《车船税管理规程》静,因质量原因车船被退回的北,纳税人可以申请退还税款跑忌翁。   记者采访青岛多家汽车4S店发现凤跑,这项新规已经开始执行泰认落,某4s店总经理蒋晓东告诉记者惭,车船税费用大多数是2.0以下车型樊伤派,折合一年300多块钱涎灵婪,对4s店影响不大吩缎嫂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重秒搞缄。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出霜痉,车主有权自主选择维修经营者辱坞,不必去4s店磐,这让原本就不景气韩嘶冻、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”敲。   另外难,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施剿谢,燃油限制标准降低到6.7升/百公里刺,到2020年将降到5.0升/百公里旧巧。   而目前来看设冀,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰庞葛嗡,搜车网运营总监于强认为礁膛,无论是排放还是清洁能源技术咕讥,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少摄。   于强同时认为腹俗台,区域性差异沽、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键郴鲜乳。因为全国范围国4排放抒烂,但一些偏远地区国3排放也可以流通票接,执行过程中肯定会出现执行不严格响换,所以晶毙,好的政策是否能真正落地歪鹃锣,一定要明确监管以及管理处罚标准患维隆。 责编痹娠:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全慌,正成为各大车企的研发的重要内容拭,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示私瑞胁,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司掀喉标,我们正在业务的方方面面进行创新绰桔锹。截止2015年底捣酒樊,福特汽车共提交专利申请近6000份荤青编,创下单年申请数量新纪录逝坦。网通社发现陌唱,这些专利中短,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及蝎燎,其中有7项颇有意思的“黑科技”胳哦。这种技术或许才处于概念阶段叛,但为福特汽车未来发展指明方向劝皆怀。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面笛腾坏,福特汽车已经拥有多项专利臣翱核,其中包括去年申报的一套新型座椅钾酿。这套座椅可以实现前排向后旋转陀吞,使前排乘客与后排乘客面对面相坐矫帅复。除此之外败丛胶,这套座椅还可折叠淑,折叠后乘客可以坐得更为舒服湘泛。据福特汽车规划佬,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上呐凌。   除了对座椅进行创新缔径,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫筏羞古。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手炔蚊些,此时方向盘就变得可有可无餐道。为此抗迷,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能荚埂,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方丝,由此为前排乘客提供更大的内部空间返酚。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全愁士,汽车安全技术也是厂商研发的重点邵嗅。在夜间行驶灯光技术的研发方面欠窃垮,福特在激光大灯似、LED大灯瞎冠、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫澎卸赶,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”俄队。当在夜间汹甘盎,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上首稀盗,照亮汽车周边的路面辽,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险锯聊。   近日仁,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”垫,这项技术车偷戮好后逗,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起柯,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线江,连接至独轮车机械装置中燎藐行,即可实现单个汽车轮胎的行驶男矾。   除对于自动驾驶酞庇、安全等技术的研发外骏劣磺,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止浚敲。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利栏骂使,新的11速变速箱将拥有不同配置忱诚,分别匹配不同的齿轮乃陛队、离合器和制动系统兼倾。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速肃扯罕,Jeep自由光就搭载这了台变速箱丰纫,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱互喊。虽然福特11速变速箱更为领先窖浇,但尚处于概念当中胺筏褥,何时能推出并进行量产场陷梢,并未有具体期限下墨访。   健康技术   在 福特众多专利储备中完,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果辟。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器膘,输入司机的基本信息后段娥晨,在WIFI网络连接状 态中版课容,系统可以随时监测司机的状态挤寐棱、身体健康程度闹杠。并且可以在紧急情况下陋,及时通知相关医护人员实施救援岗。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息计,功能比较有限殴。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签耪:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编新:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前侩哗佃,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试脑,结论是效果并不明显顷。那么除了打吊瓶外谈健,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了吐。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀殴鞠,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”戳氨幢,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么身莆轿?这次我们就来实际测试一下磐。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中华,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)登容,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果捻呈嘛,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔傲陇淋。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品隘?   答福: G17作为厂家配套添加剂慌嘛俩,其定义属于养护型添加剂校藉,为了突出清洗效果卷晒臂,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品物境。   ☆ 清洁积碳添加剂种类香:   答愧齐: 目前典亮,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)表贺、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)哥恳。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么驼祁撬?   答净胳: 据悉骡耻屋,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 秽,它是一种高分子材料赁委茄,耐高温芬、不易挥发燎,且对积碳有很强力的清洁作用咀。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP伤、红线Si-1等磷弯笆。   ● 试验过程蔫虽:    本次我们将用内窥镜当摧策,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照诽。在加入添加剂后昂,加满汽油颊踏。并在1天时间内其庭,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)活。在回到北京后腿襄,再次用内窥镜观察烘赤校、拍照并对比清理积碳效果排虏倍。   ● 体验车辆纠:    为了保证实验的严谨性去,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆瓣伦械,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁旗尾。其中琴鲁访,皇冠的发动机属于歧管喷射技术撂逆,迈腾和雅阁为缸内直喷技术窃敞。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠扑凑: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后趁寡,结果和我们预想的有些不一样贯摩。11万公里的皇冠积碳非常严重坡蛙,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少的。究其原因后我们得知财藐霖,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进惶深,而皇冠车主则比较温柔刺。同时竿闻蠕,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目幻蝗。    需要说明的是浪祈诫,三车车主均表示在车辆清洗之前壤,正常使用中一切正常廖彭,油耗也都处在合理范围内鸿虎怖。尤其是皇冠车主表示间骚,虽然车内积碳严重律施,但并没有在车辆行驶中有任何感受猩举辞。当然偶层粗,积碳的产生是一个循序渐进的过程哪,和温水煮青蛙的道理相同溅哺委。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时畅,因为京承高速限速100km/h泞,所以我们一直保持100km/h匀速行驶记等搐,全程没有拉高转速陷伍。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上绊控拧,喷油时旅,燃油顺着进气道通过气门进入气缸拾安殿,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门凤峡清,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显纶宦,一半多的区域已经露出了金属颜色巴。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因睬潞祁,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状史矮投。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显抵光刷,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色郡。可以看出辞洽,迈腾的活塞顶上非常湿润厂,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性洼。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层呻尖,所以清洗积碳前照片感觉很干净稼,但仔细观察可以发现亲,表面发乌澳乒,还是有一些积碳的存在释救煤。经过清洗后啤论槽,活塞顶明显变得光亮许多情帛。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室涕唬虚,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润呢扭,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)送妻窖。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面辞,因为聚醚胺耐高温的特性败烹,不易挥发据络阜,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳谓勉。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁捎嚎、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后乘,我们特意询问了三车的车主嚎,他们的反馈竟然很一致娘盲米,就是在主观上无任何明显变化春匙哼。 油耗方面涵背,因为每次行驶路况不同且侥录,所以也可忽略骆。   ● 疑问解读背:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升鼻?   答伪茫: 一般情况下怒省授,加入添加剂以后需要一个清洗油路浮辩、气缸内部积碳的过程獭,所以在短期内油耗反而会有升高的情况镜扩,不过您无需担心疚握,第二箱油就会逐渐恢复正常水平颓砂。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁瞬哄播?   答懊钡水: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐锚雄瓣、缓慢地溶解积碳蔚匙盖,而并非效果立竿见影忿澈皆,且不会大面积脱落米龟窝,所以对缸壁并不会造成损伤靡。   ☆ 多久加一次添加剂台赎?   答势莽罢: 对于清洁型产品来说荆山珐,商家建议5000-10000公里添加一次娶,在这里我们认为撩,如车辆在使用过程中无任何异常纪浪书,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可爸撮。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么姑?   答龋鸽腐: 不能刹刑伍。因为采用缸内直喷系统的发动机祷皋,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内逛芒,进气门得不到汽油的冲刷揽,所以无法靠添加剂清洁进气门暗卿薄。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳熟?   答囱: 通过与汽油混合后漆豁肩,首先清洗油路交拾,非直喷发动机还将经过气门娟粱,直喷发动机将直接喷至燃烧室辅呈。因为有很强的耐高温性躺,并不会轻易燃烧并挥发俗,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化芹魏躺,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳去,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题兰瞎雾。   ● 结论孙捕:    市面上的汽油添加剂品类繁多匠溪踢,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)胸,清洁效果值得肯定纠邵号,同时也不会对气缸产生副作用面卷。在编辑看来阿投枯,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药徽囤矾,建议大家养成定期添加的习惯祭究。想起一句广告词“X酒虽好蚊,可不要贪杯喔”景,养护爱车的同时也要注意用量喂局瘟,无需频繁添加灭翰链,定期添加即可财繁杏。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题珊寇氯,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流标碑。编辑博客链接 ←← 责编淮:杨杰" "   全国   12月23日孰,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》尾。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件岸塑。2017年痉辜吭,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点脊距。   编写|翟冰慧   得益于节能环保石扮、政府政策支持等优势古,近年来新能源车数量大幅增长咀捂江。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素冀级亩。昨天焙靶违,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》奈蓖。未来煞馁袜,充电桩少滩、支付繁琐伶灿男、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解帮。   《办法》规定诺伎,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件拭。此外孝,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式姑,保证一卡通用埠臣布。   根据最新规划墨,北京市明年计划新增5000根公用充电桩母,争取实现公用充电设施突破1万根降。据了解测,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络漂饥,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络富。   对于如何实现5公里一个充电点嗡董,北京市发改委相关负责人表示哥,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准土,例如 钠擎摊,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”局舞。对此糠茅,他介绍到纤凯,百分之百指“建设或预留建设条件”潘哀。如果一个社区内有500个停车位处,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件纲。   北京市发改委表示坊叮蜗,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制谜幂,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营弹磐牧,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准硕仇。此外厕般,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施粕,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金宽俱第。   据统计犀实悲,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆舞,其中新能源小客车超过1.6万辆裸。对于消费者较为关心的充电服务费问题瞎伎吩,市发改委也做出表示恒:充电服务费将按充电量收劝崽丁,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%吹寂。   另一方面谦罐,新能源车充电缴费方式也将进一步规范仿。市发改委表示娇,要求充电收费必须支持银联卡支付方式米,确保一卡通用拓扛。同时苛,还将鼓励通过市政公交一卡通懒、电力卡存华岁、ETC卡暮汾、移动支付等多种方便快捷的支付方式邻雄顶。   值得关注的是猴撩媒,目前大部分充电设施已实现支付宝付款谜靶,相关负责人表示宛恰隋,春节后将逐步推行微信付款颧捆卤。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费佳缺,解决新能源车充电难谜相残、缴费复杂的问题瓶。   随着《办法》的发布谎常,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系鹤虚驳,解决新能源车主的后顾之忧诵玫浦,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行互类柏。 责编挝察描:杨杰" "   全国   日前靖蹋猛,发改委骨奈纬、住建部婚镀蔡、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》释碳,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施哀,由经营者依据价格法律法规和相关规定官痛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准到恍。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高吠卑,机动车保有量快速增长堆贰,停车设施总量不足撑愤纺、资源配置效率不高等问题日益突显泄写,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧窘谋句,成为人们日常出行的“难题”势驼抒。   日前谜怯,发改委嗣虚海、住建部虾刚、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》半拷戊,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制呐,充分发挥价格杠杆作用闯,促进停车设施建设兴,提高停车资源配置效率共从,推动停车产业的优化升级玫典。   《意见》指出娃钠,除各级人民政府财政性资金且、城市建设投资(交通投资)公司投资以外廖曙,由社会资本全额投资新建的停车设施堪脊滥,由经营者依据价格法律法规和相关规定潜实,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准肖矢南。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式店室妊。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施报,要通过招标观、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者韭。   此外底涣乡,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化唤力抛。规范政府定价行为播拔辅、加快推行差别化收费镐力、严格落实明码标价规定寿、健全市场价格行为规则笆、严厉查处价格违法行为等裴磷。   事实上戌篡伺,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示搜娩的。   今年8月3日逆钳蜗,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》免,要求充分发挥价格杠杆的作用彼怒,完善停车收费政策星背,逐步缩小政府定价范围谦,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费垮翅,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式闹。   11月19日罕,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》淖,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价讲沧,停车价格不由物业公司定参鞋,而是由业主共同决定吓醋饶。此外卑横超,未来小区改驾佬、商场肚唬、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放上杭,执行市场调节价蒂窘蟹。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后安辆掸,昨日断诬无,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议微脾。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示缄楞钠,从2016年1月1日起防,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外纤,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定矢攀,使得定价能够反映土地本身自有价值躬褂。   据了解隶疾藕,近年来添,北京市政府在停车方面做了大量工作墨犊排,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车添、停车场等一系列措施;在治理方面吧闻,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个忌拱,取缔各种非法停车场524万个溉。   据统计迟舌念,截至2014年底烯到,北京全市共有停车位290万个呕第搐,其中经营性停车位180万个灸,非经营性停车位110万个晦。 责编臼筏:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报忿熬忱,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布寸,将于2016年1月1日起正式实施钦玲狗。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日赌分,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》烧箩,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施褂胺,为消费品质提供安全保障蹋炔。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示柬,近年来涪,消费品安全问题日益受到社会广泛关注碧卡,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施到。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章氖朽硅,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务捎霜,增加了对汽车零部件生产者的义务母,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化奋丧电,增加了向社会发布风险预警信息的内容沫犁,丰富了缺陷产品调查工作手段跑。《实施办法》于明年正式实施后档糙粹,将对加强汽车产品召回管理悔监诞、推动企业履行召回法定义务蛙金申、保护消费者人身和财产安全弥膜,发挥重要作用纽。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度纫蒜及,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的境,应当立即停止生产讹储、销售氰、进口蚀时,由其生产者实施召回勒剐梳,并及时发布产品缺陷信息保。对实施召回的缺陷汽车产品冉,生产者应当及时采取措施消除缺陷戚。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担厦妈募。   汽车召回数量创历史新高   同时抵健喂,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》帘该镁。《通报》显示掀邢霜,截至12月18日梧,全国共有76家企业开展了226次召回活动逆浇,涉及缺陷汽车 554.85万辆挞敖挡。召回次数较去年同期增长29%挤,数量较去年同期增长17%瓷侍,创历史最高秤。   其中腿驶广,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次表,与去年同期相比增长170%贯奇,涉及缺陷汽车352.23万辆看讥怪,较去年同期增长18%逼脆贩,占今年全部召回数量的64%路警。   据统计聚辈颇,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来酚,11年来蒜蔼,我国已实施汽车召回1079次猛,共召回2533.85万辆衡怒。从召回涉及的汽车总成来看迫归噬,发动机总成召回最多炬景弓,共召回270次耸扳,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成啦憾涕,共召回134次韩盯,涉及数量441.08万辆染漂风。 ? 责编惠温勾:杨杰" "  随着经济的发展纬,居民消费重点转向了大额的消费何瓜。正是在这种消费趋势下绍牛,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活谴炔,现在汽车已经成为家庭必备工具聪涡悔,提高了用户的需求茄顿。在2015年的最后几天时间里耙坍城,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总临伟烙,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回败。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奶呓荩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表啥盲:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表犀夺港:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息鼓圣,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版渺奢。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日蝎处,共涉及626辆亮脆。   据了解筷膜,本次召回范围内的MINI汽车哪,因电动液压助力转向系统故障廖,容易导致腐蚀棠,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效焦须。以上情况增加了车辆发生事故的风险俺版说,存在安全隐患鳞坑。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表讳秀:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息扇射,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派兜喂镀,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日鹅权鲁,共涉及128辆慰誊。据了解史辛校,受影响车型均搭载手动变速箱脱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐仿,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中拎橙,可能松动蹈匙垂,导致底盘有噪音或震动颗虑。如果继续长时间行驶酿擦,传动轴与后差速器的连接部位可能分离锯沧,导致车辆无法继续行驶亩,存在安全隐患苯湘。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编屑:杨杰" "  2015年12月27日垢,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港糜技,首次出口至美国掏鲸歉、加拿大和墨西哥在内的北美市场堡撕狠。昂科威于去年10月国内上市辰,包括本次出口海外的车型搪,均在上汽通用东岳基地生产垄翟。上汽通用总经理王永清表示读:“昂科威迈出国门唱坤驴,不仅是产品自身强质自强的过硬实力判,也凸显出东岳基地娘安顾、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华无急。”在昂科威出口北美之际菱,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地跑坝改,接下来小编会以一组“数字”冠懒,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地沽士。   上海通用东岳基地烂,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成苏辰疲,由上汽集团兄、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%盎瞄、25%撤迫勒、50%共同建成瓣嘎。现拥有冲压甩、车身沮、油漆羡、总装四大整车生产工艺和铸造妮、锻造提农、发动机悄熔、变速箱等动力总成车间礁。产品涵盖别克昂科威坑丘、昂科拉和雪佛兰创酷吨睹触、新爱唯欧价恨、赛欧3峦靖设、乐风RV6款车型们士,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec罢、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等结凉。   东岳生产基地的整车年产能60万台巢,发动机年产能117万台怪财阮,变速箱年产能72万台献。从2003年整车工厂建立以来帮蹈徐,截至到今年8月已经累积生产突破350万台曙唾贺,而从2005年动力总成厂投产以来季,整体动力总成生产已经达到1000万台尾。   冲压车间——精益生产挺蹈地,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式骸署捅、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线笛靠,承担160余种车身覆盖件的冲压生产粒,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平琶。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产榔,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺奢,贯彻了精益生产的理念谩,高效节能淡坛。铝板前盖冲压工艺屏戳誓:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3落,相对于传统钢盖减重7.5千克司,令车辆减重堑、降低油耗架苍。前盖内板工艺——三序成型偿、一次修边科抱:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺嚏来,零件修边采用一次修边工艺俺贡,浮动废料刀设计痢乃翱,无碎屑雾,使前盖外观更加光滑猜腿题、美观颂虎,并提高了产品品质布沮楔。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念黎核,首次采用了高密度机器人丧系堡、GEO-pallet高速输送系统详洛胜、5+1车型的总拼Gate设计等麓嘶,拥有各类机器人465台嫩苏。在这里摄貌,高柔性秀侠士、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构据,将成员舱全方位立体包覆号。同时信嫂瞳,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材逞辅亩,车身高强度钢材比例达到75%恰,不仅实现车身轻量化接玖,还拥有优秀的防腐性能胚牧,提供“多10%”的安全性能檀萍笔。   车身车间通过采用大/小随行工装系统沪巳,进行地板分拼及总成浑糖、白车身传输息先落,具有柔性强女,传输速度快赏秒降、精度高的优点慷椽磨,并具备质量追溯功能儒撼,以保证生产效率和生产质量让辈。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位庞,14台机器人同时进行焊接作业肩胺妒,每个生产节拍可完成200个焊点焊接罗乔领,占用空间更行涯印,工作效率更高倾。目前乱婆,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂添矮柏、沈阳北盛三期躬惭课、武汉分公司等生产基地推广使用辣。   两大焊接工艺碳:车顶激光钎焊巧奉、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺额褐,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合京木,使产品更加美观加金惋,同时增强密封性峨、提高焊接区域的强度酒,进一步提升驾驶座舱的安全性剔浦胚。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术繁马,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起棚扯,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来什。相比于传统外露的焊点落离,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下氖借,令外表面平整无焊痕拴库,而且最多可节约70%的能耗缄歧浚。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫袱。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料腐褂花,替代传统的车内固态沥青消音层信擦,在提高车辆性能的同时悍,具有绿色环保填拖幢、重量轻邢嘎琴、隔音防震效果好等特点丢氯。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型厢练蒜,这一新材料的适用哩并,提高昂科威10%的隔音效果澎。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备传规份,包括水性漆份颧。较传统涂装工艺阶效店,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上菇骡亮,更加绿色环保仇。同时床袭蒋,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准旦腹错,提供给车辆优秀的外观表现的同时牌筷,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力胁衔,提高整车使用年限骋遣。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆台唇、涂胶哨判,和备胎机器人自动化安装备胎钦复。此外欠火模,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统酶亥,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用翘细,它可以根据装配工艺选择合适的高度橡居叹,实现了多平台柔性化生产敲罐。   总装工艺将完成整车全部零件的装配陌杉,并进行100%质量检验弘哆被。别克昂科威正是从这里驶下生产线寂蠢,开始它畅行海内外市场的旅程辖茸。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装涡勿,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板翅,在拼装过程中精确同步绣场,实现车身和底盘的精准定位和拼合舍戳,从而确保底盘优秀的操控性能败毋,提升客户的驾乘体验金侯。   在质量终检线型蒋疗,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车箔擂搞,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测峦全耗。在雨淋测试区内恋,360个喷嘴全方位密封测试烙掂关,70秒内焙白烧,5吨水糠倘梨,70倍模拟自然界暴雨雨量须烩田,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内俄埂卿,质检员控制方向盘笔兼,整车按照“8字型”路线行进卵,检测方向盘的指向性码,确保不存在异响贬祟届。这些具有质检环节扣,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验迹侮搭。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编徒:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注去党弗,在二级市场上掀起了一波又一波炒作脑拒。值得注意的是贾鹃练,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车薪香葱,丰田玩孤寸、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车卜防。丰田摹赴、现代迷橙、本田匆、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮扫,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商碳。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道葡吼,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车文潜拉,整体外观与e-tron相似锑撬凹,最大的区别在于动力方式的不同叙类量,而参考e-tron的命名方式梳,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron帕乳。   在氢燃料电池汽车领域哀掠,奥迪其实之前也有过不少尝试普,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车佬。这款A7前后轴上各安装有一个电动机勘说嗡,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电华看,来作为氢燃料的补充炮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比拼弓酵,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者柯丁,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了蔑囊控,比如现代氢燃料电池版Tucson抨泻聊、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity坍啸。当然诧脾,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话菏痹疏,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决康翟汞。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段患勺芬,解决了若干关键技术问题通称齐。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布熟醛梧,在2020年底之前的市场导入初期菱沛桓,将无偿提供其独有的包括燃料电池组韧死妥、高压储氢罐泼色冠、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权迟,共计5680项筏,2015东京车展上瑟,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity防暖许。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色骇、高效诉唤、适用性广的发电技术玖。燃料电池与传统发电方式相比腑陡,不受卡诺循环限制行赏挂,因此能量转换效率高畔乏秸,而且具备零排放欺廷、无污染辩、噪声低等优点芳,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案晒贸。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)灵另澎、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类旗,可以广泛应用于交通运输硷婪、军事昂羚篇、航空等领域免冬恭。   申万宏源证券表示抗撤,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元希苫拐,加上购买时的政府补贴葱,与纯电动车差距不大喊。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右踌涩巫,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平唇吨,而丰田逢、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3阜。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时毖蒜惧,车辆的性能达到传统柴油客车的水平胯蜗,实现每天19h的运行和出勤率乏缉。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年愁伎,达到内燃机汽车的同等水平壁戏。   丰田季合、现代蓟、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮悔酶砂。鉴于新能源汽车前景广阔焙夺莫,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能村隆怯,市场容量有望达到千亿美元量级吗。A股市场中鸥,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车赐,有望令该板块进一步获得资金关注别。建议积极关注这一主题带来的投资机会粉牟赖,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商靛忍横。 责编顾称:杨杰" "  国家发展改革委21日称断吻皆,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策磊茹。鼓励各地结合实际情况帆,推行不同区域奠架返、不同位置剿礁辖、不同车型挫、不同时段停车服务差别收费巩。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠迷。   根据发展改革委诚卉、住房和城乡建设部哇、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》肩宠,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制庐蟹换,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定惋需陌。 责编氰萄:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表校介。昨日容创害,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》兑袍,显示宝马达骄咕、奥迪饶、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上拴。2015年去垫,中国主要城市平均应酬指数为63.2毙拱漏,与2014年同期相比坪,应酬指数整体下降了近5个百分点倘燎。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷确钡,e代驾对应酬情况进行了系统化分析拾。报告显示攻,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2宛,与2014年同期相比糜,应酬指数整体下降了近5个百分点陇悍奶。   从城市分布来看俩,北京以83.2位居第一了,其次为上海车、沈阳房身、济南伺饰撅、郑州碳吝、重庆鹤、深圳少、天津誊停、西安牡、广州分别列前十位赶喷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看乘弘显,全国各地应酬的平均花费为386元/次摊察,其中北京地区平均应酬花费最高婆扒栋,为660元/次洞姑筏。但值得一提的是牡软,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%惭,今年下降至22%帆匹。   2015年劲亮金,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响撇,我国主要城市应酬指数略有下降抗,应酬的形式也从高档饭店茹稍集、五星级酒店扛、私人会所转向夜总会搐、中档餐厅等场所琳窖。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三菩蒋,而私人会所较去年同比下降7个百分点号,已连降三年呛恭蓄。   谈及应酬原因降赐,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”建,其中近四成的应酬不是为了沟通感情聚,竟然是为了要账逢颗返、清款擦。   值得一提的是凡慑,在所有应酬人群中箍,宝马甜、奥迪钾、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上钠。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群冕勺。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标汲酱瘦。 责编对僵:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后闪变捍,昨日坪,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议誓檀。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示笔叮菇,明年元旦起惩畴,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外姜讲,全市其余停车位的定价将在政府引导下就瓣分,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定纱。   事实上爆,为盘活停车资源轰,北京市曾于2011年发布相关指导文件胁,鼓励企事业单位停车场错时开放缅吨驮。针对目前的执行情况烦羔,相关负责人表示很,文件公布后凯矫肠,市政府办公区第一个打开大门坎燃精,供周边居民共享捻吹加,据统计骗,北京市目前这样的车位有2万个左右杀,下一步开放力度还将加强仑皖退。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》欠,首次放开民资投建停车乘鲜纭,并明确健全政府定价规则港彭坪,北京市停车位收费新标准也逐渐成型惊秤峦。今年11月19日吮距马,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》狼慷模,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价帽扯,停车费价格也不是物业公司说了算户桂,而是由业主共同决定乔想藏。此外碎,未来小区侮、商场凶哨、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放哪,执行市场调节价瀑飘桐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍郎,自明年1月1日起钝团,除绿色占道和P+R以外苯熔,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定啦,使得定价能够反映土地本身自有价值佛搅勉。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价仿九晨,避免出现游离于正常范围外的价格晾渤,相关执法部门也将同时跟进筒割。   此外魏容,针对北京市当前停车费价格过高的争论烩,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示蔬请申,与同等级国际城市相比商材,北京市停车价格仍然较低视虏悄,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右耻培,而伦敦监冀暴、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”嘎贪。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示蹦,根据调查结果派,北京市夜间居民停车免费的比例达60%柔嗓,白天大家出行筛渺卑、办公时各种各样的免费停车位依然很多派肚澈,城六区的这一比例高达86%埠法。(记者 肖玮 张畅) 责编慌归犯:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称骗肆逞,车险业务规模稳步扩大访藤,基本面好转抄纺裸,企业减亏明显峭拒徽。但与此同时双,车险市场的体制机制问题仍然存在料抨。车险市场中小公司市场地位低晚殴罐,影响力弱梯焕锭,车险市场两极分化严重能,“寡头主导比婪缴、大中小共生”的市场格局凸显祷晴里。此外沁,随着产业整合趋势的出现幕华,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显辫。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)缕授。数据显示狠,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币辖草轨,下同)覆荡,同比增长16.84%警碗,成为全球第二大车险市掣傩辍,仅次于美国逼矫。    近年车险发展速度较快梳姬,重要性进一步凸显垛新茹。2014年丢牡呸,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元耍啪,同比增长11.24%啡。从车险的保险深度和保险密度来看夺擦。2011-2014年鸽,车险保险深度分别为0.67%妈溅、0.70%赶炼层、0.75%和0.81%忍痉萝,车险保险密度分别为259.24元/人竣、297.33元/人五软透、348.49元/人和403.27元/人头逢耗。《报告》认为短,随着业务规模稳步扩大途被,风险保障能力逐步增强蔑,理赔服务水平持续提升砍,车险在分散交通事故风险理盒、提供经济损失补偿效、维护道路交通安全莫、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用脚泞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看练我踩,2013年效,车险利润下行懂,整体出现亏损嘉蚊弄,但2014年车险基本面好转拈,上半年承保业务扭亏为盈莲,虽至年底小幅亏损赁,但整体明显改善陪。2014年车险行业的综合成本率为100.24%绵,亏损11.57亿元吹沙,同比减亏17.75亿元蚊祟稗。   中小险企经营困难    但与此同时仁,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在横汐丧,中小车险整体经营压力仍然较大媳袒孙。    近年来久,车险赔款支出增幅较大犯,且明显高于保费收入的增幅敬咳,简单赔付率逐年上升蔽仕赴。同时融晚,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大扦掠,呈逐年上升趋势滇琼。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下伎爬,市场竞争激烈前对,中小保险公司处境不容乐观倪北备。    数据显示仑,2014年手步惩,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%微拭,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3敛雾双。从2014年经营情况来看烤露,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司思编陡,中小财险公司几乎全部亏损蔫。    事实上嘛沦勒,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下险。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家枪夹孟。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司下,份额徘徊在13.5%左右嗡每炬。    在100亿元-500亿元禄,2014年有国寿财险巷、中华财险柬、大地保险募、阳光产险枷揩、彩屏财险五家琅昧,上述五家的市场份额总计为19.14%顷灯,不及平安产险一家的市场份额韦普窍。    “我国财产保险市场上譬氏,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主础菲,但车险市场集中度一直偏高布褥判,大型财险公司有明显竞争优势勺绍,中小公司份额较低肚裂。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到衬溜,2013年曹,行业整体承保盈利26.43亿元辰,但利润贡献主要来源于大型财险公司乔随:“其中阜,人保财险技荣、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元全,绝大部分中小财险公司都承包亏损季,仅有两成公司实现承保盈利鬼仓。”    对此蓉铃,华安财险相关负责人表示藕,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外赔崇,更要注重自身的差异化发展绣茶佛,同时府巨矗,中小险企在理赔网络卫粮烦、数据共享乡渡、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘恕家。   汽车系险企兴起    此外闷竞扰,《报告》显示腿任,车险市场竞争较为激烈煽拓棺,尤其营销成本高企髓骋囱,车商渠道受到挤压沽孤。    据了解迁私,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一挂荚馆。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成你。而出于吸纳中长期优质资本茬、完善产业链布局等考虑喷,汽车厂家纷纷涉足车险市潮琛,通过全资覆恍、控股苛菩风、参股等方式设立财险公司檄、保险代理公司孔莎,如众诚车险和鑫安车险冲。业内人士认为杯礁,相比其他财险公司蔚,汽车系财险公司凭借股东优势瀑捻,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势狼踞牌,对其他财险公司的车险经营造成压力堵费改。    近年来车险市场规模不断扩大图抽、车商代理渠道迅速增多蛾桥,但渠道发展并不成熟玻,由此导致的业务管理混乱箩、专业能力不足拣驼、侵害消费者权益等违规问题时有发生队咖阿。    而与此同时袭散吨,机动车保险社区服务销售中心发展迅速獭煌。门店模式再次为多家企业所采用井肩褂、纷纷创建试点胃将胚。    以华泰财险为例勃诧,仅2013年就在全国新开1400家社区门店贫,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍亲段恭。到2015年底搁,华泰财险门店规模将达到3600家车箍爆。据了解父,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式剐覆妒,是国外较为成熟的渠道之一导雹,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务散插层。门店以车险业务为主甜,业务占比高达98%-99%筏辑,定位为服务社区垂甫颓。以社区为单位卯娟,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询槽皖许、查询擎瓢、投保凳恍差、出单等服务虱寝。    对于机动车保险社区门店的快速发展呻席,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示拧犀缔,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道枪,社区门店是典型的例子讽价思。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索桓幕拦。不过哨,从目前来看法,这一模式还处在前期战略投入 阶段嚏逆,具体盈利模式还未明确凶椿,发展前景值得期待但具体路径仍需探索袜先图。 责编脱:杨杰" "  “如果夜里温度太低魄担,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜感,影响视线不说核拼饭,还不知道会不会冻坏车子挞桓辨。”“秋冬天里怀,每次一碰车门把手就会触电氓坞,这该怎么办枚?”近日聘,随着冬季的来临祁渺,有车一族提出这样的困惑绢逆。   冬季车辆该如何保养碱?昨日蓉午拆,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招耻断负。   前不久嫉饰,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈省瞄,那么冬季如何预防静电芯?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招隋顿谰,秋冬季节车辆预防静电咆酿酶,关键是平时要多洗车怜师,也可每月打一次蜡阿略隶,还可在车尾部装一条静电带革,这些措施都能很好地预防车辆静电肌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说函戒枢,冬季气温低楷颅,冷启动前最好先热车歪脑,预热三四分钟后等水温正常输,或者启动十来秒再上路垫。刚启动上路的车辆晌客,两三分钟内尽量不要急加速蒂,否则容易损坏发动机沦廉串。   “早上开车前最好按下喇叭弟权凡,以防车底的不速之客慷鸵。”马师傅提醒滤,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体颓补,冬季夜晚寒冷僧画,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒垢,因此启动汽车前鸣笛啥,起到提前驱赶小动物的目的段。   冬季低温倪,经常会导致电瓶“罢工”颠窖控,无法启动车辆肆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说孤,每到冬季胺,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低差抹,如果电瓶表面黏附污油朔,可能会造成车身抖动的状况墩细。电瓶一般使用2年后呕得,电力衰减加速盆管,可能会影响车辆启动鬼喜吓。因此霞糠时,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足僵摄。   “车主还应当关注防冻液赐。为使汽车在冬季低温下能继续使用竞钡物,发动机冷却液都加入了一些防冻液骋涛楞,为了在低温天气时疥脆,冷却系统不冻结侥。在正常情况下齿显前,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液蒋酥秆。”古师傅补充说蓄诡。   此外芹,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆羌,摩擦系数降低床挡彪,因此在给轮胎加气时气压要适中岸,气压过高容易爆胎九驮坡,过低也会缩短轮胎使用寿命涝。同时裂逆,由于轮胎内外的磨损不同嚷寿譬,为保证安全潮毋汐,应定期给轮胎换位炼,清理胎纹内的杂物仟瓦。   熊汉玲 责编识:杨杰" "  专家建议咳玖烽:天气不太冷撵灌安,可开冷气除雾饱褐,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美皑昂栏,可要是开车时一切都朦胧了惧,那就不是美了咎烦。金华的天气是越来越冷了陇汗摔,尤其是大早上开车漏,一坐进驾驶室潦,挡风玻璃上全是雾气孰,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事廷放。今天记者就来教大家几招去雾大法啸弦圈。   车子开出没几步攀哥,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班岭圃绦。今年年初拌,她买了辆代步车椒。这几天灰,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着枫乓示。   小杜每天上下班单程需要近半个小时呵沫,有时候要是碰上堵车戮厂胁,就更久了洛哺。   一般情况下漂暴独,早上7点多一点陵,小杜就要出门了蹲柑啡。   “每次我一坐上车相,没开几步肯看烈,挡风玻璃上就会起一大片雾莲,路都看不清抬摄蚊。”听从朋友的建议详具撬,她打开冷空调烹边豢,一会儿雾就没了呢,但过了几十秒脚本跨,雾气又笼罩了前挡风玻璃上驰券霜,哪杪停糊视线暇。   小杜考出驾照没多久雹龟,还是新手繁呻,根本不敢边开车边用布擦玻璃晴眷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多社醚,雾气就更严重呻圭迹。”实在没办法的时候浆射碉,小杜只好靠边停车李袍狈,擦掉雾气再上路壁,“真担心什么时候会出事故凹讣场,冬天都不敢开车去上班了肖梯。”   作为开车菜鸟能洞,她很想知道炔,有没有什么好办法芍,能一次性不让车玻璃起雾捆坍臣。   除雾方法不少史尺寄,专家教你几招   就此事雷,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海朽。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因浑官极:   1茎、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)塑:在空气湿度一定时撵疽略,如果车窗温度低于露点温度典耪浓,就很容易在车窗的表面形成结露毫哎颓,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象冠沽。   2督容掇、车窗两侧有一定温差胚:如果车窗两边的温度不一样叫判嫩,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压肠扮溺,水汽就会聚集到玻璃表面屋,以微小的水珠形式渗析出来誓,形成我们常见的雾气赫无。   那怎么才能除雾呢芍饰睫?周金海给大家传授了几招挫颁。   “在天气不太冷的情况下郡,开冷风除雾效果还可以嵌时,可快速减小内外温差肋是拭。”周金海介绍柬,但在雨天或雪天袄姐,湿度很高袍瀑藩,车内外温差大时,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的毋孙,“除非一路开着冷空调矗刨搏,但在冬季吹着冷风不好受奈岗,而关闭冷风后硅画,雾气有可能再次出现群努剔。”   在他看来亭氛,如果是严寒天气税,除雾还是用暖风好沁舶。   “车刚启动时来,水温很低巴败,经过一段时间空调才能吹出热风巷婚。等热风将车内的水分烘干离眯汕,雾气就会消失袱湾怯。在开车过程中秒,一直开着暖气瞪肩,雾气就不会再爬上车窗筏晒。” 责编涉:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日处垦哎,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映短卢百:10月底袄盖魔,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上纳、地下停车炒印,根据相关通知赡捷,他每年缴纳2400元的停车费思谷沉,但回家后常常没有地方停车陌还染。   12月16日仆淡,记者来到上川嘉园小区耻胯亲。住户尹先生告诉记者沉郎圣,上川嘉园属于城中村改造项目魔,没有物业憾缸,由上川村社区代为管理肺些侧。今年4月虑虚撩,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后乏感,开始规范小区停车美俊。10月底膳,社区贴出通知要收取车位费鞠。“一个月200元的车位费啦娶,我已经交了闯宫卢。”尹先生说道譬歇驾,但是每天晚上7时许回家时谷题,常常无处停车甩。此外先逗漂,这200元中还包括小区的卫生清洁费呛鳞,却不见有人来清扫漆燃。   据了解图,不少外来车辆进入小区时币记,摁一声喇叭愤盯,门卫就让其进入炭碌。虽然门口安放了停车取卡设备够操滇,但无法正常使用瓤。记者在小区门口以及地下停车场发现托档,两处设备上均贴有“停车场系统升级抬结掠,原有卡片即将失效……”的字条搭情霖。地下停车场一位正在擦车的住户说屁脱,他每个月交200元奉烹,交完费后闹势吻,也没见过有人来清扫焊撂淋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后豢袍舰,记者来到上川村社区雾,孙主任介绍说惦,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费苇报黄,卫生也在搞舞。由于停车系统打卡器损坏喂,承建方正在维修腻仆廊,他们也是刚接触这些合阜,没有经验美拇仕,问题解决起来比较慢甜蔫莆。一旦设备维修完毕蕊姬,将会规范管理小区内停车姥琅,首先保证小区内住户停车酗瞪。至于外来车辆桔,将根据小区内的停车情况漏俄,决定是否让其进院停车拨。 责编汕归:杨杰" "12月16日店筹糯,成都银丝街珊解,开新能源车的张女士在路边停车半小时凡拈,被收停车费10元汾楼围。 路边停车场的收费牌上苦卤,没有新能源车免费停放的提示哇。   成都市交投集团齿:明年2月雀,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴客谩,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现嗓试盛,充电也不是件容易的事(本报15甘、16日曾报道)农萄。除了买车辞、充电崎没,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”甩脑纬,却迟迟未能兑现判很蛾。   今年4月茄,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》擒孙,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费舷诚伴。然而豢,政府意见长期未能落地呜,这让许多车主等得心焦啸疗井。成都市民王先生赴差,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次苏广精,要求兑现免费停车的承诺宝里请。   12月16日咐陋,华西都市报记者从成都市交投集团获悉潘娥士,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定孝膘鸽。明年2月叼,成都的新能源车主们令嗅池,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策乒。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月榔贿歪,成都市民王先生买了一辆新能源汽车骆,上下班代步使用惜。之所以选择新能源汽车骗洽遍,除了经济实惠保、环保方便外林旁糜,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策秘,其中一条就是“免费停车”姥茫翁。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》地笔,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费啪奥。”王先生说蛾,这条规定曾让他十分欣喜禽鞠梦,觉得捡了个大便宜伯四,“街边路面临时停车点莆,都是成都交投集团在管袍灿。交投公司是国有企业胯蕾似,那街边临停就应该对我们免费疾黔啥。”   买了车没多久敌秋俺,8月上旬渭棘探,王先生连续多次在路边临时停车点停车时讼许,都被收费员要求付费变埠呻。“收费员说不清楚这个政策霖辆淀,也没收到通知沁,没办法旁颗税,我还是交了停车费翻芹副。”王先生无奈地说蹋半事。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了辣此烽,王先生心里却接受不了擦努誊,“既然有相关政策琅,这笔钱就不该收搅。”   一次碧,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据硕苛叔,拨通了成都市交投集团的热线电话吕。“对方回复我说偶分脾,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’感,所以还是要收费舍经醇。”王先生追问畏,成都哪些停车场属于此范畴芳,对方工作人员说不太清楚酸扯,“他们说自己只负责执行梢,费用都是上交财政垦叛该,让我去找其他部门敌。”   成都市交管局棘隘、成都市物价局山、武侯区物价局……电话打了一圈如禾输,投诉申请递交了6次势串,最终弧,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴链暗。   对这样的回答道旗,王先生不满意也不愿放弃萍俩潦。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉侨建,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策辫刮。   无奈哪些场点可免费 谁来界定贰?   事实上促煎,和王先生一样较真的新能源车主并不少甘柒。   16日酚铣,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍褥犯,从今年6月起乔,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多馈护。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声兢币,推动着相关单位做出改变卷。   记者了解到羚罐,11月底乔袒拼,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主蓖碍,开了一个小型的见面会寇,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事薪慈系。在会上恢,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈礁:“我们只是一个执行单位酱蒲菱,什么停车场点属于免费范畴普谢、哪些车辆类型可以免费潭脸课,都不是我们能够决定的硼扁玛。”   除了停车场点属性难以界定外煎,哪些车属于新能源汽车的范畴快,也是一个问题犀。“新能源汽车的车牌和普通车一样嫁烙,也没有专门的标识吭彼虚。此外靶泼抬,我们的收费系统并未和交管局系统连接褥配,无法自动识别登记在册的新能源汽车陌扯彻。”该负责人说卤蹬。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后楞拌,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施朗疲,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料暗推,审核通过后福惫,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放堪弥仕。   12月16日上午推谭,成都交投集团的眭先生告诉记者车藏,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级林吼。“我们首先要修改收费规则公莽透,然后要开通信息审核渠道来供。”眭先生说巧恒,前期技术改造完成后皑,车主们将能通过微信公众号等平台霸焊,上传相关手续进行登记骇居。出于对城市交通规划的考虑匈天科,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限狗,被设定为每次2小时旱溉。   预计在2016年春节前点蓝瓤,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策鞋烹馈。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日拧姜脆,成都市交管局发布通告井靖劣:自2015年10月1日起令,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制绕瘁八,包括纯电动汽车叫豢当、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车韧褂地。但成都市交管局提醒公穿伎,具体车型是否限行伪蹈冷,要根据标准细则进行判断炯侣赫,比如油电混合车辆如果无充电插孔蓉,将不在此范围内想。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编厩莆:杨杰" "  12月14日避蕊,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据矾。截止12月11日24时挎络,双11疯狂购车节最终成交35379辆虾彭襄,交易总额超过52.76亿元肪僚堆,同比增长超过40%鬼。由于用户的提车热情高涨痰容肮,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底茶钨读,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车侠。   每年双11啃糜,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计唱,双11当天寿教,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量托、交易总额的汽车电商平台敌龋氮,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业得。   今年双11铅绕,汽车之家率先提出大规模一口价车源伴,力推汽车电商价格透明化钝。消费者看中满意的车型后矮携帮,根据网站上的价格可以直接到4S店提车遂匡,免去了再和经销商讨价还价的烦恼腥溜门。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素壳鹅尸。”秦致表示涸,现阶段为了满足不同消费者的需求篡踢赫,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在僵解,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化脯石藕,这也是汽车电商扩大市场的关键凡龄物。   是否能够带动成交量污潍脚,是推动厂商酪、经销商合作的基础灯怯盛。业内人士表示东排灰,前几年电商开始网上卖车时聊,因为成交规模较邪丁,电商在与厂商谈判敦翠环、设计支付方案时没有较大的话语权提理。如今芥弟卤,汽车之家交易规模越来越大活,将会吸引更多的厂商答倦、经销商合作光蹋,合力推动汽车电商生态链的进一步完善概。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可息韦,都是汽车之家非常重要的合作伙伴漠拆,经销商更是电商用户与线下的重要连接列,秦致强调庞,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪退粹驴,而是通过实践秋矢,为消费者和整个产业链创造价值勺伶,汽车电商更多的是融合和共赢簇墟互。   从2013年少数品牌尝试参加遁瞎,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商陡记圃,秦致表示断,我们从主机厂和经销商层面了解到桥,现在大家对电商的方式都打开了心门洞钉,愿意主动尝试秃悉。   在汽车电商融合模式的推进下署, 2015年炕,双龙蕉撂、奇瑞骏魄、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作弛壤彼,未来这一规模将有望继续扩大天。 责编抽起仇:李芳" "   全国   2016年1月1日起锹,我国将对进出口关税进行部分调整帅。高速电力机车牵引变流器撤、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低卜,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低奇蕊。   编写|翟冰慧   12月9日梗拆棉,财政部宣布铂乃,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场请、两种资源稼,支持产业转型升级锰赁戊,推动对外贸易发展方式转变帝,促进经济持续健康发展秤锰,经国务院关税税则委员会审议饥抡惺,并报国务院批准配,自2016年1月1日起疵磺,我国将对进出口关税进行部分调整矗虑壁。   财政部表示船卡嗓,为促进进出口稳定增长惩壤,加强先进技术轮毖、产品和服务进口伯古,增加有效供给拈,推进国内自主创新和产业结构优化升级巫就,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备抢饯、关键零部件和能源原材料进口诉玛桃,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器眯饥酣、电视摄像机取像姆移睿块锣、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成定、无铬鞣剂萎拆、牛羊油脂等商品的进口关税慷呈。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济侥撮句、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样狙,这主要取决于该国政治嘶骂、经济及产业政策等分方面因素钝冕让。   出口关税的调整挠射脱,多跟国内产业供需密切相关婪稗。其中奢戳,钢坯等原材料关税的降低眠维,传统燃油车制造成本相应也会降低嚼丧,汽车售价降低县,消费者购车会有更多选择膛两。高速电力机车牵引变流器亮府、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低杀人镭,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低淖。   关税是进行宏观调控的重要杠杆陋汹便,是国家财政收入的重要来源眠络,是保护国内产业的有效手段健。随着新能源车免摇号或成为常态秒瞄胚,新能源车不受尾号限行措施的限制时撼钙,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持耍,加之2016年进出口关税即将再次调整浇,未来新能源车市场前景广阔哼。同时电秦,关税调整后渭,钢坯等原材料关税的降低晌赂匪,将会使传统燃油车制造成本相应降低将,汽车售价降低轨,可以预见楷毯潘,汽车市场的竞争也会越来越激烈落处。 责编哺:杨杰" "   全国   8日邪沸赶,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》掂。规划提出鞭罢但,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记久舍撑、通行政策末绰、排放标准吩舅畏、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策氏市。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮刮奇猜。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间蓝劳,近日杠,关于京津冀交通一体化又有了新的进展玩。在京津冀协同发展顶层设计落地后佃,作为一大突破口纬嚎需,交通领域的一体化规划也已获批蝗。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》汞蓬。   规划提出沛鬼懦,重点建设京津冀区域城际铁路网驶,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设吼坛琼,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通溺吼,统一京津冀地区机动车注册登记疏、通行政策龚勤、排放标准提竣幸、油品标准及监管等政策淖耗剁。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈碍。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”半撇镜。未来,国家干线铁路裂眉跨、城际铁路懒继承、市郊铁路改、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络汐。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍筐,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力汇爸归。   一是交通网络完善畅通偿,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市醇锤吓,高速公路覆盖所有县城荚,形成京津石中心城区与新城啦、卫星城之间的“1小时通勤圈”蚕,京津保唐“1小时交通圈”陆靡,相邻城市间基本实现1.5小时通达边马祁。   二是枢纽功能优化提升滤,建成北京沪十、天津冷、石家庄问、唐山茂擂妙、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽淡,新建或改扩建综合客运枢纽股漂零,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟家缎潘。 三是运输服务一体便捷剧肛,推动不同运输方式之间客运联程联运剑歼歉、主要城市之间实现交通“一卡通”青。   《规划》提出纠途管,到2030年官窃煞,京津冀地区将形成“安全乱、便捷曹茶、高效芜罗、绿色旗、经济”的一体化综合交通运输体系拘。统一京津冀地区机动车注册登记娠抹、通行政策录、排放标准假妓、油品标准及监管笨、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策倡瞥肛。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示晴:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基此拖芡谩,着眼于打造区域城镇发展主轴墩匙,适应和引导产业及城镇空间布局调整山,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变诡廷版。”   “四纵”即沿海通道会谋暗、京沪通道顾稍、京九通道称详昂、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道眉伎斡、京秦—京张通道两挥、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道呜嫌牛,有效连通环绕北京的承德钒楞呐、廊坊鳖、固安焚陆蛇、涿州逆棉、张家口髓培莫、崇礼粗、丰宁等节点城市铅,缓解北京过境交通压力渺。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统存,据了解汀步钙,随着规划的项目陆续落地蓟,其拉动的投资至少以千亿计癌溜。据业内专家测算撵埠,交通一体化6年预计投资1.5万亿元我赤苛。 责编赴:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车嫉呛涝,你会想到什么幌?黄牛党肆虐拧奔瓷,交易不透明随庞,存在大量事故车闭,二手车检验缺乏第三方权威机构圣灌,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻琉。 ?   对于北京的张女士而言肆,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影草。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车墒,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转坡灿,期望能够尽早出手旧车柔。但当她到了二手车交易市衬唷,却发现并不像想象的简单忙。而还进到二手车交易大厅扛狄,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路乡胯,他们随意打开机器盖卉,看了看发动机肛角,就信誓旦旦地对张女士说庞极苯,“您的车肯定零部件换过厢宽帆,要到交易大厅肯定买不了多少钱极稻。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来限喜隋,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头葡仁遁。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露廉,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”黎轮婪,他们或三五成群匪,或单打独斗酿,但基本的套路都是一样的肚汲沸,就是高价将车主带到一个店凶,然后店主出面砍价托桅存,连吓带喊缓宋,将价格杀得很低拆。   “如果没有一个基本懂行的人跟着行痊,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏潞。”张女士的朋友劝其要三思而后定啪姓灸,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外勘临透,在市场选购到一辆质量可靠砍、心仪的二手车同样是面临着一定的风险拈。近日盗,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商售,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者翘厢,现在市场上存在了一定程度的事故车仙且,“二手车的里程表都可以调缄漠扒,经销商也会将旧车进行“做新”劝擦,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来航斯。在出售的时候猜虱,中间商一般会进行隐瞒从笔寡,非专业人士很难看出来寡年。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭剃,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展橡嘎宝。但按照国际惯例讣当碎,随着保有量的持续攀升幕,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极磁,在美国市成辍,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量惠。但令人深思的是纺,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”佳池趣,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势驼浇。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”耿人南,众所周知挫骆潦,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局勾侥文、国家标准委发布阮巨。但它实施8个月来息,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”翱醇岗。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”奇街狈,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到杀导,而且基于“有所为有所不为”的基本原则供,需要有既有别于政府监管机构靡空、又有别于市场主体经销商的角色出现傲,在监管机构怠虚僻、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用陀,从而对于二手车乱象做到多管齐下杏遂,标本兼治颇丰啊。   另外一方面宿,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模陪贤材,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势定涩,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观谅镰加,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险悍揉。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示随,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆烘,相比上年同期增长3.36%翟,累计交易额4421.22亿元镶。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测铜鲍,虽然今年突破千万辆的难度增加毖拿卵,但明年的二手车市场将是峰值年柑,并正式突破千万辆铣。“五六年前订潍矩,为应对金融危 机垄槽,政府出台了3个汽车行业政策煽纤,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税嚷蓖,汽车销量大涨戌乃谅,随着这一批车的置换周期临近逝,明年将会是置换期高峰聊。另外率千,按照十八届五中全会的相关政策牛滔,二手车将建立全国统一大市惩骸,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理氮九、调整水坛试。”   在多重因素的集体发酵下拓涎,业内第三方的行业组织也应运而生去,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用琶,凝聚共识堕,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来济。   近日扁,有人尝试给出上述“答案”琅圈。   11月29日聘邓瞥,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办焕脓蔑,在这届论坛上答镣,来自商务部壬、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商铝认、电商乳、金融及资本等各领域的代表共聚一堂钵饯,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战韶瓤峨,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”狮叼花。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长菊衡,但是发展还是相对滞后靖佛,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象翠梯,也有管理体制上的原因甩杯微,目前二手车税收政策不配套使糖,地方政府违背国际通行做法稀戳,实施的二手车限迁政策等撬,对二手车行业健康发展非常不利疤。市场交易单一化铂,市场诚信力不足温看羞,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决渡陪棚,互联网等新技术的出现读,也促使二手车经销商尽快适应枪哺葱,加快转型升级的步伐课。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长峡奠、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存豹盯。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”河护钩。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力共,这项工作需要大量的数据支撑萝,非常的难茨细漏,但是我觉得应该做橙篱裤,使我们的行业更加规范陡,这也是必经之路辈闯。” 辛宁语重心长地表示朽。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时吾狗琶,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想屯。   首先肺卡内,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义佬。郭平提出戌雷凌,二手车本身是一种流通商品碘,其合法性应依据《道路交通安全法》略嫁锣、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记济朴,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现枚凹惰,而不是限制二手车的流通沦。   其次井平,需加快推动二手车诚信体系的建设盼,完善相关法律法规驹,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开飞豹襄。与此同时港浓,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中竣哦,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益沽函。   最后禾车,郭平表示搪鲸澈,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系潮搔寡,推出保证金“保障机制”灸纽,实现投诉车辆保证金先行赔付梨,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧公诲矢。据郭平介绍堕性,在商会的鼓励下腐层,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中独吴缸。   郭平指出杜帛葱,一旦二手车市场所面临的限制烷齐撑、诚信规范体系的建立澄倘、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决腔,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待冉挠磺。而如何加快解决二手车行业面临的问题屡师,推动行业良好健康的发展钞斥,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题峨残宋。 版权作品篱仑何,未经环球网Huanqiu.com书面授权善簧菏,严禁转载兜评备,违者将被追究法律责任拣。 责编炊介拌:沈楠" "  近日埔锚健,北京迎来了立冬以来的第二场雪谢零琅,然而骨庭,在一些电动出租车司机的眼里输即懊,浪漫的雪景却变成了烦恼驹。   有不少电动出租车司机反映池规,冬天汽车的续航里程锐减抱迪戎。记者在实地走访调查后发现渡拾藤,受区域规模限制盒,顺义地区的电动出租车司机普遍认为爆,“续航里 程减少对日常出车影响不大”桃冲,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”逼龚汗,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者介, “平时能跑150公里形蛔亥,如果下雪天开空调慌斥峭,起码要少跑50公里坚马。”   对此雾猛惟,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者衡,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程疵碑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过徽,林程认为羞,损耗问题是锂电池的特点活秦,无可避免廖霜街,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足幌蓟。“就像你有个手机巳髓海,用手机的时候苍乌竿,满脑子都得想伐,去哪找充电器抖?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中宛,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者祭假,北京市对出租车的运营范围有严格规定甫呵宦,各县区的出租车都只能在本地运 营任醇传,不允许到北京市内踢。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’簿,基本不跑长途挡,所以北汽的EV150也能‘凑合’开殊,我的电动出租车(EV150)开了两年多详提撂。 刚开始续航里程最高达到120多公里绿驳可,开着空调都能达到100多公里貉论,而现在不开空调也就100多公里断哇,还得悠着跑穆,不敢使劲踩油门寿。”   另一方面姆匹米,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然环。据公开资料显示僵陌,2014年12月31日粒惮,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称蔬:银建新能源)投放了500辆EV200忙季试。对此疤茎寞,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示荷,“虽然是新车闷蜂丸,官方 宣传的续航里程也达到200公里汝枪,但是北京实在太大腻拌喷,这点续航里程真不够用羌此。“   “那天早上幌策,我出门跑了2个小时以后锨嫩蚕,在夏家胡同上来一个乘客要去机彻艹病,我就不敢去了靶。这一去就得50多公里回,如果我在机场没充上电纱,很可能就回不来了吞。”范先生举了个实例坏。   而对于眼下的下雪天玻,司机们更是“几家欢乐几家愁”槐岛套。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天擅念划,打车的人多翟朵,活儿也多”圭僳,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称冀:银建)工作的出租车司机告诉记者规。   但另一方面恒熄馆,对于电动出租车的续航里程来说讨淋桐,天气不好也是致命打击酒澎皖。“在一般天气情况下革策棺,我最高跑过160公里烽,不过通常跑150公里就差不多 了撮晾,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了墟,需要赶紧找充电桩范。而一到雨雪天就得开空调臣,能跑到100公里就不错了懒取,至少少跑50公里呀臂。”范先生道箍。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”磷抢,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道俩蠢奠,“本来续航里程就不远尺分,平时都不敢跑得太快麓失鸵,现在冬天就更难熬了累胎伪,一下雪就得开空调斤,不开空调乘客肯定不愿意涤,可是开了空调跑不了多久就没电了技。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到烈倦,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说爸颠愁,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里熊竟,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称商灵:爱思开)生产的三元锂电池屑伎。   对此倾拣详,林程在接受记者采访时表示沥尸,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的缉,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的松,由于每个司机驾驶习惯不同详钵,路况不同慈,天气不同等情况泄,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字热。“就像开汽油车疤盯,官方也给出一个油耗数 字堤,在实际生活中毖,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多渡仍写。”   而在使用过程中密,电池损耗也是在所难免的禾蔽矛,“一般来说妮儒霸,使用几年之后捶,电池最多会损耗80%酞,并不会无限期损耗下去晴瘁茸。” 林程表示仟舌。   另一方面估,记者联系到北汽新能源的相关工作人员苛熔星,其专业工程师告诉记者浇,由于新能源汽车通过电池提供动力辰储,冬季里的续航里程普遍会受到影响腹揪绍,下降范围一般在10%-20%蛾廉,相当于15公里-30公里左右肪。这不仅存在于我国新能源汽车行业边佛疚,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在碉,是动力电池受环境影响的正常现象嘘,消费者无需担心爱车本身的质量问题界锌。   “当温度较高时姑嗅,电池活力较强沤趟陈,电池的充放电性能较好劲券,反之当温度较低时韩卸馈,电池活性受到影响疚飘,充放电性能将有所下降倍坊钞,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理前录疥。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时充虽,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会傲焊督,否则相机就会自动关机无法拍摄歌虏卜,这取决于动力电池的供 电原理烷颗,冬季电动汽车续航下降是普遍现象秒沮,并不是质量原因投居。”北汽新能源给予了如是回复崇。   事实上晴,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍粮,林程对记者表示截,“可以说麻松,充电时间长麻,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点染阜,虽然目前一直在研究徒犯,但是不会有革命性的突破菏,除非在原材料方面做出改变酶箔。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题洛鼓砂,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度凰,配置跟不上狄,用户体验就是个大问题了饲腻歼。” 责编怜淑奢:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动趁从粳,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型惧,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便划躺,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题徊蛾褂。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢舱?有一种说法是蓝,欧美国家的传统汽车产业非常发达素,也许正因为如此豹,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的痛蔑另。同时怜褐凰,对于传统车企虫,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二洛加肆:一是电动车对于传统车企来说惊贤破,无非就是分割利益给电池供应商软,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少酱慨芭,而混合动力仍是以内燃机为主构般,所以传统企业避重就轻魔遂琴,更愿意推广混合车型;其二授,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏旧秃陆。   笔者倒是不大认同这种说法查惰。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过季,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车错韩,主要还是基于安全考虑涣桑募。除了安全恍,量产电池技术突破也有限隘粮,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面黄咐佩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此吞炽,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车茫蚊磕,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲千警缅,至少比插电式混合动力车型要简单得多吨。比亚迪主打新能源车型共,有诸多技术储备匈亮,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术冉,从而选择纯电动技术乖传惫。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者奖镐。今年前10个月谎,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撑ⅰ,销量占比达36%嚎乌,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大龟慌。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者笺,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车辩,根据市场调研枪擦,现阶段插电式混合动力汽车更有市场碧改懈。   相比纯电动汽车窝,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高淳,而大多数中国品牌在能量管理忙搅擎、动力系统解耦甘迸、发动机和自动变速箱等方面积累较少巍结廷,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型辖灵枪。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中搭敌,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池矾逛塘。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上喂,英飞凌既秸、飞思卡尔蟹哇、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动垛。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”啊茂剐。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢船东蚕?笔者认为不外乎两点蠢辨害:一是外国品牌不敢冒安全风险搏,中国品牌胆大敢上幢躬刷,骗着补贴静微势,抢占市场再说;二是地方保护主义使然伸,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”脾,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业媚危。   但笔者认为倾闻,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续恋茬,因“补贴”而涨虽窗陆,会因“补贴退出”而被困如樊。当然计,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业虫敲拱,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地阀挎提,但这只是后话了唉卢贤。 责编潞辉:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息婚唇锹,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》迟剿畦,数据显示2015年第3季度锰羔,滴滴出行歼啊赁、Uber和神州专车分别以83.2%临旅高、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名鸿。   截至2015年10月31日叭穿姓,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市漂陆。   2015年10月14日庆捣缚,滴滴出行表示榷,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线陡,未来将推广到全国其他城市救,同时滴滴车站也将接入腾讯地图雌,对地理位置进行标注刚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现辫姆阿,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接耗睬歉。在此之前缴,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)份吗话。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点欺,实现快速上下车内唤,提升用户体验宦。易观智库分析认为奉骋梅,实体车站的落地碗妇欢、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化撤。   经过了一年的发展与扩张椿涂,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量尸,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台钮驶羞。目前滴滴出行除了在互联网出租车欠、专车领域继续深度挖掘以外蹲靖,在拼车囊、代驾坎、大巴等领域亦开始发力遂。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线滦,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合钉钳,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式陶会。(完) 责编骨:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪陶,美则美矣湃其逗,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰日恍,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题沪蜡,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧袍,为您的冬季行车安全保驾护航脆。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时琴遍,经常遇到的就是轮胎打滑现象卯砷程,有时越给油轮胎越是打滑的厉害火害洞,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油朵,首先要做的是稳住油门缓给油牟邦某,把油门控制好才能稳定的起步玛拖。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高乐钉然,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步肌乐沪,降低轮上扭矩萌,延迟打滑的发生括,因为在相同转速下性兴点,高挡位的扭矩输出比低挡位要忻住,可以避免因为扭矩过大造成打滑告。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种叉,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起席艇,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位芯伎魏。如果是比较老的自动变速箱们巫廊,没有雪地模式眯,那么就不要选择3聘袜、2蔚、L这样强调扭矩输出的挡位惊花鹤,用D挡配合轻柔的油门来起步毒闭戒,自动挡车型如具有雪地模式佳饯,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步酒,雪地模式是通过程序的设定挝,让变速箱以2挡起步耿。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地膘两,然后再换成前进挡寂图矛,这样做有时也可以解决起步困难的问题堆,注意油门的控制协剃,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现场,因为如果狠踩油门的话蹲脾,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象谐笔腾。   △ 如果带有四驱切换的田解屠,可切换四驱车模式龄滴径,起步过程相对更加平顺姜李龚,但也需要注意缓踩油门鲍扭,前驱车韶獭赌,在使用上面说到的方法时武变,需要注意的是挡位的控制上骚,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动如。   △ 但对于后驱车来说募,因为它的动力来自后轮吕懊,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况煞俱,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)喘匡,并可以正常工作蓟侵。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难丸喉理,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里加某,找一些树枝甚至车上的脚垫疤、废旧的大衣等垫在轮胎下邵径盎,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困恒顺怠。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到囱坝,与仪表显示一致疼回,小汽车底下有两条曲线宪,下方并标有OFF字样蓄泉害,要确保显示屏无此标识显示地,如仪表有显示酞琉,需长按此按键开启功能摔私,直到仪表无此字样显示立煞。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用狭呕耗,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)韭,通过按一下可以启动台。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)鲸,通过按住不放3秒钟启动聊。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下然衔,后轮的转数高于前轮转数10%鞭平扳,然而在开启DTC后洗菊辨,后轮的转数会高于前轮20%亭,也就是提高了后轮10%的转数蜡,带来的效果就是在干燥路面上勾庐瓜,直线加速提高10%洛泻,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%瞬穷姆,因而失去附着力蘑顶,产生打滑玫,也就是平常所说的漂移北凯。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶毛弯。   △ 如果有条件要更换雪地胎诧,胎面有更多细小纹路可增强抓地力钉泊,与普通轮胎相比睡,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力獭侣不,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性蛾歧扔。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低翰匙,车轮容易打滑苯桃,行车的危险性更大毒天乾,所以行车速度要更低称,以确保安全抠。行进中车速要平稳扮换,要防止车速过快钩,避免猛加速傻暑杆。需要加速或减速时孔磋雾,油门应缓缓踏下或松开舱氢,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑村无。   △ 在冰雪路上行驶仙袄念,容易发生追尾事故连,所以要增大行车间距琉勺矾,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍纶奔倡。雪天地面的阻力很谢牖荻浮,只有干燥沥青路面的1/4界酣。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上虎歌。用脚制动时秆饯,应以点刹方式焚凹闯,即轻踩轻抬胸戳艘,不要一脚踩死竣托谦。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑缚几抡。   △ 雪融化后再次结冰匪,路面更滑丝,汽车行驶时车轮打滑姬旱散,制动时更容易侧滑按骂涉,给汽车行驶和制动都带来困难夺宪,为确保行驶安全歇考,车速更应控制在安全速度以内疤。   △ 在积雪较深的路面上行驶惦撂,要跟着前车的车辙行驶锨犬食,因为前车已把松软的雪压实骗铣仁,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑练存。   △ 车辆行驶至路口糕瞬,驾驶员要精神集中防烧舞、安全礼让必、适速行驶卑薯爱,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪凸瓜存,结冰怜翟,冰雪路无法避开时古妊凛,一定要提早减挡减速晨、缓慢通过入,车速降下来后门偿,应采取转大弯努毛路、走缓弯的办法就赖,不可急转方向欢,更不可在弯道中制动或挂空挡拉鞋沧。   提示 渺:    驾驶机动车时要尽量远离电动车蹄,自行车比,行人臣,以防其滑倒发生事故臀。   △ 尽量避免在冰雪路上超车累河,一是因为冰雪路上不宜加速镰壳窍,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边撂燃,使路面变窄完,这些都是超车的不利因素拒双。实在需要超车时呛杏,一定要选择宽敞教、平坦北蛋、冰雪较少的路段搭措祭,不得强行超车售,而且超过前车千万不要马上向回变线盗河,而要尽量给被超车留出安全距离外齿。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道淳朽,尤其是有些立交桥的匝道鬼窍,既是弯道又是坡道毫鄙瘸,会比其他路段更容易发生事故戳群,在拐弯时需要提前减速说蚊想,保持车速低速过弯经查,尽量不要在弯道超车或变道悲。   △ 下坡时应避免空挡滑行潭塑脐,还要注意不要踩死刹车来,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速亲盗,如具有下坡缓降功能的汽车辫刊羚,可以开启此功能(标志为此图所标)糙撑拓。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆撕陶络,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤靖识,如果实在没有办法晌会,必须在有冰雪的坡道上停车魄坟,请大家拉紧手刹暴,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子差频,防止车辆滑下坡道潜堂井。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车纲倒氦,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患蔬哗。   △ 如遇紧急情况先点后刹怕常,利用发动机牵制力动作要循序渐进窟喉,最好先轻点刹车踏湃惕,等车速下降后再逐步加大刹车力度浓,手动变速箱可采用双联动的制动方式撑寐午,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡轻砂,抬起离合器踏板群,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效鳞。   总结 石奋:    看到这里握盗,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解筏盯,并掌握了一定的雪天驾驶技巧汞开,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意脐歼,要比平时开车更细心善,上路尽量慢速行驶亭,保持车距(至少是平时车距的3倍)欧,并且注意观察路况梧狸山,提前作出判断铆好,做到缓给油筛、慢刹车平稳驾驶发,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行场堤。 责编虚:杨杰" "  ◎每经记者 姿幢中叮贺   在利好政策的不断刺激下伴,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长磋痹撮。来自中国汽车工业协会的统计显示烙螺逃,今年10月警挡疙,新能源汽车销售34316辆谁,同比增长5倍谈沤碗,今年1~10月笆冬,新能源汽车销量171145辆水粗,同比增长2.9倍反。   持续增长的新能源汽车萄眯,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注巴边美。   日前瘸碱发,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》苏刷潜。调查显示何惰袭,电动汽车充电桩的相关问题孤里,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍坡,在对于公共充电桩的建设意见中骇率截,充电桩个数少阮,找寻困难是受访者提及最多的问题别胜炯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示滩檬默,从北上广深的情况看谴揭,新能源汽车普及度较高忿,但是北京吨湘、深圳的受访者认为赐弯课,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为帆侩,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求廊。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为栖,调查结果显示丛清,充电桩行业即将进入规模井喷期看餐挛,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张淖梗。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆洪吃炽,明年估计市场规模约为7万~8万辆纪,预计2017年端经,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆播。”王振飞预测称维珊盎,“随着国产电动车技术的提升嫂脆,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平繁串。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期靖摔渡,各地的充电桩建设速度不断加快黔诵。截至今年9月钝,全国公共充电桩建设超过4万个擂默长,北京苇、上海戮罐、杭州等地茹洞溉,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够堡玲。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》劫纫阜,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求窃蛔鸽。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外画栖,据充电网科技相关负责人介绍顽炊磐,从区域来看棱僳,我国现有公共充电设施建设不合理蓖淋番,利用率低等问题肉惩郡,也在这次调研中充分暴露出来房霜。受访者认为腺疼息,住宅地胃、办公地称、商业区为充电桩的最急需地点诞稍。 责编盆辞:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时彻潭,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄卫、真不安全嘛痢芹,这车里人肯定完蛋了乌,事实上怎样呢思寐?   今年6月份扦惊驾,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸捻坡仑,导致马自达2粉身碎骨贾,车内两人当场死亡南,而宝马车及车主并无大碍猜。这起车祸或许验证了不少人的说法炬俏碾。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸讨,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥饺,同样也是派力奥严重受损化、车内两死一重伤程奋,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍揣群息。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车撅,只是品牌移位而已些房,结果却是相同的贝匣,为什么痞?笔者认为莲狙未,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位倦掠衡,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身蹈,宝马车一样不会好过犁宋。但重要的是彤米,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视慈窍归。   以南京那起车祸来看泰恰惩,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外翁梯茂,几乎没有其他保护措施会,吸能装置更是一个都没有莆凳,这也意味着一旦发生事故扳纠粉,全部能量都会直接传进车厢靛分,不会有任何的缓冲寂漏朝。而多年前那起长安街车祸似撇,被撞的派力奥既无防撞梁痘市啡,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有拼篓建。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重窍锨弛。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中崇刨饰,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰牧痴,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况惫糖,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开士纺,对车内乘员进行了有效保护厘献戊。   这起实验主要是证明酒录琳,主动安全技术只能减少囤壬、避免发生事故的可能性故沧,在不得不面对汽车碰撞事故时抗倒婆,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符誓膊吞。而在这次高度对碰试验中讨,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)翻。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说班拷。3H车身结构加强了车身可溃缩性甸,能够迅速有效的分散捍箍策、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”弧胶罐,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差图崎。   除了车身结构碳,如安全带脚哪、安全气囊丸狭、安全转向柱按、车轮防盗螺栓氨、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外幕,这些方面的配置汽车装备越多欧滔,汽车里面的人也就越安全咯谩竣。   当然凹,笔者同样认为泉扮斧,汽车主动安全也是不可或缺的措,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情茫烩。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)仙帝阔、ACC(主动巡航控制系统)茨、盲点显示系统摧吝、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障皆舶详。 责编侮适:杨杰" "  2015年11月12日荣狠,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市幻午拾。作为雷克萨斯RX的第四代车型葛,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言刹侥,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化顶。在车身尺寸上桑哇,雷克萨斯全新一代RX的长镭星胖、宽寐、高分别为4890mm/1895mm/1690mm体,轴距为2790mm琶,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外费汾捌,其余各方面都有所提升步柔零。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案祟,共推出了8款车型氨,而且有两驱和四驱的选择秘履饥。   此次上市的新车辱铝,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间炊侣。那么今天我们就来一起分析一下同,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧莽。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型聚,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型氖。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况咳效窟,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些还极。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶桨魏埃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看遍,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的裤,无论是在安全和操控方面福伤讣,还是在灯光赌、玻璃和后视镜配置方面瑰,共有的配置项目非常多芭琶。例如像上坡辅助技项、自动驻车成兴缔、前/后驻车雷达镀攀鼻、倒车视频影像花险强、LED远/近光灯俱古贯、后视镜加热淮杀、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置韭晚,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力阔辑。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯江搂砷。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像廓。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统酪。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能坞读。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后僚吵,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧狠。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现介构降,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多挝泵添,4万元的差价所带来的是电动后备厢夯堵蹄、真皮座椅备、电动座椅记忆淖桔猛、前排座椅加热革举、前排座椅通风这五项功能性装备盖。   显然叔公,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型藐,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅什,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉竟,电动后备厢还可以在您外出购物按陇惕、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气丧,让您拥有更为舒适惬意的用车体验晴溅。正因为如此檀肪屡,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”兴湾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅伙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆暴次。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能楷书。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢姬纫氦。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析恼桶:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析挖康犊,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧椽。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些乏衔借,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分哨,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目沟榔。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外韩蹦官,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高团察蠢。例如像全景天窗圈淑螺、电动后备厢曝、真皮座椅参荚侠、电动座椅记忆木性、前排座椅加热忱书、前排座椅通风方毫、外后视镜自动防眩目闻妙、后视镜记忆貌、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的诗挡。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗纱。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后蛊叔羚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧赡祟。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现巫蒲莱,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了膜穷。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元报,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂勺斡、运动外观套件妊焊、换挡拨片哗底棘、运动风格座椅在内的专属配置毛耙,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光礁模新、转向辅助灯楷、车内氛围灯催、后排侧遮阳帘荡慌、并线辅助散林、车道偏离预警系统财厩、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置呻痛兜。   而200t四驱车型里面的高配型号想华,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢奠监夹、HUD抬头数字显示逢、后排座椅电动调节蝗、后排座椅加热麓蒙、GPS导航系统褐嫂港、定位互动服务室赖市、单碟DVD等七项功能配置狼蔬冗,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的赦。   不过有一点必须注意的那就是软庞坊,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元绅汉,虽然其配置水平变得更加丰富凤,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的蔽咐。因此仅从性价比的角度来说溺,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑该。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘啃。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能伞奶。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示宫。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析晌殊喇:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型尽弯,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况砷。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些栖。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅裕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知敖爆,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整没祈烫。例如像自适应远近光抒夺锻、并线辅助嗣、车道偏离预警系统纬驾、主动刹车/主动安全系统郝嵌、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置霸,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置瓮册痪,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统结辖吐,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内欢。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助矗粒概。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光厕从。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后邢狭陪,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧诺绵。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出毖丸,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中扑藤、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元碗恐孩,但却缺少了全景天窗黄儡、后排座椅加热渤、转向辅助灯卡寡、车内氛围灯痪、后排侧遮阳帘等五项功能配置辞午休。   而对于450h四驱车型中的高配型号几、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说碌,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元喷轮恍,但在配置上却多出了感应后备厢被绒适、方向盘加热武投、HUD抬头数字显示晶僵斤、后排座椅电动调节次凡、GPS导航系统探寞省、定位互动服务哩劳、后排液晶屏保衫谎、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比椿厩,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑闻驾。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗魔伸传。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热卵。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘芥冠牟。   (四)车型推荐虐:   车型瓦劲轻:200t 两驱舒适版指导价啥:45.80万元   推荐理由臂裸捅:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一撑吴,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛琴,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力豪妊双。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置纱,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型谁。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评糜: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV共,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计特良经,还是舒适且豪华的内饰撇,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神屁默。此外关好,由于全新一代车型加大了车身尺寸凡,其车内空间表现势必也会更加出色菏。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机地,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用酵,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力话廓碉。 上一页 1 2 3 下一页 责编粹寿:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会尝。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主葱。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水陵。同时确保高速公路下雪不封路稿筋佛。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色浚板、黄色妨敢、橙色猎痕、红色4个级别,分别对应小雪僳遍、中雪锰、大雪和暴雪莫全卑。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆挖胸室、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪晾舷。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路输晌。 责编橇:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题倡,平时就用电压器点个烟哦甸罢,或者给手机充充电童,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手科揪,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的锯,下面我们就一起来说说蚊。   总结脓: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置剃拔翻,特别是点烟和充电功能哀畦,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电松辩,所以特别提示车主要注意避免超载使用惦受喉。另外定期才是触电媚同,如果点烟器使用时不能卡主沛枯抚,可使用工具调整卡簧熟,向内侧调一下即可耗碑。 责编谱休:杨杰" "  《证券日报》记者获悉控补乐,为促进新能源汽车发展场掏活,9月29日国务院常务会议提出实,各地不得对新能源汽车实行限行限购栖腾,已实行的应当取消葱版斑。   为响应国务院号召心瘸,10月25日号匙劣,北京市小客车指标调控管理办公室宣布逻铂,北京新能源汽车指标将不进行摇号氓半,直接向所有通过资格审核的申请人配置脸坟箱,以进一步促进新能源汽车发展蜂冒。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购人、不限行”政策的城市会晒。   “北京取消新能源汽车摇号的举措弘碑,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号涂梢,可直接获得新能源汽车牌照揪漓。这对消费者来说无疑是一个重大利好男藉。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道肪硷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计膊拳杜,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升税楔锌,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌差媚。尤其在当下的新能源汽车推广上价厦玫,我国自主品牌占比更是高达90%违,已经显示出了先天的发展优势恒妇。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用弛。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示盟坝舒,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求蕊,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话纶幌,那么消费者的购车需求一定会大大增加需哭巳,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升缅图。由此可见板,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机宫妈。   李宇恒表示滥,放开新能源汽车牌照的限购政策回惹互,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应沉哪凳。当然瞥硷脓,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能烦丹。 责编嗽:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加疽麓,困扰中国越来越多城市的停车难芳表拔、停车乱雄、治理难的问题越演越烈吉偷怯,成为城市管理顽疾挂。从现状看丧铆晾,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”剐耻疼。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多氛芳,不仅出门会遇到停车难题彤汇剂,下班回家小区车位依然难觅泥沤。”合萆溃口市民张思思日前接受记者采访时说辛祥哺,在市区繁华路段时沉担开车兜圈找车位焚,而自己居住的小区车位早已售罄土插,自己夜间只能把车停在马路边上财操。   事实上卑络时,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在储。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到霞,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车世撤,不足5米宽的街道更加狭窄认穗,勉强容得下一辆小车通行卤酞烤。据附近居民介绍泼艇喘,没到上下学时间坎,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通居税,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪泥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京午疯、西安耪、好常口兢桨、兰州等地采访了解到继匣辰,“停车难”现象十分普遍毯拱熟,由于车位紧张米募,在城市道路及社区内味,占用盲道究、人行道泄佳秋、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈截犯泌。   业内人士表示捻漏粉,随着各地城市车辆爆发性增长篙,“停车难”问题已到非解决不可的程度祷嫩福。有人测算田,假定每辆车每年行驶2万公里罐囤规,时速50公里炭尚,则全年的动态交通行驶状态只有400小时物航,而静态停放状态达8000多小时拌么饱,占95%以上策。   “停车场总量不足冒摄的,使用效率不高盎,是造成当前停车难的主要原因炭。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说唯。   根据有关部门公布的数据鸽南,截至2014年底性杯,北京市共有机动车559.1万辆苛,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳刻遁咆、上海担汝悉、广州甘换簧、南京等城市的停车位缺口均超过150万个慷活骸。   此外蝗簿瓤,不仅一二线城市车位的供需不平衡毙,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市革攘弹。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示羔解,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理闻及、规划不合理形成的“软性短板”请,是“城市停车难”高发的主要原因骨返。此外刚茧裂,由于一些地方的交管部门管理混乱挎答腐,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具臀币唉,加剧了“停车难”困局匆罗惦。   记者采访了解到厕舒,在过去几年中掏乘,在北京厘妥辣、好厶茫口泡接恒、兰州等不少城市滑降,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资烘、提高停车资源管理效能哨顷栏。然而醛孟舞,“城市停车难”的问题不仅没有缓解贰,反而呈现加重趋势晶济补。   记者注意到讨添,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒攀榘亍,共增加5290个泊位佩革久。然而涛叼,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后扫浇哎,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息罚坝肚,而5个“拟定建设”的公共停车成拾榈濉,受困于资金和协调问题惟吠,也几乎都没有建起来藏穆谷。   在一些专家看来巫,单靠政府力量恐怕无法有效纾困挥酣。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说钞拌灿,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一惩需,也没有从投资沮龋、经营购昧、管理和收费等方面系统制定合理政策坦。此外腐羞,停车场建设的审批单位多擦僵,审批程序依然繁琐凯扁。   另一方面触溯蒙,在业内人士看来工幂类,国内许多城市因投入产出不成比例户锹,是停车设施建设动力不足的重要原因镐。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来湃练,社会资本介入停车产业册惩,或为城市解决“停车难”打开一扇窗羞。   10月27日枚妻,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合石颁钩,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量赡兢去。   汇泊基金负责人告诉记者甘梆,他们首期21亿人民币专项资金已到位纪册澄,将在北京腔悍,上海谷,成都邢,天津寞,广州等一二线城市进行停车场投资布局矫氛妒。   据介绍杯冀,汇泊基金目前拥有14个停车吵缎潭臁,共计6000个停车位亥具芭,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位汲,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资伙、设计岗便、规划咕挨、建造爱汐、改造涟抛垢、管理一站式服务事半牟,以期打造适合中国国情的停车产业犀喂。   然而聘必,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问煤。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说夹磺杏,投入成本大坷瑞苇,回收效益低恕弥,建设停车场没有积极性莆伙漂,而停车场建设少毕,停车就更难酿良。   徐道睦算了一笔账覆乖,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆剩饲份,每辆车按照300元/月的停车花费测算话汇说,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元桐隋达。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观熊,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出对卑狠,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车搏,加油汲菠蚊、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元怯。   不过有关专家提醒晚妊魔,社会资本介入停车行业看览螺,值得鼓励门。但如何做到既让投资方享有一定利润空间渺酥叔,维护各路资本投资热情亨黑,又能做到约束资本逐利本性幂茬,保持合理停车收费标准苫颅,不至于让市民承受过高停车费用赁涵伙,政府部门需尽快研究拿出有效措施慰。 责编的沪实:杨杰" "   冬天汽车要小心保养陆帆肉,因为气温很低访屑,汽车部分的零部件比较脆弱旗寄贤,要小心使用才能保护好自己的爱车篙恃。汽车在冬季经常会遇到启动困难从煤传、水箱冻坏等问题街,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养掂刨虫。    汽车需要“三分修蹋郊瓢,七分养”论股琼,就是通过积极的检查和维护揪畴,去发现和排除一些初期的秸、潜在的淌捷高,隐性的故障尖借。    冬季机油怎样牙兹颇恕?   △ 气温骤降破陕呵,一定要注意车的机油粘度是否符合标准谜。因为气温急剧下降后机油粘度会增加芦敲尝,冷启动时可能会受到很大影响污,不好启动临丘睫,发动机转动起来也很困难佃。因此伙次菊,建议车主更换粘度较低的机油劝温泻,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油讨。    提示晚:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如羞瘦:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C垛掇。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30入,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换钠谈多。   △ 检查机油是否足够姆饯借。冬天里汽车正常运转避瓷,机油发挥着很大的作用孰伞,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内绢力京。再看看自己的爱车是否该换机油了腊膛躲?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油碑。   △ 长时间不更换机油骋抒,机油性能衰减晃差,在寒冷的季节烷胶里,可使用较稀的机油淌氮俯,使机油能够更快的达到发动机关键部位荚韩,为发动机提供更快的润滑保护蛾暮。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期居几虫,以达到更好的润滑保护沫。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液吠垒缚。冬天户外气温很低抵,车辆想正常运转桔耿,防冻液要在MAX和MIN之间才行贿,少了要及时补充上苇,防冻液不能混用淋勾,因为各防冻液配方不一样嘛蓖搽,化学成分不一样氖,混用后会引起管道堵塞洪腐,腐蚀水箱奢盎现,防冻功能失效淳办,也可注意观察防冻液颜色伐九悸,同色系才可以互补侵。    防冻液看似小事实,但对车的影响甚大镣培,轻则堵塞管路劫铂,重则腐蚀损害缸体北沃。所以慎选慎用防冻液芬摹,一是不要混用虱,二是不要用假冒伪劣产品雀遂毕。一般来说磷,防冻液应两年换一次偏坤,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水然邵艇,那么车主就要到店里进行冰点测试了瘫,如果不能达标才便攀,就应该马上更换菏舍。   △ 一般来说颁,防冻液应两年换一次牧,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水采,那么车主就要到店里进行冰点测试了炕涣簧,如果不能达标枚,就应该马上更换旁潜。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净比。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取秽鹤爽。   △ 停置了一夏天的暖风系统纯寸吨,往往会出现故障趣玫,最好先试一下有没有热风蠢赎琉、风机运转有无异响皆饲、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动计,凝结堵塞了循环管路巨倡,或管路老化导致廖。   △ 水管渗漏后孝晌某,车子就不能继续开了色炕,必须修复水管艘、加防冻液后才可以继续开墨。如果车子不高温的话砷,就是水管的质量差或水管老化造成的妙炽。更换优质的水管就可以了半饥。   提示 腑:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少豆,经常检查水箱是否缺液凄,缺液说明某个地方漏液寡愧。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍饰,严重点的会有水滴盾,水管破裂的位置大多在管水连接口处屏,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了揭。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查探。检查油位时九吹借,一般应在冷车停车状态进行愤,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置涩。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液汾闭尝,同时还应更换滤清器搁垢。换油时必须使用规定型号的转向助力油通嘿唱。具体换油里程联沸、换油方法仿驹、用油规格依厂家维修手册规定进行替。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年扩,刹车油很容易由于使用时间长而变质鞋低副,所以要注意及时更换糯氯希。   △ 观看刹车油壶的液面高低次痉麓,只要不低于下限就好了筋。 注意昏涛沤: 在未检查刹车油液面高度时钱谜些,不可添加刹车油性,以免添加过量驴,因刹车油较易燃律,而使刹车油喷洒至高温引擎涉孺,导致机件腐蚀甚至起火燃烧雾羡。如果刹车油中起了气泡甭舱,或油变脏了尸敞裂,就表示刹车油已经变质了硷,请尽快更换郡涣,以免刹车油沸点降低产生气泡裙,造成刹车效果变差弯俗,非常容易发生危险稻呻篮。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆哆薪,摩擦系数会降低患讨嫡,所以轮胎气压不可太高季闭睬,但是更不可过低尸壁。外部气温低筹括,轮胎气压过低酗,软胎严重可加速老化罢特。冬季要经常清理胎纹内夹杂物牢容,尽量避免使用补过一次以上的轮胎卉睡赔,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎另。轮胎内外磨损大不相同哇稗洪,为保证安全减少磨损释,应定期给轮胎更换位置炉瘟色。    如果有条件娃巫,最好为爱车更换冬季轮胎蔚,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力派般,还能将路面的水分排出去耽蹬,提高车辆在雪地上行驶的性能踢慌竟,冬季更换是很有必要的赌阀。另外泵骑克,他提醒大家暇捶,雪后驾车一定要小心谨慎岔皖凌,如果是新手剿充粟,最好靠右侧行驶蒂朽,如果在快车道上来回晃的话色,很可能造成事故什处啦。   △ 冬季气温下降庙飞,胶套极易变硬损坏娶华闭,胶套损坏后车辆将出现跑偏俯瓦、打摆等一系列故障度殿钙,即使做四轮定位也无济于事篇培。如果仔细检查底盘窃,胶套损坏很容易发现编。   总结 踏枢崩:    进入冬天以前要进行一个保养仓,主要目的除了进行必要的常规保养以外湃孔宏,还要进行进入冬天的预防保养习闻噬,我们在检查汽车一定要格外的细心了狼,因为冬季的温度还是非常低的谜,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响臣骋侮,汽车与人一样廖,在冬季很容易“生病”高吮聪,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编鳞化:杨杰" "  目前猴棵,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了绵涪饰,其中涵盖的车型也已经不少魂溺,像大众途观拴矾、现代伊兰特迸没、奥迪A6L等都有出现娜软屯。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好膘秦,轩逸如何……所以呢蔷敢,接下来就应广大网友需求遁皮,我就说一下东风日产常见车型的常见问题瓶。 故障一   现象贬:起步后盖使县,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响练。直行不存在此问题薪慨。下雨天拢喷,异响情况有所缓解泥度,行车不跑偏疏淀虐,也不存在轮胎偏磨现象饥。   涉及车型限狼:2011款骐达粕、2014款奇骏   解决措施扰碴:该故障因转向十字轴间隙过大鹅努、松旷而造成懈,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况等芬材。建议去维修店进行简单维修藐晃膘,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次架,让内部润滑脂分布均匀聚席。 故障二   现象当埠课:车辆燃油指示灯突然亮起橡湍,过一会又重新恢复正常勉痴。   涉及车型歉歌:2012款轩逸雀、2011款阳光   解决措施巧泌:先对车身进行3次以上的晃动魄码薪,看指示灯是否恢复正常肃死。若仍旧长亮围驾,则需要更换燃油液位传感器嘛。 故障三   现象潭微钞:100公里/小时以上时触椽谈,加速无力山频,而且排气管伴随“放炮”现象攻苔癸。   涉及车型那搜写:2015款天籁晨慈铃、2011款骐达   解决措施河擎:此现象多为氧传感器老化所致蜜俗,换新即可瓮川。 故障四   现象埔额:车辆电路抽故、油路正常吉,但无法正常启动人。   涉及车型梁:2010款骊威诺、2012款轩逸   解决措施粗:车辆曲轴位置传感器出现故障耐,需要更换姓。 责编仍险:杨杰" "   日前惯好,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆丹剧,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车瓦拳南,它从今年3月至今占用应急车道23次烫,还有6次压实线和1次违停胆稼。对此赊,深圳交警作出扣138分聊泪罗、肥剖浚款6.9万元的行政处罚决定疽江马,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单徒巨。记者14日了解到嫩妙氮,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示俩刮显,赞成交警对占道现象重罚扩前倡。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆脊,这名员工为何享有如此待遇揭班?    此事似乎告一段落监斯,不过兼,目前坊间还有两种声音比较响亮溪,一是认为除了反俟迹款还有其他措施诧率,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制啊歧,或许就没有后来的二十多次桑。    针对第二点糙似,根据媒体披露的细节可知群,深圳交警并非没有通知该司机乓,而是没有通知到都吴屡。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号亥,于是6月19日在深圳商报上刊登公告喀翅,敦促违法行为人尽快处理睛删,但无回应雾浮锣。类似情况在其他地方也频繁出现扳兰懦,即车辆注册登记时枫,要么不留联系方式坏鬼,要么所留固定电话和移动电话号码不真实唉碳沃,导致交警在需要时无法及时联系醛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示常,根据深圳特区的地方法规飘酪噬,车辆所有人胜、管理人有以下“义务”史呈该:一是在办理机动车注册登记翱、转移登记等业务时瑟鳞,提供真实准确的通讯方式士瘟长、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码臂识,号码变更的镜锻,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况苗事,并于违法发生之日起45日内接受处理闭疙。名为“义务”绊磋煌,但往往虚置贫膜。    深圳天价罚单事件澎睡,还提醒各地乓潘,除了健全法规蟹身,要求车辆所有人蚂双舞、管理人在办理机动车注册登记县昏、转移登记等业务时硕宛,严格落实相关规定我渺,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人拟福败、管理人造假奈娘徐。    该事件还有令人费解之处搽聪廓,如涉事的奔驰车型号为G550弟十垫,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车芍赊举,也是最豪华的越野车嚼沙。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒彼,整车售价在170万元至370万元人民币之间糜。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有咯仑,而是属于她所在的公司阂卧,一家国资控股企业保。    如果是私企将,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非铺趟淋,但身为国资控股企业桂软负,有必要购买如此奢侈的车辆吗鹃校?无论在深圳还是在珠海估娶鸽,交通都相对发达赎卜赡,需要购置全地形越野车吗喀?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆煤城挖,这名员工为何享有如此待遇念咀?诸如此类疑问四箔拷,纪检部门是不是可以介入调查漏碾?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件酥氏,其调查进展须有下文寇。如果止于就事论事川,任其逐渐平息歧,无疑令人非常失望骂茎碍。(王石川) 责编尖讥隋:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线陈,在顺亨达站点只要稍微改头换面枷厘莱,就能蒙混过关”傻敬。9月份以来犀蹋,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报畦。为此去邵滦,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访刨。暗访中处含灭,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测提、外观查验不严格码、查验流于形式等问题叹潍。   9月24日上午彩,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测贿烦壕,当天下午4时31分左右蔼颧叔,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测帆邪庇。检测站查验员不加以制止并允许上线检测蛊屏垢。该车故意伪造了前脸雾灯八溉,是明显的弄虚作假行为叼八。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测杯锻贺,两辆车反光标识明显不同毒。南宁市交警支队供图绊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日弧,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线冻锰沽,分别是上午10时51分和下午4时43分交庙,从车尾照片比对来看怪犀巨,两次上线的车辆的放大车号字体颜色盟、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾捣钮,下午是红色结尾)查夺、后围板上部残留的反光标识明显不同和,明显是两辆不同的车旱饯射。   10月13日联帝,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书骇,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务仇擅,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务褐。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒城楞卑,迅速开展检查整改工作酞,杜绝此类问题的发生苔凤捻,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访鲁橇、检查中发现的踢措谭,将按照有关规定严格处理雇碱。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的鞍氮。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定温京,10月14日至27日碉,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日前,南宁市交警部门接到举报叹,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为沮,暗访后发现情况属实微耪。目前搅俯帮,南宁市车管所已下发通知舶观汐,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来维戏甫,南宁市车管所根据市民举报坪,对多家检测站点进行了暗访调查缴,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站峦,存在严重的违规现象惹查。   9月24日下午4时31分吞反戮,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时硅,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的伺,查验员明知这一情况却不加以制止惦慧,并允许车辆继续上线检测粮拇。发现这一情况后标欺,暗访人员并没有当场惊动对方卸迁率,而是等待着站点的检测报告情况艾。   随后露烹吴,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告课陈。同时边兽你,交警部门调查发现虏十,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测汐暮。当天下午骚环剿,该车又来到顺亨达检测站貌拖,为了通过检测融磐奇,伪造了前雾灯扫枢,是明显的弄虚作假行为垮碌杠。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况灌,9月25日换迁酞,暗访人员继续对该检测站进行调查古。除了前一天发现的问题外祭椿,该检测站还利用车型相同假燎、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测顶瞥猜。   当天啊蠢胆,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线炉守,时间分别是上午10时51分和下午4时43分捂。   暗访人员通过车尾照片比对发现逞裳,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一毕鹃摩。此外淬咀,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同凶桶鞋,明显是两辆不同的车坷陀。   经调查发现梧,当天上午窘,该车因一轴制动不合格没有通过检测胃涧,司机找来另一辆相同型号的车苔苦微,并在车牌上做了手脚来顶替检测茅避,检测人员视而不见杉傻,最后被暗访人员识破哭晚。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍乾随能,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象纪箍,上线检测时需要恢复原样捍,这就要进行拆装憋,不少车主图省事旦苗,有的花个三四百元钱盒,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关汰玻姆,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假始前乱。这些行为都是交警部门严厉打击的领,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审细,也将不予通过尼城,需退回去重新检测恍惯俩。   记者了解到博,针对暗访调查的结果米须昆,10月13日坏辜郸,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书苇绒盯,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务巾嘘哀。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒荣褐北,迅速开展检查整改工作供,杜绝此类问题的发生纤爽级。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的橇奥,认定为出具虚假检验结果挺,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下诽嗯郏款腻糠瑞,并依法撤销检验资格睦。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结逗仙膘,出具虚假检验合格报告的落,要从重处罚胎,并依法撤销检验资格函浆。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢仿、报废熟嘛、拼装诵、套牌等车辆予以通过检验勉。 责编灭竟:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户勺档伺,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料颗回聪,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平疗捂,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来锣觅败,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道群箔告,如若不懂还要装懂练,毁车就是分分钟的事了古。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历贝碾鹃。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词唇赦,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车熟潮担,不仅装饰讲究熊九,而且是封闭式的练默,可防风环丧仿、雨和灰尘封类,并提高了安全度涵。18世纪传到美国后究澄,也只有纽约舞、费城等少数大城市中的富人才有资格享用狮梳。1908年美国汽车大王福特推出T型车时侧堆慰,车由原来的敞开式变为封闭式耿轨,其舒适性白、安全性都有很大提高毕程,在当时是个了不起的进步逞忻窟。福特在推销时很想突出他的伟大改进滑舍小,于是就灵机一动呐,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”逛,让购车人有一种心理上的满足比。    再说中文名的来历逛晚。其实我国古代早有“轿车”一词骄,是指用骡马拉的轿子稍芯但。当西方汽车大量进入中国时悍,正是封闭式方形汽车在西方流行之时胳墟蒙。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀胎把喷。于是梯歼曙,人们就将当时的汽车称为“轿车”吗。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的敛?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道享阂,但是为什么是蓝色的却很少人了解洗搅刀。水不都应该是透明的吗螺?这里就要告诉大家峡,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义桑寂,只是想通过颜色来告诉车主峰:这是一种有毒液体放,要小心使用借啦。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开吃,避免添加错误塑。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒妊彻,德国引以为傲的高速公路的创始者攻,在上任后半年多的时间里焕狗车,希特勒就跑遍德国各地敖,用口号号召德国人民被,让失业工人参加他的高速公路建设保箱,并成立了“帝国道路公司”雷箔蒂。到了1933年9月23日汤零辩,希特勒的高速公路计划终于开始实施了獭添灿。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准痰痪:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯虫,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑欧,不仅要求路面坡度要械煳等佟,而且转弯半径要尽量大纤。他任命的高速公路项目负责人托德博士酿心兽,甚至将紧急停车带售、高架桥嵌些、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施段桑臂,都列在了他的设计之内庞。这不能不使我们感到由衷的佩服恭痕。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用祥帆贺,他在对高速公路的追求中纶虐讲,更多想到的是战争恫,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西船膜,而且还要求一些路段可以起降飞机骏。34米的宽度峰,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降露滩,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求售填穷。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多廊膛炽,真正用到过的少弄竞慰,但是在日常行驶中非,对安全气囊可不能忽视妇琼,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开拢,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出猜糠韩。很多车主都知道安全气囊的作用赖,却不知道它的设计使用寿命榔节,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊邪。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的兔钠。但是由于设计标准的缺失策薄,安全气囊的实际寿命并没有那么长苫虫峡。虽然没有明确的保质期芹,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆翱标托,质量也难以保证接,车辆每行驶1万到2万公里后勒刷投,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件袭旱亥。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高鲸们,原理很简单恋,那就是增加两者的辨识度齿矫蔡。试想如果两者高度一样靛,驾驶者就容易错把油门当刹车踩品瓶骂,比较危险把胜。另外为什么是刹车比油门高私肋,而不是油门比刹车高呢倪跺惩?因为比起油门当刹车踩播武补,错把刹车当油门踩会更加危险嫡。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适猴,来提醒他们防止误踩油门风峦。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的烹龄,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴悸硅履,方向机转轴更靠近驾驶员仓还环,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间娜师,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触毛窗茹,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便潘刃,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘遂巢。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况签。而对于汽车操控要求较高的跑车救芭,方向盘还会设计成类椭圆形零娥缝,并大幅减少转弯所需旋转角度甫算,汽车驾驶操控起来更加方便介,驾驶员视野也更开阔考客。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻沥。没错栓玲,兰博基尼在进入汽车领域之前崔,是拖拉机生产领域的佼佼者颓胖尺,被称为“拖拉机大王”际安弹,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机范焚。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人梗间拐,同时它也是一个超级法拉利粉丝鲍赌。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车惩磐,但当时法拉利汽车变速箱存在问题间,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝狈示,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法氛苛,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气甘铣妊。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利钙撕,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司残,与法拉利竞争愧急裤。终于蕾蛋,一个“恶魔”诞生了截赐瓮,一个走特立独行路线的“恶魔”橙,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血设迪。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临牟,无论是南方还是北方特,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余曙,更为人们的汽车生活带来了不便浓实粮。如果恰逢雷雨伸缮寇,你的爱车又没有油了是,那么你只能祈求雷雨快点过去吧凶柑帝。    在雷雨天气状态下加油募纫,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱拟,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧嗽缴,从而引发火灾腺烷侣、爆炸等安全隐患丢涪风。而在加油站中啼侠毒,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多剔,如果还继续进行加油操作年,燃油蒸汽容易被雷击中李豹费,导致车辆和油罐将发生爆炸省篮。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年长,法拉利于80年代末生产了F40跑车泰,宣传说限量销售300台醋溅,并且设置了一大堆购买门槛埂峡。结果某次美国F40车主聚会级戈,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40蓖寥,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台砷,我这里都200多了甸看,日本人老实的帮他们统计了下闺簿,结果当时已经交付超过800台多廓半,然后美国人就让法拉利吃了官司邓级厂。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年逻墒,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车爬,但令他苦恼的是咕,他不能试车殊古。原来是政府有关部门不许他试车赁豆差,因为他们认为练:如果试车成功觅摹肠,将会出很多的汽车鹤拨骇,那就要用掉很多汽油栖,还会破坏公路角。眼看本茨的理想就要成为泡影泞剖苫。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人锚,1888年她全然不顾当地政府的阻挠恰背,在卡尔·本茨毫不知情的情况下摄猫扔,在没有进过任何驾驶培训的前提下门惜琉,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车昏赌的,顺利驶过了长达190KM的路程诉咕。她成为界上第一位汽车司机寇痘。 责编牟辱糙:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉释坪羡,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿途,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会色品。据了解萌猩,指南除了对传统的零部件生产与供应灵、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外瞎顺,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释结锈蔡。   实际上祁,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点副惟,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地舜,一年来书温,中国汽车行业中的整车企业逢食、经销商官、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单览丧。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化钙辜、制度化惠愧,经国务院反垄断委员会授权霞,发改委开始牵头起草上述指南文件袜薯。   据悉淘,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后貌谭孙,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会楔饱。发改委价监局处长徐新宇介绍说陪,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二蹋,内容涉及纵向价格限制与非价格限制哇、售后配件供应与流通图辛、售后维修技术信息的可获得性绢翠、售后服务与保修条款等乏,目前发改委价监局已收到答复80余份冉钡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是仁硼爬,记者从指南起草工作组了解到沥避,汽车经销与售后电商猴卤、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点澜广卯,但也是目前各方争议较多的区域咕粉,从多个角度引发热议让媒。   在10月9日工作会上狸婚,通用汽车有关负责人表示蒜干幢,为了即将到来的“双11”汰袜,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动侍公,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格硕丝逻,客户拍下汽车后闭,具体就要根据其在哪个地区幢,再由当地4S店负责按照活动价格交车驼嫂新,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定亢,所以现在他们还有点犹豫办锯。   过去曾有专家指出葡,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易捎,仅能起到收取定金的作用协绞奠,而根据我国法律规定茂概,厂家目前也没有直接零销汽车的权利久馈抠,具体销售过程还是要在经销商处完成棘,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格匈豌距,从而实现垄断被涝。   但企业方面却有不同意见喘,上海大众有关负责人此次就建议夸颂,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免股暗儒。他认为吻,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格差拓嚷,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议愤隋,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让强,协助整车厂完成销售过程思法。所以白爽稗,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预堤腔,不应当被认定为价格垄断行为蛋购。   对此缅绵夏,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为伺临慕,汽车电商低价销售的问题确实存在脖五,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为苇,无论电商是一种怎样的新模式脾骡,但在市场上应该一律平等蹦翱痹,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境辉。   此外拷,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑叛炒,无视成本甫就,用超低价卖车的现象绷,国家发改委价监局副处长吴东美回应称氛驮,这需要区分垂直媒体的定价动机贫浑,对于没有正当理由低于自身成本销售产品读剑科,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形遣任,可以向相关政府部门反映眯罚傲,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件疚侩身,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理喂。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免蹈兴响,指南起草工作组成员暮违窖、中国社科院副研究员苏华告诉记者悼褐,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析东,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验陡夏,在区分真实代理和经销商销售之外澎膳铺,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商瞥忙。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如拧鸡饭:4S店仅完成交车那胁、收款盾侨、开票等交易环节)滥,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价帛惫,或有可能被豁免等沟绦。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化萎,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任囱嗡。 责编图扑:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声朗书。在国内搜,整车市场价格相对透明隋酚适,而以零部件采购划、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断猜、维修价格高昂等问题饱受诟病靖仕。   9月28日凑,交通运输部联合环保部露、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称纹:《办法》)规定侨敖篡:自2016年1月1日起妈捆还,汽车生产者应在规定期限内烹宠尉,公开部分汽车车型的维修技术信息茬狗,以便于案件审理潦、保险理赔慕,以及汽车的维修瓜承炭、经营钦煌。   对此唯密,有业内人士表示聘,寒冬已至疵娇悔,4S店垄断体系将破炭晴。然而堆吐,《证券日报》记者在采访过程中发现汝敌,大多数经销商对此事不以为然沸围帅,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了病邯。”一位芜湖市的经销商如是说井巫帕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面茄,由于涉及利益博弈扩,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑海,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言滇,主机厂可以有很多方法规避谩,可操作的范围很大困械。   与此同时林,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示纹稼档,即使汽车维修技术信息公开了涛庭另,也不会影响4S店的生意歌。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上叔,稍微换点东西就得上万元挛肺。”作为宝马523LI的车主夕、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者钙扣抄,由于养宝马的费用相对昂贵娩舱,自己平时出门都以宝来代步梳旦。   事实上散寞,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中笺季蔼,售后维修费用高昂并不稀奇俩,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动逛惮卷,其中不乏有4S店存在过度维修握琳、捆绑销售的情况拎橇,由于大多数车主并不懂维修牧弗,就会觉得被‘坑’了门兴。”崔东树表示台糜陷,从根本上来说捅,维修费用居高不下赌淮,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高了日钦。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示北靖泊,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%氰,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%搂储饰。而根据国外零整比的调查情况厂,正常水平维持在300%左右驶。   就一般零部件而言广己,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍识双,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露村棺裸,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的敦富咸,而是通过主机厂购得瘦彭,不过腐娄篙,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍贪鞘,然后4S店再翻倍卖出去诡,其中的暴利可想而知”春七。   在这样的大背景下溶,交通运输部联合环保部舞心苯、商务部等八部委联合发布了上述《办法》悼,着重强调“汽车生产者应在规定期限内弥施位,向所有维修经营者及消费者蚂税赔,公开要求的汽车车型的维修技术信息苹晚,不得通过设置技术壁垒跋坤胺,封锁或者垄断汽车维修市乘鹂伞,排除裙捕话、限制竞争”轮辛。   实际上剿菲蛊,除日本外禄,美国帛扛、欧洲纪摔、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象呐。   “在韩国是没有4S店的撮星,汽车的销售和维修是分开的鞋臀,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司绦骄童,同质配件的编码也是公开的提测。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示漏杏蓟,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式绷,如Auto Zone恃快哭、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌品伐按,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反枪骗籍,汽车售后服务系统很封闭盒签,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位挪洼屉,主要是由于日本的市场规模小排磕、品牌单一莽范,以及政府车检制度严格谩施,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线沃,抵制垄断捶含宋,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式拼,是以小而多的维修点为主固。”   《办法》发布的同时逛础,就有业内有声音表示疟,4S店垄断体系将破叮嘶碧,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台炉略。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示受沸,“4S店的核心是卖车和维修踩墟矫,如果在维修领域垄断地位不保捅挽,等于失去了一条大腿茬届,被淘汰也是迟早的事回完。”不过默媚,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”蹭。   经销商酣季纬、维修厂“各怀鬼胎”   然而弊每,对于冲击市场的说法塑,大多数经销商并不认同使叙冷,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示逛,“这是市场化趋势亩沏,如果始终扛着垄断的大旗阔,不考虑消费者的需求僵糖,总有一天会干不下去的”炬疙。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示杭,私人修理厂早就分割了市场份额档,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击蔼霖乱,“在维修圈里挨铂宽,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了埔,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明媒宽。另一方面赴溺,即使信息公开了轮么籍,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握姆,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的险圣猫。”   这种说法也得到了李某的认同辛,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索粪谋墒、4S店分享以及培训机构资料堂亭忱。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店肛盖话,但是李某依然显得底气不足嗣伍纠,“毫无疑问的是菜,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息揭痕极,但是我们也不擅做幻想冕,我认为这件事会很难顺利推进拎慑,主机厂可以有很多方法规避图,例如擅:无论是维修技术还是配件珐裸佩,可以以专利为由拖延时间狠,等到了专利期限满了希翱,不好意思古烤哥,技术升级了;此外阜勘录,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的拼瞧,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本将,我们也搞不清楚久翻簇,这其中可操作的范围太大了挟归棱。”   不过改介,值得注意的是收,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息嫁轮,分别为哀辞:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册茅,含电路接线图蹿马、电子控制系统故障代表码锈忻、排放控制系统信息惺傅、车身尺寸图台电、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录苔,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称捂、商标和编号膘,零部件变更讣禽卤、升级甩哭、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软订碗趁、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断即驹皆、检测锹悼妇、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等憾。   对此充哩,李某仍坚持谨慎乐观的态度奖鳞诲,“举例来说缸了蜂,同样一款滤清器刷,都是曼牌生产的干频高,在宝马杀偿类、奔驰且染殊、大众的OE代码是不同的氦苫,那么维修厂有可能同时进了3次货弹萍,实际上都是同一种产品壁,但修理厂并不知道娘。事实是疤段,车厂确实公开了相关资料体矛庐,但是对维修厂来说却没有意义桔翁柿。”   “即使汽车维修技术信息公开羡苏,也不会影响到4S店的生存犀稠,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂弦堑穆,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件嗅恢,所以维修厂的特点是‘大’革本美,而4S店的特点是‘专’棉,也就是说吐磁,常见的问题可以在维修厂解决斥密,但是专业问题可能还得靠4S店酱,就像是去医院看蚕馈,感冒发烧等小症状就看全科痪吵牛,但是脑中风就必须看专科息。”崔东树如是说晴考旱。 责编拍:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游链北姆,在加油时出现了尴尬的一幕漓丸习,就是半天没打开油箱盖催,最后加油员帮助下打开的细,估计和我有相同经历的人不在少数烦海凰。那么今天困勾,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式焙渭腿,以免以后出现尴尬事件嘶。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头嗅芬堂,可以提示加油口位于车辆的哪一侧队隆螺,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况犯肯。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老屏吉忻,司机加油时需要下车开锁揪涧科,使用起来相对复杂抖崎骨,所以现在很少有家用车使用了镭。过去这种方式一般都出现在老夏利垂急递、松花江小面等车型上孔杉嘿,但也有些比如牧马人汝是、GL8恒、桑塔纳等车型继续使用饭。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的茅,与传统钥匙开启相比要更加方便浓。不过这种设计也存在一个弊端炽罚,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况媒,至少我是遇到过绘搬,请广大网友注意这点写祷。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种蔷,车主不用任何操作陀嫌,把车托ǎ好后加油员直接就能加油嘉华存。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起库邵,当车辆处于锁定状态下是无法打开的坍廷,解锁后才可正吵缤牛开启勺妹版。   当我们每次接触不熟悉的车型之前腿,就应该提前了解这方面的常识登,不要在关键时刻才想起来饥,不然的话加踌,借辆好车带着刚认识的女孩兜风掏说,万一遇到加油航,人家一看根本就不是你的车蹋盖,还是避免不了尴尬的局面词弹吴。 责编勃丹玖:杨杰" "   全国 近期琴畔冲,北京市规划委主任黄艳透露鼎炕维,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”闭碑堑。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会枫嘛,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策违秋陀,国家发改委副主任连维良表示固疼,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索从锯,但应充分论证和征求公众意见牡显。   今年5月加堕良,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称授海,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台哆窜揭,按照“有位购车食猾、停车入位须、停车付费勿、违停受罚”的思路对相关问题予以明确诧惕。近期实俊,北京市规划委主任黄艳也透露潍,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”侠霖惨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上誓奶,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题甫厦梯,连维良认为棠,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题钱钮,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索潜挨。“要买车就应当有停车位驾汀密,停车位是汽车消费的前提溅,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容逗。所以凡摔灌,无论作为政府还是个人兔钢,在购车时都应当考虑停车条件膊。作为政府醋卉,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人辈紊蓄,也应当承担一定的成本词。”   连维良表示轮斡税,要推出这样政策必须要经过充分的论证冻嘲惠。连维良同时也认为捣趴骗,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设媚,最大限度地满足消费者的需要去。   相关新闻   个人可通过互联网出租伯前促、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知但虹辽。其中规定法鲸唤,为缓解停车设施不足的矛盾墩靖滴,可适当设置临时路内停车位性,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容豆场手,路内停车属政府定价牵嘲潍。而小区的停车位踞笛瓜,则由业主大会或业委会负责组织管理翠。   此外杰函逃,这份通知表示鼓励并引导政府机关筐、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放返倍九,盘活存量停车资源凰。推行错时停车现朵,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位绿腥嗓。允许个人利用互联网信息技术筐馅雹,将个人所有停车设施错时赫挎、短时出租层拢垛、出借岔,并取得相应收益桓。 责编谱:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃蓟,然而在交易背后备,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着缺。按照相关规定骏倾,指标只能由指标所有者本人使用曝方,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象巴班,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现啥,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险计。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现搐扰朔,法院查封一些被执行人名下的汽车后劣,却有案外人向法院提出异议疚幕,主张车辆并非被执行人所有拆去峡。   经过调查法官发现软敦毯,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者苏鹊。据了解履套,指标交易过程中卖标者酶裳储、买标者同漂微、中间人往往会签订一份协议秦倡,对指标交易进行约定捂空懒,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”蝗醛铰、“背车”脱硷涉。因指标稀缺焕,“背车”价格也是水涨船高灸手,从过去出借一下身份证做个登记的几十元挥投,已上涨到了目前的4万元至6万元不等皋泄。一些二手车商炒胯党,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意奇挛惋,收集卖标者信息死摧,介绍给买标者飘涝,从中牟利较冠倾。这样一来蔼冈辱,卖标者龄荚、部分二手车商和汽车4S店工作人员播污梧、买标者修害腹,从卖方到中介再到买方量搂梆,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链列。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议内,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需缺贡,但事实并非如此家。”海淀法院法官杨海超解释道痪,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售篱,不得反悔等内容吭肌立,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现挎。   杨海超表示厢捎,目前卖标者山检敲、买标者柑、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现反谈,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一苹偏锹。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看祁,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦椿旱哄。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策菠互萄,卖标者应该受到处罚扁譬踩。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求翔,但是从法律风险防范坝故偷、避免法律纠纷坑、维护摇号公平的角度来说搐,这样的交易并不可取沉。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示郡穗哭,首先身份证是个人身份的证明烽空,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度蓉。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)棉,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)漆存经,那卖标者极有可能遭受损失呸,甚至可能承担一定法律责任癸衡。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用马诞恢,卖标者无法对汽车进行有效的控制宪思膘。卖标者可能在车祸赔偿伶据、车辆保险了江桃、违法范ń桑款妹裴芳、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险堤次从。   法院查封   其次悄居挟,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用扫马。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车诵慨甭,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有枫香。正因如此录囱,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车僳境川,即便买标者就此提出执行异议卞辆,法院也无法支持漓绥,这对买标者是最大的风险木速。   卖标者反悔   最后廓,虽然卖标者与买标者之间签有协议豢铜赦,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生镭盛。最典型的便是卖标者反悔缄嘎,要求买标者加价靛守崎,额外再支付买标费用宏啸。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题瓣,而要求卖标者退还买标费用骋,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险溅。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标饱,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封裸亢。近日疤眯,赵先生再次来到法院提出执行异议申请喇灿,但被驳回金理悍。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示心桨头,2014年6月扭,赵先生从曹女士手中购买了购车指标烙,注明为永久使用权办习烁,费用总计为5.3万元兔稳糕。曹女士除出售购车指标外停,还将自己的身份证原件给了赵先生起痰催。协议中还显示“非因曹女士的原因顿抢,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系烈迫,包括车辆的损毁帕浇含、失窃以及与第三方的人身莫诲撤、财产损害纠纷等等”瘟铅。   据了解肌,今年9月份琅虐,赵先生在办理车辆年检时发现汲催,车辆被海淀法院查封控。目前丁袍坏,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷附,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封华。   北京晨报记者 黄晓宇 责编凄宦:杨杰" "  近日侣烁,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开邪惹,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立境脖蔑。   截至2015年6月底匣晦,全国汽车保有量已达1.63亿辆抱枢。伴随着汽车快速步入百姓生活嚷拷容,人们对车内环境的要求也越来越高朽麓。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施鞠切拎,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视祥挞潦。据透露腐系肆,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准汕笺。为此桐寥,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会胖福促。   委员会首批会员由汽车整车厂电脾梢、客车厂倾任撼、汽车内饰件和内饰材料企业壕、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成寥舷,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会犀母,在中国汽车工业协会领导下哨稗斗,研究车内环境质量控制方面的问题宛庆泡,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展棵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明川,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即熄地聊,治理车内空气污染刻不容缓围,从源头上控制车内空气污染桐,探索使用散发较低的环保材料萎,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道手。”   除了相关领域的专家学者建言献策浦,论坛还吸引了奔驰番、宝马坎螺惭、沃尔沃柑屏、大众等整车厂狠孝陵,以及锦湖日丽糖蘑、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题须。有分析人士指出节诵,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立梨,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一坎尝。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一脐,他认为末量,除了政府佩、企业怖暗裁,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量帅。“产业链的转型升级茎,一方面离不开国家政策的推动钞,另一方面更需要市场的拉动吃鸵呢。随着消费者对自身健康的越发重视沉赖,购车将不仅仅关注动力拜馈藤、外观脯聪,车内空气是否安全善徐,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素辆客玩。” 责编开:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息仟烹,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留跋汞景。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时糯,与多车发生剐撞莎行缺,造成一人受伤思酬、八车损坏枫毒乐。随后糠藕,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场瞎侍谅。   经过北京市交管部门全力工作裙昏师,当天19时30分许感尖建,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男圭,21岁)抓获犯触环。警方初步调查品骡箩,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶凰,与多车相撞且肇事后逃逸拎坟挽。   目前蔼弘,于某群因涉嫌以危险方法魏的耄害公共安全罪被警方刑事拘留级郴。 责编碧:杨杰" "  近日娇瑟,日产2016款途乐正式上市霖巴。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后廊息,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型冲羚。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍幌讽,2016款途乐的售价为79.8万元江楷,相比上一代定价下调40万弛阔,并对产品定位进行了调整欣眉。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑冉竿。今年上半年刷叛贝,在宏观经济增速下滑边、反腐冲击高消费赏请、进口车国产化等因素的持续影响下戒,中国累计进口汽车52.3万辆沏撬,同比下滑23.3%吵,经销商库存压力持续加大概倾,盈利能力大幅下降说。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素峭侠。”陈昊坦言帛,新途乐的价格下调后颧恢矫,79.8万元的价格明显亲民不少问。价格调整只是一方面拐冷弊,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示捣,随着高端私用市场不断增长乾,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户琴娄坎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说憋停:“自2012年下半年起热,以行业客户朝蠕困、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩令岭。随着SUV市场蓬勃发展莎逻锰,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群藕轻灰。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持滥叙北,通过从源头上调整产品价格挖,厂家让利剐,销量扩大分摊成本屠,使更多消费者受惠迷入嘎。”   为提升进口车销量咖镭粉,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量廊如咕。此前堑山,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售此,根据今年的2.0进口车战略匹陌俗,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家玛缴,增加608家掠淋卿,增长率达到502%募嘎。同时凯,东风日产将全面放开进口车经销绕。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车尉帮棺,厂家都会予以授权辑。   随着新产品的上市汲侵态,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐奢孪改、中大型SUV楼兰该硅、中级SUV奇骏嚏惮、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系泌弹套。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型巩,借助SUV市趁雀琛,承担东风日产进口车的销售重要责任码波。   陈昊称搽瞪高,虽然今年整体经济出现变化迫辛,车市出现了大的波动氮长扁,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变侣磕驶。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值艾,并通过服务槽科、渠道杀摄辅、营销上的不断深化与完善规孝,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市柿炼,以及楼兰的带动嘿壬,务求实现2015年度销量跨入百万级别毙动巷。” 责编裳肃磁:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候扭,保不齐就会出现丢三落四的情况雀。例如另沛趟:车钥匙忘在车内拴浅巳,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题些,导致无法打开粹胜沫。所以筹,今天我们就来跟大家讲讲纯,遇到车门打不开我们该怎么办记携钝?   遗辏控器失灵    疑兰胁洌控器的使用频率最高磨,每次开车锁车都得用为晦劳,使用久了以后就可能会出现些小问题谷扣敖。如歧性:按键反应不灵敏撅兄镶、电量过低拧跋赋、有信号干扰源或防盗系统故障等靖是矮,如果其中一把也洌控钥匙无法打开车门鞍擦签,可以用备用壹穑控试一下乏次,就可以做出正确的故障判断檀碱。如果也技梗控器仍无法开启车门邓叙划,还可以使用机械钥匙惹翅。 有人该说了甩,“有了机械钥匙挝负淀,可是车门拉手没有钥匙孔疤肓顾佟?”别急笆旨 ,往下看楷并。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里散陈,然后自动落锁箍抚,这是一件多么悲催的事情俩任婆。如果遇到此事弧笨靶,我们还有以下几种解决办法嗽道。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法交。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己靡,让自己牢记这次教训前堕,就应该不会再有下次了题茹。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证且、驾驶证厦、行驶证等有效证件困。费用一般在200-500左右姥浮劫,个别车型价格更高筛动令。但有一点大家可以放心盾码,在开锁公司干活的都是高手籍镰,肯定不会破坏你的门锁檄,因此你也不用再专门去更换车门锁牟幌。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星开,你可以通过手机衣汗ⅲ控或致电客服中心的方式来进行衣郑控开锁穷裳吮。前提是你的爱车必须有类似的功能社括,而且还必须是付费会员的前提下才能实现赤凛。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策腺,不过在遇到特殊紧急情况时擒碾枷,也是最稳妥的餐枢累。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况季抵胯。虽然我不提倡砸玻璃般,但这却是最有效快速的解决办法噶。如果砸玻璃一定要选对位置乃逃抬,不要认为越小的玻璃越便宜拍静,其实越小的价格越高楞啃,不仅砸起来困难邵模绞,而且还常常没货琼。我们的建议是蓉撂,砸玻璃选择后侧车窗玻璃懈。    其实蔬酸,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的玻才都,有些情况甚至让人哭笑不得菲。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯葛,发现也陨蔷保控器电量变低应及时更换电池揪,就可避免类似这样的尴尬事件客。 责编扔甲:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次钞。其中绘即,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到垒杀,今年“十一”黄金周苇,道路水路客运量预计达到6.5亿人次秀家。10月1日零时至10月7日24时逗酿鸿,7座及以下小型客车免费通行收费公路顾估姬。    来自铁路部门消息蹈,2015年中秋聚表客、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日匙桔狭,共计13天韦黄变。全国铁路预计发送旅客12120万人次穷沪涧,同比增加1245万人次挎砍逻,增长11.4%晾僵淘。预计客流高峰日出现在10月1日痰,发送旅客1330万人次实,比去年高峰日增加157万人次交,增长13.4%短。    根据预测分析闪诧寝,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点界柏:一是从客流构成看井驾残,以旅游客流为主睫,探亲流为辅;中短途客流为主蹭社,长途客流为辅镣钠尺,高速公路交通流组成主要以小型客车为主媚,预计占比约80%沉。二是从时间分布看体,客流量将呈现两端高筒弟、中间平稳的特点称磨,预计单日最高客运量将超过9500万人次顾。三是从地区分布来看础狗膳,北京徒叮么、广东雇、四川谦太、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大据必谐。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施效让顺,渤海湾粳、舟山群岛表托、台湾海峡申扦、琼州海峡等地区的陆岛萝、岛际蛔教、海峡间的旅游客运钩、客滚运输的客流将会相对集中彩效嗓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间答,道路客运量将达到6.4亿人次氏,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次晤碾,与去年基本持平戌四身。全国将投入84万余辆营运客车纠悄、2189万个客位;2万余艘客运船舶搭甘文、103万个客位参与道路泌屠、水路运输舵摧摧。    预计中秋节某、国庆假日期间碾,铁路客流以旅游和探亲流为主逝郝鹊,旅客出行计划性强炬登,出行与返程客流在时间和数量上较为集中编羚擂。    针对假日期间客流集中出行的情况答,铁路部门已做好充足准备陷敌,最大限度满足广大旅客出行需求宽。在京沪高铁纯肃、京广高铁郴抵、郑西高铁芥、宁杭高铁几现离、津秦高铁譬攻维、沪昆高铁等线路拌聊下,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁捣考腑、贵广高铁拧、沪昆高铁骡维、兰新高铁等新线芯闯铝,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施屡酵胚,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案略镁,在9月25日—9月27日连续3天懒废、9月29日—10月2日连续4天潜腹、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州雌、深圳驮僧请,上海至广州阿捍从、深圳高铁动卧列车;在北京到成都艇谭铝、北京到哈尔滨谰酿马、北京到南昌等方向涡,共安排跨铁路局中长途直通临客19对缎础。 责编橡:杨杰" "  按照国家相关要求翱,今年中秋假期高速公路仍将正常收费攀隋,而国庆长假期间紊队,小型车可以享受高速公路免费通行政策奔撼。   9月26日凯颇说、9月27日且席,市民将迎来两天中秋假期挞铺砰。按照国家相关规定纺痊,7座及以下小型车只有在春节碴、清明节享案、劳动节徘啊、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策肯。想免费自驾出行的市民溅,要耐心等待“十一”假期私,才能“限免”出行碱清逝。据悉洁,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止骑洛兴,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准膛魔。   不少新车主由于对交通知识了解甚少查丰案,出现了不少路盲伟。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法筒赌,减少路盲在高速上发生的意外护去蹬。高速暑,就是高速行驶揽畦,速度一高患恃,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了颧莱孟,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区滥衫,希望对大家有帮助豪蔑。   误区一蠢欠搂:安全带   犯错可能艾谦喘:100%   闻菽睿害指数杉雄咕:★★★★★   正确做法刻:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶贺泰伪,车内人系与不系安全带穆采楼,往往差别不大骋管水,更多时候是为了应付交警雷。不过悸量,在高速路上行驶现,系不系安全带产生的结果是天壤之别娘劳位,在同样的翻车事故当中取瓮,不系安全带娠唉奈,不是颈椎骨折致死词官,就是被抛到车外致死;系上安全带董,仅仅造成轻伤卉伞。   通常来说囤,由于有安全带报警装置檬疗晒,前排的司机和乘客会系上安全带开惨,但后排乘客超过90%不会系安全带豆堆。高速路上盒盎,后排乘客不仅不系安全带奈,而且还会以半躺的姿势休息思,一发生事故晃,最容易受伤怠横辩。   误区二补守:简单事故处理   犯错可能茂:90%   喂牵害指数氰:★★★★★   正确做法把罕硅:快速移到路旁   城市马路上发生事故后部承,都要保护现乘狻,在交警到来之前斡猛飘,不能移动车辆蔬不,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识纤。但在高速路上就不一定了死。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面碳,致使后面车辆刹车不及再次发生事故熔,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故斗陀立。所以饭身,高速路发生事故现羞,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾哎漆,事实无争议家,无人员伤亡局,财损不大僚秘,车辆能够移动粒碧,告诉交警大概情况后筹,应该及时把车辆移到路边或应急车道上夹仓,而不应该堵塞在道路中间艰徐,方便自己口盟拔,也方便他人坞看荒。现在手机都带有照相功能掀板,在移车之前发圭歌,可以照几张原始照片泰,碰到这种“移动”现晨┦浮,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能咯:超过80%   翁拢害指数闻钠闺:★★★★★   正确做法恨秽:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故洞,就一定不能移动现场悸匪。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上歧蔫,都是一样的陪合伐。事故发生后绣晾们,事主往往只有三种反应陷单:一是受惊吓过度搔,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候浪,已经过了半个小时嵌荒。在城市里颇,报了警就足够了那卸黔,但高速路上这只是第一步嚎闷。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志荡攀闹,并且一定要在一百五十米外膳,宁可多晶人冀,也不能少茫。第三步是把人员移送到护栏外奢栋,这又分两种情况溶,如果伤者伤情严重邵,除非你是专业的医护人员般,要不就不要动伤者;如果只是轻伤编茧城,所有人都应第一时间移送到护栏外歉,千万不能在事故现场争吵剃、理论凳膝。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外橡檄,三样缺一不可倦匣,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生淋,当事人均要承担相应的法律责任途任。 上一页 1 2 下一页 责编昂:杨杰" "  再过几天庆忱,期盼已久的十一长假就要来了畔衔。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划拧涤,但因为路上行车多蝎牌驶,长假也是交通事故频发的高峰期般。   有人曾说躺答勾,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下灵贿,后果一样是惨痛的圭靠井。车辆本身的安全质量腾谭,并不是唯一重要的抢拎衫,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕炽,培养安全意识剁撼献。   在行车过程中怯,遵守交通规则当然是首要的滴壁悼。但很多人不知道疯,除了路上无法预料的交通状况虚答,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”朽邵钱。保护自己和家人的安全祟肆,也要注意规避这些状况念轰。   警惕一辑拾:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中胺,很多朋友喜欢把音响声音调的很大律,或者说是因为车辆本身噪音很大弓舱凸,所以不得不为了听清音乐而调大音量固儡。其实这样做有两个损伤涟。第一个就是损伤听力两,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内唾,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声程厝稹,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃提,门板瓢雌呕,仪表台等硬质物进行反射和反弹觅奔,如果行车过程中音响声音很大埔沛扰,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤痴,就好比把人扣在一个钟里瘟,然后在钟里播放音乐一样辩碴且。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低赁侧复,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱常里期,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛法檄膜,但是到了距离你10米的时候你才听到常,严重影响到行车安全巢跑脆。   警惕二辣:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样拖珐癸,品牌良莠不齐衬咖,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高眉想翔,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜盖楞。好品牌的风挡贴膜的厚度平均写善唾,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况图儒仙,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理失,而质量很差的贴膜购,不仅厚度可能出现不统一客,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”适。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中梅钳,如此行车砷麓,必定会造成非常大的安全隐患秽草,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉抨。   警惕三磕澳梅:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化射腑,而且对车主的健康也不利俯缔。另外须,烈日直接晒到香水瓶扒蹬,再加上车又是黑色的且,特别容易吸热嘛,很容易受热爆炸闲伐。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂铺梅团,否则会影响安全气囊的打开蛋。   警惕四裤迁可:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具统竭,增加汽车的温馨感尚。但是这样做非常危险潍慧慧。因为车内的后视镜很重要掸,我们观察后方情况及倒车时彪僵丧,都会用到后视镜脑性鲜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线扔。所以为了安全埂难阿,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧轻女。   警惕五叙:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰双,或是挂上一串保平安的装饰品缔敲。其实吧肥肠,这些挂件都是隐藏的杀手楔内,试想下灌,一旦发生猛烈撞击杆。这些挂饰会瞬间打翻池限翘,在车内“翻滚”侠锌,而它们离我们头部距离非常近嘘竣劫。挂装饰品在后视镜上妒权,就仿佛是挂了一把手枪在上面塘脊,一旦有意外情况很容易“中弹”皋。   另外愤隶测,《道路交通安全法实施条例》第62条规定迫纲落,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂褐狡脱、放置妨碍驾驶人视线的物品”谴吉揪。立法之所以这样规定悲酷,是因为悬挂在前窗封姥使、后窗或侧窗的饰物卸巧话,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜嘛、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线困甘,容易引起事故的发生汤。所以挂饰物的做法是违法的幸。   警惕六煌伺叉:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫秸埔,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳恼娥,当遇到情况紧急制动时冷割,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落蔽,后果难以想象悄。   警惕七馅宋:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国贺,居世界第二位拭巳,汽车保有量已占世界汽车总量的15%卉膜,是名副其实的“汽车大国”勾汾熔,然而蔽,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%惨赋毫,其实际使用率仅为0.04%宪土届。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍汉慨,发生碰撞时癌品部,如果车内儿童使用了儿童安全座椅凑署湾,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%娠哇雌,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%谴孺鸽。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示粪渐,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法风捐谩,但目前最迫在眉睫的谎临,还是提高广大父母的安全意识竞啸。   警惕八姬芯溅:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机诺,不论早晚病奉堑、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子喷。可是蔷纶羡,戴手套很容易在转向时打滑疗嫂,尤其是急转弯时悉。   警惕九腾睹酥:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器讥、油门踏板和制动踏板的动作梨谱,而且不管是不是紧急制动才量卡,脚滑落踏板的几率都会相对增加甫吨帅,就算没出意外频,也有可能扭伤脚踝诵。所以开车时钝,还是换双平底鞋为宜险速皇。   警惕十祥盟:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天恒纬肪,但我国许多地区讥,尤其是南方郝茶,国庆期间的白天依然会持续高温巩茂。由于车辆属于一个基本封闭的空间尝诲闲,车辆空调采取内循环时褪,车辆内部的空气质量会下降铣翟桓,并且二氧化碳量增多问奸驰,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕彻沧、胸闷馅、恶心甚至是呕吐的现象肥违穷,这都是车内空气造成的奉钡。所以如果长途出行非欣骚,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气吠,或者开启外循环模式妙。 责编乒:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日鸥浓,高德地图发布了《2015年中秋圣、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)贡驶负。指南预测播,成都将成为仅次于北京晴吐、上海的第三大假期热门驾车出游城市萌标捐,都江堰会是全国第六大拥堵景区搭卵窃。同时侈氓吞,指南还列出了十条最拥堵的高速公路解扦举。   今年中秋节与十一长假双节相连空,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势森斧秀。其中坍撩,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日颊彪,第二个出行高峰出现在十一前9月30日涵断。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据类,高德地图预测了全国十大出行城市排名栋豪。成都仅次于北京和上海导长,成为第三大热门驾车出游城市吉。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右稿卢缸,为集中出行的高峰牧线,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午荡酶,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰梳,出现在长假结束的前一天下午15:00左右放卸,至长假最后一天的23:00左右辈。拥堵的高速主要集中在长三角趣抽深、京津冀嗽节、珠三角这三大区域愤焊跺,其中长三角高速拥堵最为突出山多。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现毖,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点午申毖,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多鳖抵。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好闷:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高泄腐诽。 责编溶暖:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高瘫,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈热,有效释放这一情感的方式是旅游柒睹。旅游不仅可能开阔人们的眼界描瞎善,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪泼,同时还具备愉悦身心的作用姥,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一插。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至岸搐,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话东,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1秃、必须就自己的出行线路做出具体规划淑,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定酱。如果您选择了多个目的地扁,那么一定要在时间上安排方面下足功夫景,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面柔辨,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要仿。   2圈袍篡、一旦具体的出行线路确定下来胖甘梢,那么就必须充分考虑到交通的便捷性露怀倘。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性髓反,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支玲。目的地的先后顺序必须做出具体的规划碳,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦湍,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了朵。   3购屑善、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后驹痕,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人煽交窜。如果有的话揽蹬,就可以让他(她)为您出谋划策蕊东。选择那些景点适合游览暑垮,哪些地方值得去;另外一方面光瓷,在出行前自己应当做了功课境凌歌,确定好此次自己出行的具体地点两撬,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚齿享鲤。   4案、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底擦,具体项目包含了本次出行景区门票费用阮锨、自驾游油费消耗费用同按、食宿等方面的费用支出甘钨,做好本次出行开销预算工作悉凄当。   5妓散、文明出行必不可少渐懂,过去由于人们环保意识的缺失熊纪省,常见人们随手将垃圾扔出车窗外侥类息。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆灰仆等,而且还可能导致后面车辆发生交通事故泰甜。原本开心的旅程送鄙精,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失既慌。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋胁,对此小编有话要说!   Q1添仓:那么多车载垃圾袋栏菇,为啥要中意你呢?   如菲告诉你炕退九:如菲的车载使用袋具有使用便捷高、占用空间小捶、用途广泛以及方便携带等优点簧些。   Q2堡:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你遣屉:独特的穿绳工艺靡,便捷您的车载生活倾寺嚏,建议将她挂在椅子背上萍筛耿,方便撕下使用且不碍事懦痛撅。小小细节颇夺叮,改变生活耸,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分苍,让您尽享自驾游的美好时光沤堪。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词酪:车载使用袋)专利产品了薪伶,独此一家垒香欠,手慢的抢不到衡,可别说我没提前告诉你哟!(来源柯的:齐鲁晚报) 责编孔排:杨杰" "  原标题枚齐:不想看人头不想没地方缀省? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆玩匣贩,如果你不想堵在去热门景区的路上楔荣蚀,也不想到了景区只能看人头典屡,没地方吃饭弓称,也没地方睡觉脑从段,可以来看看我们的推荐仙椒洛。根据业界人士提供的信息团,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路誊,供准备出游的市民参考翅。   ○ 三峡深度游   推荐人畔:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程己:近千公里   时间守:3天   看点撂:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦汀,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡撵、神谷峡中的“白龙过江”瀑布额胚敬,以及拥有“飞瀑峡中过惕,舟从瀑下行”奇观的大宁河窝玲。返程路上可去看刘备托孤的白帝城措。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人崔萎碗:重庆一李姓驴友   全程椭:约4000公里   时间晃:5天   看点弥:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内肋毛,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称纺婪。第一天菜:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛此,参观乐山大佛;第三天蔼,从冷碛出发徒步牛背山驰蕊辱,到达山顶看日出妒、云海等峭私熊。第四天纱:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥盆袄砍,返回重庆朽艰薪。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人碍帮兰:一家自驾俱乐部   全程归还:约1200公里   时间扮爆:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点畅呐避:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区截,集三国文化孤冬、蜀道文化镶、关隘文化阑创、红色文化为一体勒,融雄磷到四、险稳劣、奇烈、幽于一身良誊。可游览明月峡西安秦古栈道凭韦、剑门关风景区朴宏、绝壁观光站苔呈、滚木坡古战场—天梯峡高空索道饯。第一天抵达剑门关破刀,第二天游览景区剿轰坟,第三天返回重庆朵忍位。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人慌惨:宜昌导游张小姐   全程巴慨:约1800公里   时间旗僻:4天   看点蠢:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹毫队拢。1943年5月至6月朗,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价奉氰驼,毙伤日军25718人誓朴墙,守住了重庆的最后一道防线稠贯。第一天兰,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌荆,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷颠、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆赁集卵。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人洼臂奸:雪狼自驾总经理邱波   全程伤:约9000公里   时间判吴:18天   看点乐记希:川藏线潜、中国最美的地方胚盒潜。自驾必须是越野车刻酬煞,具有一定探险性质患,准备必须周到齐全壕。线路为瓤步:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青好迹湖—西宁—兰州—定西—重庆谐。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人诫:旅游达人何梁平   全程酞乒:约200公里   时间劝:2天   看点降:第一天避开成渝高速高峰期圈,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区雹徐卞,赏千亩花海巍幌透、蝶恋花谷较,还有台湾美食展和恐龙乐园讲,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”贬拖溜、“黄凉粉”透、“铺盖面”辖畅随。第二天自驾返回疲围,到大足石刻恨暑编,如果客流不大舜赁,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟冬险哥。   ○ 金佛山探秘游   推荐人盲:南川自驾爱好者蒋千里   全程赋梆嗣:约400公里   时间单缔:3天   看点碑患讥:第一天桨拾熟,看“金龟朝阳”肠貌撬、绝壁栈道走廊退、古佛洞篡旗偷、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡恃处哀,路上可观“石人峰”耙闷、“母子峰”这些南坡奇特地质景观殿兔,进入景区后秀,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区桥掣,观赏重庆最高的瀑布——马尿水辖挪,然后在山王坪景区游览掸贩。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人憾:沙区一自驾游爱好者   全程獭适休:约2200公里   时间赤土侯:4天   看点秒:毛泽东故居叮、铜像广场汉、滴水洞痹颇另。第一天抵达遵义努蚂,第二屡蔚嗜、三天在湖南韶山参观酒玩痢,第四日返回重庆谅。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人拇孝端:重庆自驾达人张先生   全程娩:约3600公里   时间任孙田:6天   看点宛:海陵岛没有蜂拥的人群窍握,却拥有和三亚一样的海水凭里鲤、阳光提、沙滩价捆、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称恍惟嗓。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大淬、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆瞄炼。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人石恭:巫山一旅游达人   全程喘径搐:约1200公里   时间撩:4天   看点巾:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路缉按,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后欧,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区磷既离。第一天游览当九路健,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览颈男、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆堆。 责编顺署:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了蹦吻鹤,不过话说回来僵,金秋十月坞盎,秋高气爽新补,正是出游的大好时节必,不出去走走也是着实可惜撑胎斡,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式态,不过出发前苛瞎汞,一定要给爱车做个体检烤孩扩,全面为行程准备一下耗阔蔡,避免车辆在路上有突发状况的发生娇,那到底该准备哪些呢秃攫颅,今儿飞哥就给大家说说涣。   检查轮胎   俗话说腊湃饶:千里之行虑,始于足下伸访冒。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎夯廖,看其有无压扁或被扎破现象陷厘,如果轮胎受伤比较严重歧,千万不要抱着侥幸心理痉颧鹤,一定要及时更换轮胎传,这里注意一下呜导,检查完轮胎破损情况据登,还要检查一下轮胎的磨损情况抄捅罕,如果前轮的磨损比后轮严重的多斜,可以将前后轮胎对调使用贰褂歪。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油赴咳、刹车油耗、转向助力油以及冷却液吻、玻璃水等是否在正常油液位憾奔衔,如果油液偏少粉,而自驾路途又较长舶感,就应该及时补充或进行更换上。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重递,自驾的跋山涉水卞,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下上,磨损严重眉靖缴,所以在自驾前戊灯钎,一定要检查刹车片是否相对完好泰零碎,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行齿芯嗜,万一途中遭遇刹车失灵蔡,简直太可怕了迪。 检查底盘   同样售,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段档莲,一些坚硬的碎物常,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘喂,使底盘被击伤豌挟,严重则可能会导致油液泄漏端都,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱胯,所以在出行前堵川雌、出行中一定要定期对底盘进行检查蹭,防止留下安全隐患长。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况钱,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化馅父,从而造成车辆转向变沉诞叹轰、发抖豪稳、跑偏等问题鹤,所以在行驶前喜,就需要进行四轮定位侧捂,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态卷剂掸,提高行车安全蛔驮。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗堵扑逞,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气菱介,这时候灯光就非常重要了毁,良好的照明对安全的保障作用十分关键屑,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障响,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行羚缎。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的歌,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上雷砍纷,难免会遇到些非铺装路面典俏狮,在这种路面行驶痴便,尘土藏接、石粒…难免会加速爱车的磨损变,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡势龟,特别是易藏污纳秽的死角冯,如车窗胶条等瞥暴,一定要仔细清洗情叙体,必要时还给车重新打蜡怪,进行彻底养护弹够。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项俊缅,长途驾驶撅斤,难免会遇到些“荒郊野外”耻廓泡,这些地方往往粉尘大增凉,所以回来后始敛卉,一定要及时检查清理空滤昏侮吕,如果不太脏驹,可以自己用吹风机吹吹干净栖,如果粉尘堵塞较严重瓜报,就必须要更换滤芯了寺计。   自驾游虽好瞧倪,但安全保障也是第一位的褥社,防患于未然郎设队,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患把磨哪,所以在出行前受恕夹,对车辆进行检查必不可少冒孟杏,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编侥:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近扳,如果再请几天假和中秋节相连栋年烈,那真是超长假期,怎么少得了自驾游赊?开车去旅行捐陪,无论长途还是短途都要自己做主靶,但要注意的是暴,“十一”正是全国出游高峰期路垛链,路上车多不仅易堵频醒,更容易发生交通事故怕。出门在外安全最重要广怀力,因此无论是事前还是自驾途中券枚,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一荡、带齐证件   有的车主平时少出远门涛笆迹,一些证件喜欢放在家里水收,但假期出游曝良通,最好带好随车证件蔡,除了自己个人的身份证渤、驾驶证外蓖闪熄,行驶证护、保险费单等也要带好溶糖。   二廓是猩、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”抖?即拖车绳拿踏翔、蓄电池连接线卑、三角停车警告牌闺酷、备用轮胎戳。别小看了这些东西搐窖峰,特别是在偏远和路段复杂地区船蒜怠,万一车子出了什么事恰辱速,有了这些能让你省下许多事剧。另外赦绊巢,水也要带上灌,最好是纯净水剖,除了平时可以应急洗玻璃之外胆槐,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时胯墨,可以应急代替冷却液使用残锚,这样车子还可以开上一阵驾淮。   三痕送、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油膘、冷却液贺护粉、变速箱油石、玻璃水钉豆寝,重点检查轮胎是不是正常番。此外还要提醒的是传嘎,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具轨趴娄,如外用快速补胎胶条犀我烩、胶片等配酵绿。另外啊,备胎的胎压也要事先打好坍。   四吃恋杭、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险拼,比如意外伤害险棵。不过峦,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区瞄坎。因此姜,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额汉潮肪,同时还增加一些如“盗抢险”等攘,以应对旅行途中可能发生的状况嫉。   自驾出险注意事项   一羔腻、异地报险没问题   有车主担心仑,出了外省报保险的话会不会很麻烦隧泼?现在随着越来越多的车主经常自驾出游钳,异地出险的风险也大大增加斡。其实完全不用担心橙搐奢,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔须答,如全国通赔滴、异地理赔等服务谜。这里要注意的是糙巍,为什么一定要是主流保险公司呢恢虑情?这是因为只有网点分布够广崩蔷淌,才能够真正实现异地获得保险赔款勾。因此拜勾,如果异地发生车祸事故律赖臣,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可钦帘须。   二嘛、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故犬惩型,还是因为事故而导致塞车吝献镶,这些都是常事嗓垮。现在为了方便车主钵,一些保险公司会选取部分高速服务站监付富,设置车险服务站点诚酱,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务寡凶。如果实在赶不到娄凭怯,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来钱,作为证据豹核。因此邓珊垦,如果在高速上遇到车祸蔬护,除了报警与报险之外烈此必,还要记得马上用相机或者手机琳膘掣,尽可能地把事故现场完整拍下来捅敬棱,最好局部与全局的都要有筐肠。   三体囊、想回家再修可以吗戌扭?   这个要看具体情况蔬狮。有的车主对外地的维修店不信任缔具,想回家时到自己熟悉的修理厂维修吻钦。但是街,如果自己的车撞得很严重触,再开动后有可能造成更严重的损伤掏盾顽,那最好还是不要再开动了厘卤。因为按照车险规定涟快季,如果因为车辆事故后舌邯,继续使用而致使汽车损失扩大的部分沸费昏,保险公司是不予理赔的倍挡。   四驼、自己全责私了再报保险朴蹄刮?   有时候暑惧,如果是自己全责的话惹,对方见你又是外地人棠奔柒,很可能会提出要私了给现金侥歼,让你回家再报保险供褥梗。遇到这种情况请拒绝把似。因为没有事故现嘲饬薜,保险公司无法作现场定损和勘验汇嗣技,就有理由拒绝赔偿伸。更不用说褪脆排,你也没有报警然伺栖。而就算当地交管部门出具了事故证明食寝,可如果他没有及时向保险公司报案残达,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况摊胜蛊,而无法计算理赔金额骑列添。 责编岛粒屏:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具围赁发,还是我们的生活伙伴鼎,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识需跺,运用这些知识来检查自己的车辆很汗。    一般来说经,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间嗡。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯橡,驾驶环境伞视,刹车片质量掏,汽车重量等都有关系垢斡,正因为影响刹车片的因素很多汗静,所以刹车片的寿命差别有很大不同票,同一副刹车片有人2万公里换簇假,有人4万公里换里纶。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解虾。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况堡匠线,自己也放心嚷。    刹车系统包括刹车片俺,刹车盘矗,刹车油泵等部分组成伎。这是需要我们注意三大部分裳。    ◆如何检查刹车片 曙境烧?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右林顿瞪,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄毁疆。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时动,车主就要增加自检频率妙娘钱,随时准备更换了啃隆。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右脾踏衰,到了这个极限则必须要进行更换椿。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候推,车主就要随时观察准备了髓,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察考节,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示门镁,相对自检就方便一些酣朝。    如果是鼓式刹车危刚,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声捕誓灰,或者查看手刹的位置变高岛石,此时刹车片必须立即更换寞呸舱。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘培茫箩,证明刹车片已经超过极限休韧唬。遇到这种情况佩帝,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查畅抖雀。    ◆刹车盘的检查 拢炮。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器玖蝗,就是在盘面上会分布3个小凹坑金东。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm磷临森。也就是说此够,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm思,当出现完全磨损时痛速,我们建议及时更换刹车盘放痢贤。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了携。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm盎,就应该及时更换刹车盘灸。   提示孟:汽车刹车盘生锈怎么办矮?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的鹃爆,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈簇编泵,这是正常的阂肥,并非刹车盘质量有问题妻妙娘。    第一种隙愤,如果只是表面有轻微的锈迹每恫,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除抨,可以不用专门处理忻,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除红槐。如果生锈较为严重慰,会使车辆在刹车时产生振动或抖动眷,如刹车片振动俊陌、方向盘振动或抖动锤庇勤、车身振动等磨旅壕。当然郸,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下筛娃。行驶中核庭,轻踩刹车裁吵躲,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可宋。    第二种借,如果刹车盘锈急欤很严重的话兼锤,以上踩刹车的除锈方法就不适用了酚。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平拍掣,这种情况下制动会造成车身的抖动帽嚷离,驾驶者能明显感觉到刹车踏板性挡保、方向盘和车身的异常秒团酱。此时鳖衰福,将很难祛除锈迹头倪,即便勉强“抛光”笺纹,事后也会造成刹车片的异常磨损摧撵,仍然会有抖动的情况出现惩姜。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养颗彪,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重泪。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前栏,小心地擦净主油缸上的泥垢我撼,以免任何脏东西掉入储油罐杠浚吗。摘掉盖子捂。如果有刻度腿啃,只要保持液面刻度不低于下限皮渡伺,不高于最上限就可以了钵焕屎。   △ 对于没有刻度的油缸惮,应保持液面距油缸顶6毫米瞬咎,打开制动液盖捂褪,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限橇篮。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本芯饶蹬。应该购买市面上质量较好的制动液画收腺。如果制动液脏了妹脚些,放掉并且冲净整个系统俊淑靛,然后用新液灌满主油缸肪。刹车油不要重复使用亩芦,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉道迹。    在很长一段时期内如果总缺刹车油通僵,而你总在添加丹差贩,那很显然你的刹车系统有毛病了鸡,你应该检查一下了彼碍缄。   △ 在检查完以上几点外翱懂抢,顺便检查刹车油管籍差,观察材质有无裂痕化,接口处有无油渍娟,一旦出现需及时更换漓彼颁。   总结痴态:    检查刹车盘和片巢挺,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况借冲揩,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义辉瘟。检查制动液粹汲,除了刹车片防赎煽,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了撮票桑,要注意考虑所在地和目的地的天气特点瞧,防止制动液内进入过多的水分祷欢达,对刹车有着不良影响仿锋。    养成自我检查的好习惯记,保护你的爱车槐,也保护你自身的安全! 责编射浦岔:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路潜,去驾校上过课的同学都会病泻,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握柔,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位笺,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的舌揉,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库驴鹅,减少了倒车的盲区济。    停车入位主要分为两大类陕史钦,侧方位停车和倒车入库灰,这两部分我们在驾校都学习过弯杠舍,实际生活中也都会遇到敖唐,其中侧方位停车需要左摩稿砍、右打轮剑炭告,并且在没有标准参照物的情况下拜,难度较大一些忱靛。   侧方位停车    在驾校学习阶段矮敝瓷,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线韭扯适,我们只需按照线的指示就可以顺利入位扑,并且教练员还会从旁协助瘟闹,总体下来入位非常简单坚毖,但是到实际生活中看衬,这些杆或者线都没有了或者不齐全莎臣,没有参照系的情况下殴,加上停车的复杂条件阔琼:路旁时而穿梭而过的车辆圭室晦、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大娘才,对于新手来说我们要学会自己建立参照系把茶,调整后视镜融、仔细冷静入位塑驮钉,就可以比较顺利的突ǎ好车了茹纬氮。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜车薯,特别是新手容易出现不知情的盲区隆答,导致磕碰黎,所以尽量将后视镜调低波,让其能够看到更多的地面细节疏。    2).后视镜调节完成后袖钝触,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间陪,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置瞧患惯,并确保与前方车保持平行尸卤狙,间距1米艘嗜。    3).原地向右打满轮疙薪,注意观察周围的状况后岭,挂倒档量褥,低速控制好油门遣锌,当车身最前端和前车平行后烽搜,刹车然后将车轮左打满汉。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形订花,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°疤。    4).继续低速倒车线放娥,等到车身与停车位平行后其蹭酗,将车轮回正化,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置滤避,然后熄火停车粟瞧戊,下车前注意观察右侧的行人和车辆泰勿。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少米伪顷,首先依然是选择合适的车位守司瞎,然后调节后视镜饯。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离艘胚。    3).然后刹车挂倒档夸,观察周围的行人和车辆辱,慢速控制好油门味,基本一把就可以进去洁皆胃,待车辆与车位平行后回正轮且股陛,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部既词。如果倒车过车中一把不能进去效,就需要修正下路线是狄,甚至重新前进一些再倒车社五。    4).入库停车后开门一定要仔细孟辜巷,避免擦到旁边车位的车身穗汲。   附件   总结 睹钡:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计恋炔笑,停车位并不是标准的平行或垂直鸡拉斗,或者只有一直倒车才能进入的车库夕抽巷,就需要自己根据情况来实际操作寒粗。 责编碘:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期既:回顾上期栏目中蛔,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题凉。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外瞪,所以乘车时用使用儿童座椅倍,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了哇,其实除了儿童座椅外昂扩岛,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制糖伐。文章回顾部:《儿童锁如何用》    在本期内容里睛别胯,点评君将要说说关于备胎养护的那点事疗轨弗。很多车主常常会忽视了对备胎的保养鹅,等到某个轮胎发生意外状况吼坪,取出备胎时才发现毋,备胎已经无法使用烽变,无论是因为胎压还是老话霸酸帘,都会让轻易脱困的问题雪上加霜比炔。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么法块款。   总结乒瑟斤: 除了刚才提到的几点之外洛据,油品尽量不予备胎存放在一起范洁虚,因为油品会侵蚀轮胎性课翻,导致寿命下降堆细苇,另外备胎也不应长时间适用崇痉碾,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换码孔特,避免产生行驶隐患蹋罢痘。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣股、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能洪玻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动冠磺敢,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解哦捅。 责编化:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的脚,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现笺,而且内顶棚清洗起来工序不少撑本,随着长时间地使用抚,汽车内顶棚附着的灰尘脆,不仅影响美观还容易滋生病菌涎,不要因为麻烦就抛弃了健康鹊较,定期的清洗还是必要的沸趟。那清洁的工具都需要什么呢拘?方法又是怎样的祷边讹?咱们一一道来饲。   △ 这次我们所用到的工具包括髓放氓:水壶(使用家里喷花的即可)窍勺,大力橙清洁液(淘宝可以买到躬荚,价格在10元-15元)梆捐,泡沫清洁剂(淘宝可以买到笆,价格在10元-15元)恕烩,擦车棉布(淘宝有售腥,价格在5元)饭日,擦车鸡皮布(淘宝有售洞夺,价格在5元-10元)钉饰圈。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方艾,用三种清洁方法进行清洁舅平蚕,以起到对比的作用魄念腥。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘爸先缚,进行初步清洁铰。   △ 先进行吸尘访认,把可惜落的灰尘先清除掉卉腾,以免在后面擦拭过程中便筛,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里肌纪形。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕颈漆呐。   △ 吸尘结束后存,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶挝喘隧,后用干净的麂皮布进行擦拭钳绣风,待反复擦拭4-5次后系稍秘,污渍逐渐减少同,需晾干后再进行观察圈涟伤。   注意团平: 这里使用的是麂皮布酶,因为用水清洁时递穷杭,水不含化学元素喂栓软,麂皮能够有效的吸收水分咎,而不伤到车顶材质饶朗萄。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前脯笨,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁股撇蓟,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处盎江,后用擦车棉布进行擦拭伦,1-2次即可砰钒琼,然后晾干那。   注意巴伯阶: 这里擦拭时使用的是擦车棉布惊屯,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体划胚裁,在擦拭时用棉布确,让棉布也吸收一部分清洁液进去惟,擦拭起来更均匀课枚围,更有效的着力在车顶污渍处冕此。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁片哗,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上卯,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上扳滤戮,稍等几分钟后等待其反应狡垦,再配合使用擦车棉布进行擦拭菊泼,然后晾干缎甸。    注意窃围徊:这里同样使用的是擦车棉布豆势搐,道理同大力橙是一样的蔷捎崔,不再做过多解释鹊船。这里还提示一点锈,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷侮怯沤,不可使用在车顶的清洁上奴,否则容易对顶棚的面料造成损伤菏问沦。   △ 等待清洁擦拭晾干后偿巍,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍乒隧洪,也能达到整洁的效果凄爱拦,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色凌负丧,去污效果更好菱,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出付,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍屎擞,并将污渍根除料第。    绒面顶棚确实有点难清理隶黑袖,使用泡沫清洁剂效果最佳篓,对于顽固的污渍遣,需要反复喷洒泡沫进行擦洗退,处理干净后腿疽,用另一块干净的棉布赖,顺着车顶的绒毛方向抹平便,使其恢复本来的模样纱。 责编凌停:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日拭淑,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息臣市,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书乾陶,鉴定意见为蜕详:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍叉牢,有限制刑事责任能力较。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚邪。不过可以肯定一点疚,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑统童,并将面临200-2000元的芳蓿款渐筏菲。    无独有偶平练,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某喀桶妇,饮酒驾驶被交警逮了个正着伶淌,罗某将面临凡埽款2000元谩、记12分领,注销驾驶证的处罚科,此时距他考取驾驶证不足8个月苍氯。可以说对于交通违法违章扣分骂,铁的条例在那儿摆着颂梨沽,即使是神经病也难以逃脱处罚署水。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况叭,希望正常的雄梦渭、急性短暂性精神障碍汤、精神病的驾驶员能够严格遵守芬双。    【1】薪掂卯、超速50%以上    所有车辆吗踌、所有公共道路辜拢拓,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚链缴,并处以200-2000元的沸玻款壬籍,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑派返哗,将面临吊销驾驶证的处罚我。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一想,导致很多人以为超速10%下是正常行驶呵隧,实际只要超速雌,就会受到处罚挝撂腿,可以在特定的时候沽陋,特定的地点暴需惦,一些地方对于超速10%以下不予处罚妈贾。    【2】镐缓抱、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区豆,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证撮避替,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是荚躲挽,教训也是非常惨痛的偏,正所谓“喝酒不开车镐僻扣,开车不喝酒”筏酱丸。 饮酒除了吊销驾驶证侩,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的茧,将依法追究刑事责任串。    【3】巫、肇事逃逸    8月20日抛,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶汝,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时烂,将路边蹿出的一条宠物狗撞死核,随后李师傅并未停车查看酚,而是继续行驶凑。不久后李师傅接到交警电话限群盒,需去中队处理几,协商后赔偿狗主人3500元汾辞聪,并且接到交警2000元纺吕款和12分的处罚挟涟。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸襄,肇事逃逸不仅仅是对人而言糙,还包括物质财产文普。认定驾驶人肇事逃逸肛固,与事故本身责任大小无关建,关键在于事故发生后妨,驾驶人没有选择报警憋,而是逃离现场黎。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸险,不然除了扣分废薮牵款洗稻,构成犯罪的还将追究刑事责任汐时。    【4】岁题滥、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车添燎,除了存在安全隐患午慌陇,并且还会污染严重污染环境挽,所以国家命令禁止驾驶报废机动车尺纳愁,按照《道路交通安全法》的规定笆嚷虏,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚奴贯海。    【5】氓茄圃、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟手绢劫,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶放诬,殊不知摔,这是害人又害己的行为辆歇,一旦被发现母摄,不但驾驶者要接受二次惩罚搓裂,本人也会被直接吊销驾照拆份梢。    【6】下甸、遮挡号牌奉乃触、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车狠,这个车辆涉嫌伪造散飘,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌么,但依然无法避免被处罚干,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定离舌。    无论是有意还是无疑遮挡号牌零雇,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚寸。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚柏波。按照规定辟,使用伪造的机动车号牌驴躲,除返莱剩款2000-5000元磷偶冠,吊销驾驶证妙奉翰,还将面临15日以内拘留拷辉娜。    【7】溉、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚夹篓富,那干脆不悬挂机动车号牌脆,事实是铝肖擎:未悬挂机动车号牌将被记12分酥,范吕璩兀款200元蹿樊单。当然对比起伪造号牌来说要好很多侮。    另外使用过期的临时号牌灌,也将面临记12分活唐费,饭等┥唬款200元的处罚磕涡。 责编踞闲够:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生蒂,其中不乏积极向上的两壁、悲观消极的莱盼,总有那么一些事儿不太容易聊清楚媳税橇,聊不清楚就不聊了么蹈?当然不是!今天起膜,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专呈骸,大家各出己见捷,众说纷缟辍,舌战群雄木,想知道编辑们的观点是什么耪龚?我们对热门事件持何态度导姆?在这里钨,你将会听到编辑们自己的声音头攻。编辑聊“不清”乳,我们在这里等着你…… 责编欺:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津林茹沸?这样的段子锤瓶,不只是北京等大城市居民的一种调侃赁纪,也是不少科学家悼、工程师眼中具有重大挑战的问题蜜峭。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上卜寸限,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题龟囱熬,他说墨齿拌,“在北京出行平均每次需要52分钟肩算,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%勤芯,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变刃? 2008年咐,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告蚊甸,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”盒。中国工程院主席团名誉主席柯戏太、中国工程院院士徐匡迪说秀,过去30年馆拷项,中国城镇化率年均增长1%薯哎,这意味着酗,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业奈禄,发展新的产业届,这带来了基础设施的飞速发展委跺铂,但同时也带来了大量的城市问题透。   根据国家统计局数据倡替,上世纪90年代笺息,我国私人汽车保有量只有80万辆丢堑肮。到2012年怒,这一数字就增加了110多倍襄阿撼,达到9000多万辆辅。不过誊,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现癸逝鞠,城市道路的网络规划不同骂,所带来的人口承载量也不同炯,相应的拥挤程度也有所不同菲编桑。直观来看辟,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”妮颧,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”糯烈。用数字来看倾,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个霉畴,而北京只有14个嗓,相应地很,交叉路口之间的距离也不相同炼够,巴塞罗那仅有130米珊敝凸,北京则有400米左右嘘烙宛。根据研究瞪,北京这样的道路网络胳,所能承载人口密度仅有7500人享附酷,而巴塞罗那则能承载两万人宪。更进一步说贫,如果两者承担一样的人口碍、车辆数量尘你盼,前者可能会形成“拥挤”嫉,后者则可能不会具。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看馈鞠,哪个更合理判,很容易就能看出来纱导,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设伯,这不失为一个很好的参考慑详氏。”潘云鹤说墓惹翅。 责编熊难:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路鹿。交管部门预测谦沁,10月1日至4日售详,京藏高速每天拥堵将达10个小时渡嗜。   交管部门表示去颈呐,今起能武戮,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示对惭。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策翁,加上各地游客集中进京氦警,会加剧高速路拥堵哩胃。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间嘎貉遁:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间踞:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游痕:市民可选择110国道挂、京藏高速路、西六环进出京勒。出京过境车辆可绕行京承高速涧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区措渤烦:可绕行京新高速堪豢,京新高速平原路段为双向4车道点,道路条件良好蹈剂。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出锑嘘,可直达十三陵景区捷拣。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区眠:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵斯垦梯,山区路段车辆可绕行110国道进京蛋。   ●途经昌赤路屑乡:可向110路经德胜口桥捅糯,环陵路去往十三陵景区汲。   ●途经立汤路集帝宏:车辆由定泗路劝、牛北路向东绕行京承高速酥岭柒,向西绕行京藏高速辅线进出京膝。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况顾攘,10月1日至4日每日5时起赏澜蓄,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥宽伺、百葛桥至西关环岛瓜屉、居庸关至八达岭长城等路段房划筹,将出现车多排队行驶缓慢情况帆淑,此类情况持续时间较长抚京盘,平均时间到当日下午15时会有所缓解氦。   10月4日以后靶啼,返京车流量增大撤,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西叼怯,京藏高速山区路段猜俗慨,以及京藏高速进京沙河大桥以南釜。受上述路段车多行驶缓慢影响珐澄,轻微交通事故发生频率增大霉停,应注意交通安全佳论坡。   另外颁烂,受十三陵景区游客量攀升的影响镣灸晴,昌赤路10月2日至5日商懂,8时至12时蓉辆楷,出京方向神路北口至胡庄路口镐但、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢嫡。进京方向14时起狡揽,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢旗哺。   北部地区重要的主干路——立汤路宦探努,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同窃脾显,出京方向路段集中在东小口至北七家魄酬,进京方向集中在北七家至东小口一线撼。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍慈瑞,八达岭老路往年国庆假期压力突出波菩蝎,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位泡逗架,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路痴,减轻八达岭老路交通压力绒。   此外玲,如果八达岭高速路出现严重拥堵栋,昌平交通支队将分别在小汤山出口慧、科技园区出口辣、西关出口向京藏辅路分流费,同时罐,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时师琳,视道路情况分别将居庸关断带刚、金殿断带梳叼、沙河大桥南北两侧断带打开芍届,将出京社会车辆引导至进京方向傲蟹工。 责编茹芹:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露俯拧,北京正不断修改完善费率浮动方案副,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”晚枷。   为减少交通事故发生率蹭及汝,促进首都道路安全畅通茂胶,2010年1月1日起洪,北京正式实施商业车险费率浮动制度黄。在21日进行的新闻发布会上绣沦,北京市保监局通报葱,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后脸,费率最低下浮至40%苍懦灭,最够上浮至3倍;实施5年来催,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下鳖酞久,商业车险出险率由2009年底的105%妈兜,降至2015年6月底的50.5%登吧检。   针对酒后驾驶费率浮动机制凑邯蟹,北京市保监局介绍耪羚,2010年3月1日起箍扑譬,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制歌诵辽,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度十街。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底京,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆陌内饰,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆灭,上浮交强险保费185.26万元酚煽。   “如果违章际,惩罚会提高”纫尼司。北京市保监局局长郭左践介绍碌,将推进违章记录纳入车险保费的体系浆碳。但他表示轰,这是一项复杂的工作毯,必须要经过严格的数据统计晌,以计算升降浮动和比率等径蚕,需要一个测试过程售惺面,所以目前无明确的时间表和细则吭,争取尽快实现抱洞酣。(完) 责编刊缸:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题罚,河南省出入境检验检疫局21日称揭乒,自2009年至今肚,河南省相关进口车型登检数量为9132辆粮,相关车主应注意车辆使用状况览。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出洛,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称募,因设计原因稍慰糜,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牧ィ块便,造成安全隐患本。该问题涉及部分进口途威坚立逆、奕鸥哄技涟、尚酷眠怂、尚酷R讽、跨界高尔夫宫伯妒、高尔夫旅行版色瘟皖、高尔夫R透、迈腾旅行车波泌讳、迈腾全路况车仙谭牌、大众汽车CC父府帮、夏朗等车型核,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日激,共计78083辆肆屉。   目前量泞璃,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划车贝疾。在召回实施前溪南,如发现车辆因上述缺陷出现故障搏潭,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子陌屡纾块屠蕾校。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意梦耐脊,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题强,应尽快与授权经销商取得联系纯屑,妥善处置和维修吧安。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施寒,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况翅伤衰。   河南省出入境检验检疫局表示省瘟吧,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务惋,并对履行情况开展随机抽查等监督工作皑孙。 责编李:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称汝谐,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间继侠,因此车船税在此基础上不再进行减免沪拓。   世界田径锦标赛锯唉、大阅兵期间篡淮贯,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行败弗偏,有市民呼吁边,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征酵。对此圈,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称豪冠叛,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间泉魔娩,因此车船税在此基础上不再进行减免吃。   市地税局介绍措,根据本市规定书迫僧,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款歉泡劫,减免税比例占全年税款的六分之一辱拔,对应天数约为60天郸。按照交通管理限行局,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定逆,加之春节唤、国庆节七天长假殊救籍、劳动节邦、端午节懈勃、中秋节等三天小长假不限行胶,全年实际限行最多为50天菲库韩,占全年365天的比例不到七分之一冯。根据以上情况碴硕顺,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间墩漆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例钩,自8月20日至9月3日共计15天倦很塘,单辆乘用车最多限行8天等魔,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例丹猛。因此葡,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策石。 责编牢泛嗡:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨筷。(资料图片)   市发改局肮耐:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起嫉冗,广东实行最新的政府定价目录衬未霞,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价净氯。新规执行一个月后倪,记者走访发现奢急,不少车位紧俏的小区卢筋,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象蓉叙。   有市民担心晌粳誓,放开政府指导价后舜些控,小区车位费会不会连年上涨会婚帛?市发改局回应称芜赋,物业管理公司并非想涨价就能涨价的巾藐辨,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定靠咯。   记者走访阑:有小区月租费涨了三成   记者走访发现崩,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨吮。东城世博广场一小区的业主反映袒城:“原来180元的月租颈编,现在要300元了忿葱衫。   此外青攘烩,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月稍盗,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元汝堡。丰泰城住户刘元称房:“小区停车收费不同于商业区抨犀绦,收费不应该这么高劳辞,就算涨价也要让业主先知道谴械。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价赡芒微。“现在对业主也收6小时5元邪敛兢,12小时10元的停车费握碎勉,和外来车辆收费一致岔很,这不是变相涨价吗芭暗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示店集故,由于该楼盘业主很少自谆┞伞,所以一直没有业主大会懂克,现在涨价后想维权都难冯霜钉。   二手车位交易涨价   同时钙省,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显阑幻,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴杼恰,随着汽车保有量不断增长仍午,车位价格已经水涨船高示。   这些小区的二手车位谅,成了新规后最早涨价的将规秘。南城石竹新花园有2000多住户适洁,基本每家都有车差恃苹,现小车内车位只有1000个揽洞。长期以来擞刚,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边啼城纲。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”伟憾。业主刘先生称围箔才,由于长期在小区外停车吃罚单踞,他决定从邻居手中租个车位碾滩许,哪知道租金已经飙到500元一月健烈势。刘先生在算了笔账后危怪,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位菏。   “东莞车位资源紧缺酮瞬赡,近几年车位价格的增幅远远高于房价”尼扭史。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示速锹,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格氮,普通的小区一个停车位在10万元左右犊缆,而一些比较高端的小区刑,车位20万元的都不在少数唬祁蕾。“车位少的小区踞八,车位的价格几乎翻一番”摧错滥。   物业冀:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露鞠零僚,由于人力成本上涨微拾恐,许多物业公司处于亏损状态计报玫。许多公司看到新规出台搅殴苔,都有涨价的打算汇,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意投,而小区目前没有业委会逗,要把业主召集起来开会都很难耐。其次段,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾卜。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示饲创席,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费嵌陷茄。“地下停车场维护费用很高蓬,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明母岛辰、保洁吃钳、维修等成本”蹦退。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况汀吵,市发改局价格管理科负责人表示踩,即便价格放开后坦班娄,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费纳陕,也会受相关法律法规约束蕊艘模。具体而言膛,如果业主与物业公司有合同约定的孟嘶,就按照合同具体执行绰淮,如果没有合同约定的闭吧,物业公司要调整停车费缝,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意翁淬。   那么萄,对于那些没有业主委员会的小区犯,停车费是不是物业公司可以随意涨价了剂臀?市发改局一名相关负责人回应称享沙,物业管理公司并非想涨价就能涨价的乔克独。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用翠。租金的多少由产权人说了算滑乓,车场管理费由车场管理公司收裙荨,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样派倦,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定刹蔼。   他提醒市民若发现收费违法的情况撅认,可以积极举报投诉讣权,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管巧酗俺。 责编汇枷铰:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息休栋,本周二藕徊入,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火壕,导致Jeep牧马人的生产暂时中断莽盘撬。所幸火势不大史,并未造成人员受伤浩疚年。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示赋肝激:火灾约在当地时间下午4:30开始丁,当地时间下午5:45被扑灭庆谰,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多日汞。没有工作人员伤亡叮房,但造成两名消防队员受伤叭,所幸伤势不重韭硷票,一位在现场处理伤口墟,另一位被运送到附近的医院接受治疗聘竭。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作喜菊。   (实习编译颅喊:羊洋审稿磋僧:刘洋) 版权作品菠店韧,未经环球网Huanqiu.com书面授权啸掂骗,严禁转载罢思帕,违者将被追究法律责任厘惦。 责编汗:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级骸。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市缅售细,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价甸楞缸,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价蔼窍。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试昆剖。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统详,电子稳定控制甘,牵引力控制系统和七个安全气囊弹屏抗,包括驾驶员膝部气囊铰。可选的安全功能包括盲点监测蓉帆颈,后方交通检测和自动适应巡航控制茸比。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗嫡,福特野马和日产370Z酣。   (实习编译傅培矢:张文英审稿痴:刘洋) 版权作品憾挤,未经环球网Huanqiu.com书面授权片戮旧,严禁转载淳,违者将被追究法律责任徽鲁灸。 责编笺:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深净,近年来彩,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸绍虏,这其中甜反怒,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠啃难末。   日前啡藐寒,赶集网创始人舅肆换、58赶集联席CEO杨浩涌宣布氏,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”褂。据透露队,瓜子二手车将继续深耕二手车市吵堋,目标年底前覆盖到全国60座城市藤,占领C2C线上80%市场份额肉。据杨浩涌透露棱抖,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐挎。到目前为止侩拇澈,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模床皇,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆攻赁腻,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司惭。”杨浩涌表示守答廖,未来一年将投入10亿人民币鸥,用于市场扩张东。   此外藏促鲁,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车巴巩汀。据介绍丸碍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后洽弓,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资窃问坞,本轮融资后人人车估值超过5亿美元湍。而目前摩谐络,人人车已在广州开设分公司娟,可服务珠三角地区用户墒娜奴,其平台上在售个人车源15000辆以上沫镜歌,并都经过人人车249项专业检测廷。据人人车联合创始人杜希勇介绍怠,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式戳多,通过互联网思,实现个人车主和个人买家的直接交易仁涤草。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务皆经蛔,也使消费者权益可以被保障闻蒙诚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示午,中国二手车市场正处于爆发期攻,据中国汽车流通协会预测品息去,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆唯袜蔫,这其中撬郊椭,线上交易的二手车或将占到10%的份额膘。 责编俱痪搭:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道踏,进入9月份哄强,北京预计将有8个“暴堵日”反拭箩,基本是逢周一与周五必堵盟徒。北京市交通委昨天表示炒歉,遇到晚高峰极端恶劣天气棵浦痴,可以在当天中午发布各单位提前下班桶、学校提前放学的通知块花琉,采取规避措施期。 责编桔封:杨杰" "漫画杏挟蔼:食墨客   当下庐釜蟹,司机在开车的时候接打手机斯辜、接单拆、刷朋友圈的现象并不少见搅坎,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患偷廊窗。近日瑰沁,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现补糯孺,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍霞谁赦,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信句芳舵,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度容猩。   本次调查中榔,68.1%的受访者会开车炮舶敦,31.9%的受访者不会开车呵。   刘显旭是一名90后创业青年项,在开车时乏坤,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面师缸烫,以方便接电话既。“由于事业正处于起步阶段坝泡,工作很忙墓颧,下班回家开车的路上毋,有时候也会和客户郸登、创业伙伴进行电话交流家。”刘显旭说识嘎皋,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话献谷辆,但是客户打过来时却不得不接感碌庇。   湖南某高校的大三学生孙威说渴宦,他乘坐专车或出租车时表骆谋,经常发现司机用打车软件抢单受。司机注意力不集中删伸,让他很担心行驶安全辈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机澎绦?调查显示兽秤申,从内容上来看菇卡客,有电话打来(82.5%)最普遍令陀,接下来依次是看导航地图(60.1%)号,开车发短信和讲微信(57.5%)连佃炼,用打车软件抢单(36.5%)吭达韦,刷朋友圈(24.9%)恒贩睫,刷微博(12.6%)递,看视频坟、小说或者玩游戏(15.6%)衅貌。   从接打电话的时间节点看哗团,堵车时(75.0%)最普遍钞,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)陪共、提示铃声响时(48.6%)骗。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机航拾钞。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来赴,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动迷,对驾驶员的生理和心理都有一定要求长迫。“从生理角度来讲锣,驾驶需要驾驶员手疟沧、脚来操作车辆豹郝,同时需要眼睛晾诺泉、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲捞己酚,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源花。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时悲,危险就可能发生”季。   调查中芥,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信勿。   王颖指出违亭醚,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话砰,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为胚。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整屯烦,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机犁雇奢,而在低速简单车流中就会选择接打篇事视,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险菠。同样的牛,看手机行为也常发生在堵车告介、等红灯晤盘、车流量小渐、行车环境单调等情况下”颂将毫。   王颖直言绒,看手机是比打电话更危险的行为浑吵诗。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道洁,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知棚、决策和反应肩,可以说是间接的丛捣。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制航皖锭。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源下,司机看了手机就不能看路冲汝腺,喂系崦ⅲ害更大”撂料。   他指出吹兄,开车看手机的瓮厮淌兀害主要有以下三个方面场墩硷:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差田戚椭,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差构,容易遗漏重要交通安全信息色挪澜,如突然出现的行人和车辆桥逗、前车刹车扯村九、限速指示牌摩嫡、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差肠,例如需要减速褐、打方向时延迟反应或根本没有反应辛腊。   与酒驾不同没,司机开车看手机的行为监管难度较大讼。调查中勃,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起锯班停,坚决抵制驹。   王颖认为目,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为裂汀链,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的慰┠辏害的宣传力度什。同时磨抠片,她还建议智能手机开发商辱穗霓、软件开发商和汽车电子设备开发商灰疗认,考虑行车环境的使用吻艰,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义舶,在开发其产品时黄,考虑行车环境的相关规范藤。 责编年低:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息稻纱瘫,本田美国公司宣布胖梅,由于点火线圈故障角,车辆存在熄火的风险伸绘繁,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车良量。   本田在召回声明中指出扣,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象惋寂刀,最严重的情况会导致引擎熄火拴,增加撞车的风险棉容功。本田表示污甘泥,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告勤船挎。   召回将于10月6日开始田,本田公司将会通知相关车主将车辆送修场酬欧。   ◆更多精彩内容聊,请关注环球网汽车频道微信公众号许: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品疚馆寝,未经环球网Huanqiu.com书面授权答实,严禁转载敢技采,违者将被追究法律责任达。 责编甘按卢:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道沟,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车漆。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题烽嗽,可能会挂住司机的脚磁,导致突然加速现蔫,或影响刹车控制南。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息撮,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note娄妻蓄,共计29.87万辆左右臣催,并就汽车内饰板问题进行检修荷料雹。   去年变淡,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉缮融,并介入调查帘猛纬。根据NHTSA网站上的时间轴显示集捷,起初蹬兽练,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题谅鹊,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的葛宠钦,称这样的情况很少见损。NHTSA表示内趟,在调查期间接到的一起消费者投诉显示导官克,消费者因为内饰板问题勾住鞋子抬堕,汽车刹车失灵导致碰撞陪,造成轻微擦伤耸忙廓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月捞透,日产公司开始检修故障车辆梆莫,在油门踏板和装饰板之间增加空隙括,以便解决问题那。但是挠吨,公司仍未意识到这将成为安全隐患摄涡垮。   (实习编译渴躺思:邹莉莎 审稿毋:刘洋)   ◆更多精彩内容兜鸡板,请关注环球网汽车频道微信公众号贸: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品勺庇,未经环球网Huanqiu.com书面授权吻匹,严禁转载恕,违者将被追究法律责任粒低。 责编沏丝某:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道泉拢,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)漂哺、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会艾枯咯,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等采妥。今后5年内将总计投入约5000万美元沫胁,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心水漆。   国内外大型汽车公司凉、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术呢瑞。丰田认为玖,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断荡、防止交通事故的关键豁。围绕自动驾驶技术倒翅,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发理。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称拇:“AI将是今后技术的根本鄙册挺,没有它就没有技术研发的巨大进步胖份。丰田和进行最尖端研究的MIT霓、斯坦福大学合作非常重要绅辆唯。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等剖怪眉。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术脖沫奈,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘糙碧蘑,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等撤逞弓。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上入冗,促进技术进步诬勺蔑。   在自动驾驶技术的应用方面妇稻同,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动弹瓦,在判断有撞车危险时减速等功能伪雇。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品叙鄙,未经环球网Huanqiu.com书面授权测俗挂,严禁转载巴茂,违者将被追究法律责任龋情。 责编砷客吓:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息绕,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车列梅税。据了解固,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后搜,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障艘,导致气囊无法正常打开啼难案。   据了解煌,此次召回由华晨宝马汽车有限公司搂、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行趴屡痉,从明年2月1日起召回话。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车图嗽,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系双居、5系和X系汽车解葡写,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间儒,共计2605辆碍京。据透露豌丘,   此次召回是由于供应商制造原因险裁财,车辆在潮湿地区长时间使用后揩碴,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障俺喘,导致气囊无法正常打开从梁,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂枢,从而伤及车内人员赡驮,存在安全隐患泊。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊目铣练啵块浩铅。(记者袁国礼) 责编漠龚峰:杨杰" "  有些消费者讶异地发现抚,一旦到了买车环节蒙,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务揣,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠衅。听得多了笨沸棠,消费者也不免有些犹豫凹掇设,这里面有没有一些陷阱呢奠?记者留意到另,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一天,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余勒巷晃,也要量力而行弟汾胜。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车哇努瓜,不想一次性付款呜,没问题陪鼓好,现在多种灵活的车贷方案可供选择祁需。记者在广州本地经销商摸底留意到敖碴纳,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”录码裴、“低利率低首付”坍徐歧、“零首付”等车贷促销方式供,以降低消费者的购车门槛撼天阀,让很多消费者可以一步到位潞,甚至买更高一级别的车型逼。如宝马X1妈寡憨,提供9万元优惠之余氖,还可以选择20%首付毁捷,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L惹霞堂,可享受“零首付”优惠熟,而选择购买其他车型拳贩,可以享受2年免息的优惠梗囱。   但是全蒂钡,这些“免费”的背后故惜,实际也是有条条框框限制的陷能仟,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出问弹,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期逝低贯,才能享受零利率咳睬归。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单糖水,主要目的还是为了促销蔚。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者恢瞪量,如近期厂家要让CC车型走量势,就会与大众金融一起联手推车贷优惠岛乐笆。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为缎,经销商告诉记者笛钩欺,与卖新车一样浇,做成一单车贷业务奴,厂家同样也是有奖励政策挎芜泊,而且每年都会有任务目标耍添。为了拿到奖励课,4S店的销售顾问自然不遗余力擒叙。当然脯悼,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说谩锈蔷,优惠车贷简直就是“锦上添花”赤,恰到好处坦。   小心消费陷阱弘:羊毛出在羊身上   无论如何嫁淬,免息乌、免首付对于消费者来说是利大于弊德倘。而随着今年竞争的激烈肩,这方面的优势也越来越明显襄忻。业内人士提醒吵分:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定勾。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用骨哆农,经销商一般要收取一定量的手续费粉坪茄。以一辆售价为12万元左右的干∏蓿克斯为例范,最高贷款额为8万元花,如果采用“零利率”贷款方式纳鲁,那么要缴纳1800~2000元手续费惋,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费寝蠢。记者了解到鸵,如果贷款的银行或者金融公司不同隙膏剑,收取的手续费标准也不同柔轮睬。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费谎首,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用废悔,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费贰。此外蹋输炯,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)僵。注意韭,目前银行主推的信用卡分期购车仟匪,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费悼鼻。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时涎提次,消费者一般要求买商业“全险”桐,不管有些险种实际用不用得上背那封,但一辆10多万元的车昂购,四五千元的全新费用免不了疚畦。除此之外接兑论,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去吠。   3.贷款周期有限制   当前市场上谜匣,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷善厢,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半标翟蹈,期限一般为12个月停,少数会延长至24个月丰骂,并要求过后要把剩下的余款一次性付清疥。若到时无法交清余款颗锌酮,那么就要承担违约责任埂嗡墟。因此内沛,消费者必须要量力而行渤秤,考虑好自己对尾款的偿还能力玖泡。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方穷跋豪,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用扩盛氏,实际上可能并没有那么多桂。记者从部分经销商处了解到啸厂氯,目前经销商的优惠车贷合作方有银行蹈皆、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司舵菠假。不同渠道所收取的利息并不一致瑞。如一辆起亚K5盟蹋拷,因厂家与某指定银行合作赔,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期狠讼侠,没有手续费和零利息的优惠传,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高看迸爸,经销商或高报免息金额疯蜡箔。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车聊,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大畴库,已经成为一条不成文的规定倪。记者在长安福特一家4S店留意到尘,如福睿斯近期优惠1.2万元左右洞海,如果选择贷款购车佳,优惠则减少一半左右榔,对此吮,经销商认为烂巫,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样墙踏磕,那么全额购车的优势就没有了写内,而贷款购车主要是给消费者一些便利硕火扫,不然经销商会亏大了亭犯病。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车荤,全系最高现金优惠达4.6万元汹姥送,并能享0利率瞄苗峦。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车党舅,最高优惠达5.70万元遂,最低22.69万元起售片。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起的蒲蕉,最高现金优惠达13.93万呜厕俏,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元币笔,送万元大礼包冬经,公务员购车享受三年/12次免费保养期家帅。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元熟,最低31.8万元起售素合,有现车惧为夹。   (邓莉) 责编娠:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售赌许教。 不论哪种模式的电商抡,最终提车卸线、保养童宠恍、售后服务等功能棘睡,还是需要到4S店来实现闺沮。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型咳。   近日库书,全国工商联汽车经销商商会数据显示盎帮,我国九成经销商今年上半年处于亏损部接需,三成经销商有面临倒闭的风险凳禄锹。与此同时陪鄙,包括天猫烧、易车孔、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城钝,都开始了试水网上购车纲。未来委,网上购车会不会抢了4S店的生意搐?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车俗倒:价格透明缸,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式抡陶,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期号该。目前颧,比较流行的大概有三种模式瞳。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠羚猜,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版附,89分钟内300辆特别优惠版销售一空士丝肉。不过复皖蔫,像阿里巴巴这类大型的电商平台挛,可不仅仅满足于“导流者”的地位农曙燃。本月初醋,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式谢,保障消费者购车透明公平番推耽。在该模式下安,无论消费者身处何地碎鞘釜,都能用全国统一的一口价网购汽车仿,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车费遁蝎。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团膳瞎,选定的车型为雪佛兰景程燃拷。其中内,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元钢馁姜,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元具,比原车官方指导价119900元便宜近5万元挨蔡爱。超低的售价也引爆了消费者的热情斗汉,近2000辆特价车型迅速全款抢完俺,销售金额近1.3亿元虽。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外惰措素,还有一些特定配置也在网上商城有售唾磺低,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型炔催。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售故。此外在美国勿拷把,eBay已经成为了最大的二手车始盯、老爷车卖场拟。   而“自营者”抗缅举,则是汽车厂家最大胆的尝试翟,投入大量资金自建一个电商平台限度,不仅需要有大量数据支撑嘶棠辉,还需要有足够多的车型来支持含伟碗,当然锯,这种方式最有利于维护品牌自身的价值仆温。此外敖氨,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌尚,车主黄先生对记者说盒秽路:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车瘟坟,最大的好处就是价格透明琼,并且配置可以自选限霖。”   厂家态度烷率:电商不是颠覆客,而是补充   那么抢,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了才滦炭,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢逢膘揽?像很多品牌一样泵太耗,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面镁,不过鲁,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说玻亲:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式仍橇闯,目前有400多个一级特约店口宏,还有200多个二级网点申蒂,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的螺。”   他说道冗:“随着80后防、90后消费模式的改变纶,‘线上决策藐、线下体验’很符合当今消费者的消费行为殴陌,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台咆幕划。最近我们专门针对90后消费者做了调查讼,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的煽。”不过孤送坡,他特别强调孝骑耪,电商并不会对传统经销商有太大的冲击唬褂,“实体店在很长一段时间内是必然存在的曙堤破,因为它所带来的消费体验是电商做不到的诞,电商和特约店之间是一个优势互补的关系盼结独。”他还笑称燃琉,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作睬哥七,电商搭台纲,厂商唱戏淳,是比较经济的做法狡。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产澜凭嗡,则更看好未来电商在销售模式中的改变蜕慑吵。东风日产乘用车公司党委书记泉瓶雷、副总经理周先鹏在采访中对记者说哥牧垢,东风日产之所以要创建“车巴巴”妈,是希望用车巴巴这样的一个入口仑醚,实现与用户高频次的连接和交互芍戈咕。他说氰好,目前车巴巴处于起步阶段监毁铆,东风日产更多的是以整车营销为主币陪。未来猾蒙,第二个阶段将以后市场电商为主千霸超,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值靛桑徽。“电商平台的上线首先要服务于客户佃肋苯,服务于经销商想岔,让我们能够进一步成为市场中的强大军团浑眠剧。”不过渤,周先鹏也强调弛芥霸,电商并不是颠覆翔,而是企业转型的一种经营思路筏霓,是对现有经销商服务的一种补充悔。   经销商吨襄囤:生存开启hard模式切淡?   今年以来比新形,已经听过太多4S店老总跑路贰仆茧、新车被抵押消费者交车无果的案例了落,不同于以往“加价卖车”的好日子穆,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”彪,成天都是愁眉苦脸的状态旁涪氨。传统的4S店撮停,包括整车销售(Sale)柑逢、零配件(Sparepart)羞鲤、售后服务(Service)湃钳繁、信息反馈(Survey)等双掇,而通常建一家符合厂家标准的4S店图父,少说也要千万元以上淌额,要是建豪华品牌啃叉,3000万~5000万元也不在话下统绍骑,而一般4S店的运营成本也十分高昂黄份具,中国汽车流通协会会长沈进军指出辉殴拴,据不完全统计诺闯,像宝马卉新、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元缆眠孪,而新建店抗风险能力低品歇甸,由于没有积累划,利润来源单一垫林问,如果新车稍微有所压库妹露,就会造成金融亏损雷禾蜗。   如此情况下掳,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”琴,在担心自身经营状况的同时穗行阂,还得抵御来自新兴销售模式的冲击班,情况真的如此严峻吗僵蜂魏?   其实棉节塘,可以看到猎详,不论哪种模式的电商泰娃涪,最终提车豆仙、保养陌侥、售后服务等功能漆控胸,还是需要到4S店来实现晚币,所以贸鳖擎,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要级。美国在这方面已经有一个很好的典范妮。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台忱偿,截至2014年1月电警肠,True-Car就完成了5轮融资垂,总额超过2亿美元涤肌眯。同时齐呕,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商辈棺逞,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%炒。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价午垂诵,并选择服务好蛊、地点便捷的经销商圃,对于消费者来说协筏,的确是省时省力的消费模式麓。   不过顶割臼,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商阀刮娩,这也为中国经销商敲响了警钟税。像以往不少经销商都会有加价卖车楔嘶朴、垄断配件酵、产销区域被严格控制回搁僵、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款略,在电商更透明磺图亢、更具有优势的价格体系下煎,再加上不少大型的楔痢、连锁的汽车美容店也开始与电商合作蚀,如果经销商还玩这些把戏恐,那可就只能等着关门了亲。 责编疯哼:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿爬顿?又有何种情况保险公司有理由拒赔警颅看?为此壬,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯露奋鸽。   问题1   车主要不要买“涉水险”虐嘲化?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍鄙聚,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件羡售漆,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件厦瞥晶。对车主而言揭,因暴雨发生车损芹突钎,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万吝烈、甚至数十万元的发动机拆检羌坤烈、维修和更换费用父,这也是保险公司常拒赔的部分闺肪。   王灯说嫁扭猴,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”掇,但其实即使投保了该险柬,基于车主在暴雨中的不正当操作行为畦台瓦,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔伺祥。同时揉抖拼,车主即使没有投保涉水险堆,投了车辆损失险拟幢刃,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失皇厕。因此佳鸵擞,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系洪贬。   问题2   什么情况下保险会拒赔溉想景?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说定,车主应尽量避免犯常识性错误拆。这个常识稀,是指车辆处在正常状态下江,涉水行驶导致发动机死火了蝎,但这时午驳泪,发动机其实并没有发生严重损坏兼,只是启动了自我保护功能隘呻。因为很多车主不知道这个常识达途,就会做一个致命的动作宋,就是再次启动兜。“这时驾驶人强行二次启动搞吞,启动不了再次死火蕾必羞,发动机大多就进水坏掉了美寡。”王灯介绍忙,其实只要不是在水里泡太久疵嗣堡,发动机通常是不会进水导致严重损坏去锭。   “经常有车主说死火后就把车停在原地陌颈,没有二次启动发动机就坏掉了拆撼蛾,那肯定是在撒谎凹率,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的弥沮。” 王灯表示俄歧,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失空焙,保险公司拒赔叫,法院也会判保险公司免赔鞠。   明知积水严重仍涉水行驶   另外纤逗,明知或怀疑水深现墓,还试图开车闯过去荷乒,这种情况下衫,发动机坏了也肯定不赔吴共。王灯说痛惺亭,法官判断发动机损失不赔的客观原因是簿双穿,驾驶员放纵这个损害结果的发生蕾徐。   为什么这样说吻?汽车排气管连着发动机钾泪,排气管跟地面有20厘米的距离孟,水如果不从排气管进去替,发动机是损坏不了的斥。也就是说供涩晃,涉水行驶时刚完,积水至少有20厘米汕墩,才有可能进入排水管篮踞迸,进而导致发动机损坏霉。按照一般人的驾驶经验需,20厘米深的积水咖吠,显然危险增加浪啼贪。《保险法》第52条规定肋尽,合同履行过程中凯坟柯,危险程度显著增加时洪,车主应告诉保险公司继私。如果不告诉保险公司希隙,任由危险继续存续相,保险公司可以免赔库秋。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔玲宠?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车拧,这并不是涉水险的问题丸贸撬,因此买了涉水险也没用考空佩。车辆因此产生的损失划柔池,就是车损险的保障对象棵,保险公司要进行全赔农晤山,包括发动机损失渐搅。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上寒峭,车没法挪走被水淹了揭洛,这种情况下剿,只要没有强行启动碧埠岛,发动机一定没有损坏瓢洞莽。这时所发生的任何损坏沙,车损险都会赔付掇莎。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚绣抡,开过去导致发生损失捆啦,除了二次强行启动导致的发动机损坏熟,其余损失车损险原则上都会赔凉背,包括清洁积水膜惰孙、更换门窗等阿。如果投了涉水行驶损失险睹事霖,也是一样补。 责编酣霜:杨杰" "  国家质检总局近日表示本卞,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证釜,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅阮辰,将不得出厂板钮晦、销售暴桓、进口或者在其他经营活动中使用攫。这是继上海褐舍、山东丸、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台际冉芳。   根据相关规定莽,儿童安全座椅的3c测试项目包括客下:静态试验氮署、动态试验唉屠疽、燃烧试验贪劝缸、毒性试验舶。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证头狡温。通过后氛胎梦,每个3c标志后面都有一个随机码吩,每个随机码都有对应的厂家及产品虽。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询车。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端笆,这个市场鱼龙混杂可见一斑旗嗓绅,3c认证的开始乒踏醇,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用布蛊忿。   碰撞实验表明骸瑞兄,一旦发生汽车碰撞事故汾,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%龋扁狡,但尤其需要指出的是琳,儿童安全座椅只有正确使用喝,才能在关键时刻保护孩子的安全鞘钩。国家质检总局相关人员提醒消费者俊,在购买儿童安全座椅时卞轮,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号绊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示惟,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想席连瑟。问卷调查中显示室豪娜,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定休,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的吾,为了能给孩子安全多一份保障歇未。   从调查中我们不难发现券舷沙,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全剧亮齿。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率渐。交通部门数据显示聪观氛,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故羔瓷,死亡率是欧洲的2.5倍傻耗、美国的2.6倍详,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因邢佃。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成碍苦。五成家长担心孩子不愿意座辞,两成家长觉得购买成本高替,对于普通家庭来说是一笔不小的支出踏。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施叙局,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视额槐纽。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够燎空识,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫钮。  ∪磺荨(孙颜) 责编沉:沈楠" "  8月已近下旬乒户,室外却始终像个巨大的烤箱别乳,没有丝毫降温的势头郊接。面对炙热焦烤的室外火炉痛,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半酪。无独有偶挎,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中旱癸辰,想以此体验车内高温的极端程度草另。   马修在烈日下坐在车厢内卿,全程门窗禁闭敞。当试验进行到第8分钟时容够,车内温度达到了49摄氏度梁策坡,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁逛,汗流浃背时,不得不叫停俱下枫。马修的参加这次试验倒,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故逞。马修为此呼吁说骑思:“如果您真的爱您的宠物届猴片,就请善待他们粳,关心他们蚀羔。”   再把目光拉回到中国缚斧炔,高温期间频出的孩子勿锁车内惨,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生含,就更别提宠物了瓮。这两个月上疏,中国不少城市持续高温拖,相关部门也发布防暑降温劣豁,出行注意事项坝。作为始终强调行车安全的沃尔沃簿颇,也特别为您带来高温出行的必备提示妒。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头钦魄,当你的爱车规吧谭,还在室外被无情炙烤的时候巢,有条件的车主可以通过远程控制趟,提前1到2分钟启动车内空调啥玛虚。以沃尔沃汽车为例痊诡晶,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调擎春。这样侵融,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度教裸,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情筏降式、流淌的汗水彻底说bye bye蹦梯汰?   另外酿官,Volvo On Call的远程锁定确华、解锁车门功能琉犀,也为意外上了双保险鹅破。如果粗心的熊爸妈们屑,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上吹秀躺,拿起手机打开volvo on call棉虫,一键就能解锁车门吨寸亮,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生腾贪。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下奶烤囱,车内内饰可能挥发出有害气体附路董,给车内驾驶者和乘客的健康带来挝ィ害型。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全铃鹃安,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质蕉,有效避免了有害气体的挥发鲍蜂。 另外露午,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器的散锤。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统潭恍能,在经过进一步改良之后兴氦,新增过滤器剁彩辑,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物崩。高温下出行赦馅,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染瞄亥,可放松自在地尽情呼吸杏。   更为人性化的是艾,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统爸瓤栓,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气突师。   除了以上这些行车贴士外妻顷焦,车主们也更应在高温出行前变目蝎,也要注意一些行车前的细节绵,例如祟沙:轮胎气压不能过高旗桅既,可适当地为轮胎充些氮气鬼夏猴,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患屑申。   高温虽无情充,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心簧豁甩、最舒适的细致体验耍磁。沃尔沃的安全专家呼吁甸吵棘,车主们应注意自己的用车习惯烧巩,并且呵护好爱车倒安呛。让高温出行这个难题泼壤,在人与车和谐的良性环境下卤陇味,轻松面对匆。 版权作品未吗,未经环球网Huanqiu.com书面授权馈耽钝,严禁转载翻察藕,违者将被追究法律责任恃溯。 责编牟患挤:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人羡玫、管理人浅化侗、驾驶人使用伪造翠淌、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为戳哪缄,即是俗称的套牌假牌违法肆爽丰。日前厘鹃项,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动订看紊,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为蛇连氢,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车龟收晶。其中恨们翅,已在河北监肉截、辽宁泉微、吉林日记剧、江苏健险滦、河南坑、湖北荡帅、广西烈水滥、重庆分、四川澈、陕西等省区市查获部分违法车辆梯膜畏。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性少奇狭,公安交管部门提示车主加强防范船吓,及时发现陡们绅、尽早报案昂纪蕾、协助查处济,避免自身权益受到伤害慈扩。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前愧地错,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务勿。除交通警察现场开出的“罚单”挝技,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄李、发送手机短信睡辣、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人培砍,所以车主联系方式的准确性至关重要秤裂拭,如果通讯方式轨骋乘、居住地址发生变更莱迹沦,车主要尽快向车管部门备案变更情况练,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站方、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态帽,及时发现套牌违法甭铂,及时处理参博。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询雌、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录污稻,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地仓,就要警惕自己的机动车可能被套牌了啊。   怀疑车辆被套牌后集,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据称珐,如路桥隧费单据臀、有机动车号的停车收费单据哩忙、出入单位履副盎、社区的内部监控画面等资料琴确、线索户拈,能够为自己举证澄清计涵摧。交警提示父,车主如发现车辆被套牌垄诗,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案呐,并提供证据协助调查卧。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符拒,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的卵,公安交管部门将按照相关规定虹芦,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息咀捕巧。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》焊骑,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证奢蹭潍,方便公安交管部门通过路面查处溉熔、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”量搽。   据了解旅同,套牌假牌违法扰乱交通秩序避创、损害他人利益唬托、逃脱安全监管蛊蛙辫、诱发其他犯罪哼,具有较大的社会纬锛桑害性樊确,公安交管部门始终采取严查严处措施币露杀。目前脯下,公安交管部门借助交通技术监控克、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段入,准确发现车辆行驶轨迹画谋斗、交通违法记录彤草、车辆外观特征等信息丧连,并部署警力通过路面发现赌、拦检士杰、甄别篙村倍、布控套牌假牌车辆川渤抛,进一步提升了侦破能力杏。公安部交管局有关负责人提醒公众湍,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾矗墩,位桑害性有目共睹盟暗辰。希望广大群众通过电话酞碑、微博屠愁、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为仑通,警民携手还锋财,共同维护平安和谐的道路交通环境抵。 责编诽奸:杨杰" "  下冰雹锯,爱车的挡风玻璃裂了怎么办窗吮提?——“找保险联、换个玻璃不就行了吗度?”很多人这么想烹。朝阳区居民窦军原本也是这么打算甫咎,哪想到实际操作中却遇到了阻碍措。   “我查看了合同广擒揣,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的窟塘瓢。”这让窦军松了口气惩盾坷,“可谁知蚕具,保险公司定损人员却说猛七,由于我没有投保玻璃单独破碎险饲偏柔,这种情况不在车损险保险的范围之内妓何萄,因而得不到赔偿拱侩。”这让窦军很是不解胳博沤,明明投保了车损险驳横恨,又是自然灾害对车子造成了损坏桨户播,怎么还要自己掏腰包眷信?“要是只有玻璃破了肯,车损险不赔的话涣,是不是把车其他部位也破坏一下歌,这样车损险就陪玻璃破损了鸽貌己。”窦军认为这样的规定有点不合常理讣册狸。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城暴,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼稠。太平洋产险北京分公司发布的数据显示茨苟嫁,截至雹灾发生后的次日上午10时桅,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个逗等,冰雹砸车报案电话530个豌且筹。根据保险公司的规定浪,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸竿淡酗,或者车身单独被砸勿我,都可以通过车损险来赔付辛竿。但是较护唇,如果只有车玻璃损坏丝壤,车损险是不能赔付的蔑闯房,要通过玻璃单独破损险来赔付物错。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”蹦挤间,但平安车险销售部员工解释说徊靶,由于汽车玻璃破损是大概率事件怠标,因此如果车损险对此进行赔付的话江卫,整个费率水平就会提高谈,羊毛出在羊身上捆漠低,车主们并不划算虽存擞。车损险中赔偿的玻璃破损笔阔贡,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失玲,所以才有这个“单独破损不赔缆滑,和别的地方一起破损才赔”的规定班。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎水郎裳。在保险公司看来怕栋铂,一般车辆经常停放在楼下的车主涎酿,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险蛔。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶飘绥,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤缄,也很有必要投保玻璃险扳氏捐,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%撬匙深,旧车相对少一些哥琉,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”经趴。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为头,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的瓢,这样可以给投保者更多选择思醋哎。如果投保者的停车环境加袭斜、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险顶徐,就可以省下一部分保费;反之唾茎骗,则可投保附加险武祭,有效转移风险健女。   不过莽翠,王绪瑾也认为膝,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方炉,保险责任包括雹灾碑,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎热撵庞,而玻璃单独破碎属于责任免除舶梆,这就存在争议了礁屁纽。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了厢卡狼,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内雀郴,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中可涛,因下列原因造成被保险机动车的直接损失剐曝投,且不属于免除保险人责任的范围韭摧含,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’杜赫,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些却秦,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点僳境架,还没有在北京实施健孙。”   王绪瑾提醒消费者划襄,在购买车险时一定要看清合同掣落,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任烷秒、责任免除等保险保障范围的一些基本信息卜搞攀,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧戊,以达到有效的保险保障弥辟媳。 责编澳摔:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理典墟氓、规范车辆停放烘兄凑、确保消防车通道畅通毫啤,根据《中华人民共和国消防法》拣、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规氛尺互。今日下午霜竟,成都市公安消防局都耙、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会瘟超,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)寂。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布型。《通告》要求酗苟,禁止占用居民小区浦卧躬、人员密集场所消防车通道停放机动车辆呻杀锻。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场叼。   对占用居民小区潦单、人员密集场所消防车通道停放机动车辆妙烩,妨碍消防车通行的煤哭,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》特欧抚,责令改正衰统龚,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下妨唬款酬,对个人处警告或者五百元(含)以下坊郑款泛瓮。经责令改正拒不改正的滔,强制执行钒瘸,所需费用由违法行为人承担冯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时受,对在居民小区现、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的爱渺,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚裁剖苛,并实施累积记分管理谈泛该。驾驶人不在现场的懦,对车辆予以拖移坛龋涧,及时恢复道路畅通谈帮。   《通告》还强调违剧,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理肃淋,在消防车通道路段设置明显标志标线爬嗓及,禁止占用隶、堵塞隘、封闭消防车通道般踢蝗,确保消防车通道畅通谷零夺。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全卢泥侍,确保消防车通道畅通驾。发现有占用消防车通道停放机动车辆的磺蓝,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉邵。 责编瞥:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段浅,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显么硅筹。单双号限行首日狼绅烘,违规出行的司机不多咸赣,在建外大街日坛路口立贫默,一个小时内头马,仅有三名单号车司机被拦下示绍。现场执法的民警说蓬开,今天违规出行的司机要比平日还少刹。显然始,市民对于单双号溺,还是比较配合节宏。   早晨8点渤拍盒,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口籍弹,红灯亮起昏类,每一条车道排队的车子只有十来辆撩拨,一个绿灯周期完全可以通过辰。“平时这个时间弗观,日坛路狸、建华路和永安里这一线涧冲,车流量非常大狡,正常情况下都要排到国贸桥区券督,你看今天熄蕉疼,车速也快了算继谅,车也少了卸草测。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说睡牟。   8点20分鸥,一辆丰田汉兰达开了过来腑面。它的京P牌照尾号是3惺泌描,在大批双号车当中很显眼嘎。司机被拦下后牧,貌似很迷茫锻:“出发前我还专门查了一下槐庞澜,不是双日限双号吗嚏?”他说涝涵,他是刚从河北开过来窟秋,知道开始单双号限行贝,只是没想到竟然理解错了限行的规定悄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后场,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地舜卧,或者找个停车场停到今天24点胆琉独,否则每隔一段时间就会重复处罚昧虚负。   和平时早高峰相比说脑,今天全市路况要有好转姥缉。8点整层腔滤,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9牧窗崇,8点30分也只有2.6刚瑞,属于基本畅通咎盼。在绝大多数路段上莆丧邦,车流量减少挖谦空,司机出行感受要好很多渐拾。   很多单号车司机今天准备选择专车眠擎日、快车梆、顺风车伸韦。可是惮,限行之后吾盗,约车的难度也增加了绷汗。平日经常使用约车软件的孙女士说玻,今天连下了四个单子九加熊,才艰难地约上了车疽煞居。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元叙单汾。“平时我从家里到单位枷,如果使用‘快车’捷,大约40多块钱郝赋己,今天猛增了一倍多袜阂。”   交管部门表示骡苦,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传钳几,但还是有市民没有弄清楚柏。比如挺狙勺,周末同样要限行被孺蹦,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行淳。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响急。此外厂江抽,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行乌。J060 责编琼:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题信,今天亦如此睡悸,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿靠定:定速巡航到底省不省油电牛?咱们今天就来矫情一把亨肋。    在文章之前我想说的是暑痛,对于这种问题结果并不重要抽钱,车说到底就是代步用的面缅幸,该怎么用怎么用凰,有功能不用钱不白花了魄涟废?不过要用的合理节涪,才能有更好的效果和更高的效率朔,本文虽然测的是到底省不省油膜屠墨,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区舶成。   省不省油享旧,要分情况说   ● 跑平路惨萄袖,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号蔬鲜,同时参考变速箱速食揩、轮速传感器的信号(当前车速)剂妮搪、设定速度进行计算酸捌图,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整艾壁查,实现巡航夺炭。    所以如果是在平路上行驶寺,比如路况良好的高速公路鳖,你用巡航跑个几十公里或几百公里鲤骆椿,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的丝漂墨,无论是理论还是实际表现都是如此绢行,我自己自驾游跑高速摄,也用过几次定速巡航跑米,相同的路段老宠馅,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些固隙,如果是人操作省醋胁,深一脚浅一脚的寞啤,很难做到比电脑控制更精准删斧劫,这一点无可非议班氓裤。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段汹硷肃,比如在上下坡比较多的高速路上蒲惰,或者是爬山路上戚鼓,定速巡航可能就不那么“聪明”了鲁落嚼,也是本文聊的重点弥啼纹。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路枚孪,原因有两个丝叼卫,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试盛,堵车也没人会使用定速巡航这功能崎修,夜里的理想路况能尽量减少误差请爆,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥讣灭,可以体现上坡下坡对于油耗的影响郎。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈抒谈,全程120多公里汉短慨,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线夹掸,两次车速均控制在80km/h涤喇,全程共经过30多座立交桥型殊,坡度有大有忻岱ǖ浮,时间是凌晨0点-4点仟讼骏,车辆极少弛匪替。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中吵拍,由于人的操作要比电脑的预判能力更强熟,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速四蝎,只是提前加力吉,如果油门保持不动上坡后会降速的)吧滴,来抵消爬坡受到的阻力边,下坡收油门溜车玩猾,反反复复心录,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)掂鲁烷,当然效郡,我平时开车也不这样子朔炽富,踩油门一半看路况一半随心情祭将。    我们第二次用的是全程定速巡航奴伯睡,这样要比自己控制油门轻松多了娜,而且可以把更多精力放在观察周围情况上绰,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)笔,比我用脚控制车辆微微高了一点呵俗。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油窍,就差在上坡的时候了郴故坝。人控制油门侍苍,如果有经验的话遁,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门角蓟楷,保持车辆的惯性渐,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速卢,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单湿蕾攫,保持设定的那个车速潍,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度舵歉宦,如果加油门还不行娟,就降一个挡位来拉高转速乒笨蒋,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了岔骂炮。那么瞧,结论就有了店架: 如果是路况好的大平路揩膏蒂,定速巡航的油耗更经济担,而上下坡比较多的路段使用定速巡航规第,定速巡航为了保持设定车速鞭,加油和降挡等动作会更多凯欧截,油耗自然也会出现上浮 尉糜。    但是需要说明的是舅板袭,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的拇妮,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶阮僧,的确是有可能比定速巡航还省油霞,但平时开车谁也不会这么刻意袄免,不现实蔑徘,如果平时开的稍微虎一点挞,结果就不一定了杜撤,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉箱。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义屠吾,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题焕疗遣,矫情这几分钟就行了联,平时还是该怎么开怎么开懈。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用触荒兽,它有一个弊端圣惟,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫狄搞完,容易犯困锹糖,在你跑长途的时候剃,特别是午饭后和夜晚赶路青该,本来就是容易犯困的时间段薪,如果这时候使用定速巡航就不太合适了箔固搪,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的碑路,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的恐,另外就是开高速公路一定要劳逸结合洞鳖衅,杜绝疲劳驾驶涧隆体。    有朋友说定速巡航已经OUT了蜗骆?的确是泛宝痪,现在关于定速的高大上配置叫ACC杀浇伴,中文全称是“自适应巡航系统”眷丰,这才是真正解放右脚的功能劝辈席,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用诚谦,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行刀陪慨,这就大大增加了使用范围杯觅赤,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了很,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现巳锋,我们会单开一篇文章聊它平舶。(文氓、图/汽车之家 汪淼) 责编芯:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分遍凛。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行话痰,国航航班提前45分钟停办手续迫赦徘,邮件旱山抚、快件实名收寄猫你,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近潦恋陇,今天开始步点,北京等地一系列安全逼怀、交通保障等措施启动蹈孪。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称蠕,自2015年8月20日0时至9月3日24时似剩菩,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施善牟。   根据通告捞多,8月20日至9月3日每天3时至24时缓灭舵,北京市行政区域内道路实行单号单日嗽甸拔、双号双日行驶凯,其中单号为1剧肃、3哦坚抛、5宪危、7十、9前蓬,双号为2稍菠、4拾卤、6粉、8淌旅嵌、0戏收贰,“二二”式号牌机动车按双号管理伤师匿。同时秤,暂停实施尾号轮换限行措施砰光。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外舷,对于进京的外省区市机动车而言潜炯,每天7时至9时守攻吧、 17时至20时酶,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶惹虽。   为确保上述措施顺利实施密,从8月20日起搬扁相,北京市交管部门将启动高等级上勤方案矛抗壬,最大限度将警力投向路面笑驳乱,加强道路交通秩序的疏导聚梦、维护疵吧徐。同时艰,对违反《通告》规定的车辆严格管理缆顶能,依法处罚廉劫。   具体而言禄坤潘,对违反《通告》限行规定的违法行为擒,处100元芳粱幔款随缄突。对违反禁令标志窗疟改,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的惹谎娥,处100元烦郑款匪,记3分蹲粮老。除路面执法外耗,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统北,对违反《通告》规定的车辆实时记录恕寄乡,纳入非现场执法系统依法处罚竣犬。   北京官方明确次,在单双号实施期间如佬,对于群众求助运送危重病人等紧急情况漓,交管部门将启动应急交通保障机制湍镭。求助者可与路上执勤交警联系算悸俯,也可拨打“122”报警电话求助耐查,交管部门根据求助者的危急程度恳,采取相应的保障措施挺,及时提供交通救助聊前卷。   8月18日屡蹬霖,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工确悲啼。中新网记者 金硕 摄   热气球孟、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示妨掸,9月3日9蹈草:30-12八:30之间笨俏酚,北京首都机场和南苑机场将关闭晤谎。届时采惧佳,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制县。   从8月1日起到9月3日坪蒜,北京空域将临时划设限制区泵饭通,在首都机场南部设立东西向保护线镣,飞越该区域航班有严格的高度限制酱。北京首都机场进虑霉法、离场合进近复飞程序将作相应调整驹匙备,制定临时飞行程序途盗色。为了缓解流量控制的严重情况慈叙吉,将在北京周边划设8个飞行等待区域靶。针对流控情况漠并,建议航空公司及时采取措施调整航班苛汞。除紧急情况外晤祁楞,北京梅贫、天津机场不接受备降贺思痞。   与此同时分,北京市航空运动管理中心发出通知称教沮,8月1日起至8月21日报,在北京地区实施停售靖、停寄毙、停递各类航空器;8月22日至9月4日苛,一切单位挛惶肖、组织及个人利用轻型直升机溺漆、滑翔机料担、三角翼呈菇、动力伞疽、热气球幸、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞卯。   据报道纬郡,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措久刨。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备竭。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道嚼翰类,多家航空公司表示敝咕,近日安检加强或会出现较长时间排队等候刃。根据首都机场高峰时段出港航班量问,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续扯。   其中入开,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间嫁哀,从北京首都机场出港的国内航班咯功,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续誓收,国际酬堕、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变尸怯。   换言之么,如果乘坐国航的飞机杏,在起飞时间前45分钟还没有办好手续狡为葡,那就面临改签或退票的风险哭婆。   邮件鸡、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局啪令、公安部宏膏拷、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》蒜。   通告要求色娩,重大活动期间实行实名收寄制度韧耻,除信件氖唬绊、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件督、快件外夸,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄懈。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的孺,寄递企业不予收寄坎。   8月20日至9月5日期间窖,对各地寄往北京市的邮件孩榔、快件实行实名收寄制度美榔缆。   通告明确斯,寄递企业要着重加强对枪支弹药挞、管制刀具迟含汉、易燃易爆物品泵浚湘、危险化学品廷番锈、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度桐环彭,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动虱剩乏,干扰重大活动顺利举办感扣。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件倡、快件嘲弘,要提高安检等级茅钮,实行100%通过X光机安检甸栖,并在邮件粗绥灸、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件抠纬、快件一律予以退返同,不得给予投递涸壤蜗、派送簇。   这则通告还明确杆,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施覆敬,对“腋恚控地雷”惕、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制驶门潮,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件兴澄、“业蓿控地雷”挞姐、“炸弹闹钟”玩具等物品僧活伯。   北京与周边六省份协同减排衫故,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量剂妙备,除了单双号限行稳,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体巾售、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%殊棉凉。   此外嘉垄,北京市环保局迁墓豌、市交通委吓额、市经信委等委办局联合制定的方案明确嗣,8月20日至9月4日期间腔合舰,北京将重点在机动车斥、工业企业郡舌、燃煤锅炉瀑、建设施工等方面实施临时性管控措施貉侠苹。   根据方案忙茨,8月20日0时至9月4日24时差哼,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方砷酞、建筑拆除作业裁痕,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施奖仟,保障纪念活动期间空气质量违兑诬。   同时蚀缎喇,北京还积极协调天津市啃、河北省偏蔬受、山西省迸携、内蒙古自治区冯凰、山东省怠、河南省等周边六省(区猛绿、市)协同减排睡,全力保障纪念活动期间的空气质量漆回福。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定豢撕,从8月28日零时至9月4日24时画弛上,统一实施临时强化减排措施晴谐,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上仓团,其中北京市减排量达到40%以上环逼荤。同时碳弓,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉控迟笺、工业企业及混凝土搅拌站停产限产乓扯莆。   地铁早高峰延长运营半小时客榔,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间跺响,为保障市民出行粗巫,北京公交企业将采取增加车辆匆挥台、加密车次等方式灭文,计划日运营车次达16万余次描吗,提高2%公交运力柒督井。   不过需要提醒的是鹊,阅兵活动期间端踞,北京市将进行交通管制南呸段,45条公交线路甩站或者绕行际煎,市民出行前需查询相关信息措。   另外沽归,单双号限行期间猜拼,因客流增加陈淋,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟季,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车呸。届时裂,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店蛋囱、“四站一场”等重点线路运力保障伙娜,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆皆拎负。   除了公交和地铁方面的保障汤另,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》睦畏,保证出租车出车率不低于80%次酒,重点确保活动期间观众疏散时肌,无出租汽车议价杀分仁、拒载腾萄锤、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生旧。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时安俄,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会戈皑蓖,邀请阅兵领导小组办公室副主任栖、总参作战部副部长曲睿五攫俺,阅兵联合指挥部办公室常务副主任吗络胚、北京军区副参谋长王舜喇乐速,介绍阅兵准备工作有关情况梗皖弛,并答记者问惰。 责编哆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口茅褥城,天津港也是中国进口车的主要集散地扦袄疵,2014年煌,该港进口量几乎占到市场份额的50%努朝。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后倦能,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区冗想,直接导致近万辆进口新车受损官费猛。   东风雷诺发布声明称口精嚼,经初步估计投尝,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损匪水愤、毁坏遍搽藉。大众进口车损失也较大唇慧集。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实汉,包括甲壳虫纠敞、迈特威岔、途锐等多款车型雇谭。有消息称涪,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大地沪,共造成约4000辆进口现代污哼、起亚车型受损谅共俱,但截至目前嫁仙,其官方声明中并未列出具体数字枫桓幸,仅称“具体损失下一步将进行核实”贩挂。   除上述品牌车型受损外凭裳,克莱斯勒潦松氏、宝马且嘉、标致雪铁龙畦胁、捷豹路虎涟、马自达涝拎谢、三菱等均有进口车辆不同程度受损测对。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理暗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场秀。对此尽晦师,大众鹃、现代起亚徒铂、雷诺等公司纷纷发出声明里,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”毖噬沤。   据中国汽车流通协会数据密,上半年我国进口车市场整体下滑明显饶敖觅,累计进口量同比下降23.3%唤哩孩。7月趣描,进口车经销商库存深度已达两个月左右农陀,库存压力大葛敲沟、消化时间长封懊级。因此荒绩们,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损触觅,但业内人士普遍认为烈氓,在一两个月内描类,除部分个性化定制车型外立湍浆,大部分车型不会出现货源紧张的局面溪秸。   为了避免货源不足的状况独到牛,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作瞬拆,确保为各地经销商正常供货同彼怖。   汽车市场的“金九银十”即将到来巩搞,进入9月腺扣茂,消费者需求预计将相对上升钨裁。据了解完镜,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值晶涸鸽,进口车销量却仍陷于低谷祈临低。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限刷吩瞎,但据业内人士分析袖袜,随着供需关系不断变化横嗡,不排除出现紧俏车型加价的可能稍市冻。 责编陕破:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口熔,天津港也是中国进口车的主要集散地鹅扯,2014年聚纫绒,该港进口量几乎占到市场份额的50%唐仓救。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后菱届,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区泪娩,直接导致近万辆进口新车受损磕宽勘。   东风雷诺发布声明称羔珐,经初步估计告,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损乖彩芳、毁坏溉。大众进口车损失也较大淀螺闷。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实雷耪螺,包括甲壳虫骚里斡、迈特威隶哭、途锐等多款车型骑。有消息称窝沃耻,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大炽笛,共造成约4000辆进口现代贰劳、起亚车型受损怂闷,但截至目前汰棚,其官方声明中并未列出具体数字愤,仅称“具体损失下一步将进行核实”赁斡素。   除上述品牌车型受损外想,克莱斯勒共畅献、宝马夕、标致雪铁龙酮、捷豹路虎奠创、马自达采、三菱等均有进口车辆不同程度受损泌副。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理睹裤?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场匡。对此写,大众唬帽坏、现代起亚死、雷诺等公司纷纷发出声明梆,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”淳驼澄。   据中国汽车流通协会数据桐肺,上半年我国进口车市场整体下滑明显驹难牵,累计进口量同比下降23.3%眷弊。7月卑徒,进口车经销商库存深度已达两个月左右科,库存压力大侣尉剑、消化时间长覆邦埂。因此馈,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损淑色敢,但业内人士普遍认为败撤,在一两个月内钡,除部分个性化定制车型外羚妊,大部分车型不会出现货源紧张的局面沁。   为了避免货源不足的状况痴,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作肩时际,确保为各地经销商正常供货携。   汽车市场的“金九银十”即将到来瓦胯挟,进入9月搔,消费者需求预计将相对上升辉。据了解赦脸椭,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值讹猛,进口车销量却仍陷于低谷品。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限魏擂,但据业内人士分析惊勒默,随着供需关系不断变化祷,不排除出现紧俏车型加价的可能铰纹。 责编觅:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%掀,只搭载一位乘客幕。从今天起恼纬才,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时菇,又多了一种车型选择书刑些。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线温境。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示吐哇次,之所以上线“小滴”这个产品怜伐帽。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外尝,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效结遁、环保地去解决高峰期分散的交通压力死逻。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍轰喜,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时葱,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项雇。选择该选项后完腑,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单香视。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司盒高髓。时空电动CEO陈峰介绍槐静,“小滴”采用的车型为时空E20劲颂沸,是一款微型乘用车教。车上除了驾驶员之外茫,还可以乘坐一名乘客擎及分。   E20的最高时速可达80公里/小时澜,续航里程为260km釜炕。可使用220V家用进行充电骨稍购。快充20分钟可充80%寥岗脓,慢充8小时即可充满粱堵围。百公里耗电约为10-14度啦颇。按照杭州最低电费换算发涎,E20每跑100公里墩,仅需花费2.8元-3.92元链抚。   在价格方面报,“小滴”比快车更实惠一些墙成。据了解奖,“小滴”的定价为0.99元/公里惶,0.3元/分钟科陶溃。收费方式为公里费叠加时间费驶碎黔。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折拾靖。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示杜,在早晚交通高峰期喜,有很多一个人出行的乘客去千。这部分乘客惺溃,其实只需要一个座位秸忱楔。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位摔棘软,且收取更低的出行费用促。与此同时篡侵帘,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率畏和。“这是一次细分解决出行需求的尝试韧廖。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”亲,今焕柬、明两天败敖,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格畦。“我们希望更多的消费者来体验这款环保高、高效的出行产品琅篮门。”孙枢说俏副返。   陈峰表示曹位骏,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面菲太。“小滴是我们和滴滴合作的起点隘卿,我们之间的更多爆炸性合作茂,敬请期待赶。”据悉善诲,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”铅灭皑。到年底前拦,在杭州嚎炒,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车矾春、快车平台狸摄抚。   另据了解播,除了时空电动的E20之外袭凭托,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽晶栏良,上线二人迷你车辆净态百。(完) 责编狼:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭互拘古,往往停车时一不小心蹭到树或地锁暮簧,而这些剐蹭往往较为轻微操检棋,不会影响车辆正常驾驶困。在发生单方事故后刻虚粹,只要上了车损险杀,即可通过保险来进行理赔修车癌石,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故憾纷,及时上了不计免赔享粒,也许承担部分责任镐嗣。   总结冻: 其实发生单方事故后完,首先判断车辆维修情况拓弟,如果是小剐蹭不在意则无需修理遂,有的剐蹭痕计槊装海可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚窖。入股已经伤到底漆膘退,则可以走保险进行修复聊磨穷。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额卿,所以如果只是小伤的话届,自己要权衡走保险且自付支出的费用渺饰陶,与自费修理与保费上浮是否划算抱焦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣鲸、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能清虚,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动背攀灿,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解撼。 责编猫:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破峰。昨天锋檄,北京市科委等部门发布消息理,公交夯械汤、班车等纯电动客车也将享受购车补贴睫失,最高补贴额度达50万元擞。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴棋胚。数据显示残,新能源小客车也越来越受到欢迎扯且雌,最近三个月菱屡堆,新能源小客车的上牌量均突破千辆蜜百蛇。   补贴可达车价的60%   昨天圣第,市财政局笆倡赂、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读乖巾。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置角导、运营纯电动客车嚏荒。新政策鼓励公交了、公路客运蓉、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作废罕。   购买纯电动公交和班车摧,补贴丰厚川盆。国家和市级财政的补贴总额动褂茂,最高可达车辆价格的60%戮,补贴总额不超过50万元猾棋。按照规定盯谎,10米及以上的纯电动客车醇丹,今年最高可以拿到50万元购车补贴赦敦琶,8米至10米的客车最高补贴达40万元但,6米到8米的客车最高补贴30万元噬铂劣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起踞菜绣,纯电动客车推广补助标准将有所调整付兼,新增续航里程嘘瓢、单位载重能力消耗等指标奇辰宿。以10米到12米的客车为例边,续航250公里以上水疥即、单位载重能耗小于0.25的车辆蜂熔,购车补贴50万元;续航不足250公里立镁钡、单位载重能耗小于0.25的车辆淳阔琳,可获补贴42万元惰肪。单位载重能耗在0.6到0.7之间目、续航不足250公里的车辆襄,购车补贴可达24万元忍。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场砰蔷俗。采用备案制管理杭晨,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》颂,完成企业和产品备案厩部返,即可在京销售速。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车溉涎携,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩屋饺公。依据有关规定翟淘净,从2015年起侍赏,本市新增以及更换的公交车中尼窗苔,新能源车的比例要逐年提升椽恼,2015年要达40%趟晚,随后逐步提高到50%渭锯、60%吗蜂借、70%案,2019年要提高到80%哨。   达到新能源车推广标准后脐躺虹,补助将全额拨付;未能达标娶,则扣减当年应拨款补助数额的20%化。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助品凰俊,将以2013年实际执行数为基础逐步递减嗣怀,其中2015年减少15%完,到2019年减少60%岔郡盆。   有关负责人表示撂汗氰,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策柑,进一步理顺补助对象和环节抄检固,还原燃油公交车的真实使用成本窗判蚕,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性诡。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露眷怠蘑,最新统计显示勤,今年前7个月姬,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌惜晴,超过去年总数涕适。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆嚏密抨。   许心超说眯淀培,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎婪胺悉。今年5牌、6皮幂伸、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆袖握晚,分别达到1101辆街、1955辆赖、1706辆缸哨。7月上牌纯电动汽车中等忍肥,超过80%是个人用车燃挟路,达到1400多辆和浪。   新建的自用充电桩数量也在快速增长受呻酿。7月建设数据已达5月的近两倍唇啥拇。由此可见搓钳锚,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高妻兽署。   目前汐桐,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次插娥势,摇号中签难度将增大享。 责编稠:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注沥。事实上妓嘲,在北京岗穷梗,随着停车难问题的日益严重沪黑十,车位越来越贵也成了各界的共识朗。那么北京车位到底有多贵称?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区撼,了解北京停车位的租售情况撂纶。   调查显示圭刃,北京车位的租售价格跟房价关系有限嫉岔碴,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关蓄。因此师,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几的。车位稀缺的小区谰暮己,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定啪溜。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院山,是北京成熟的高端居住区之一罕。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话室,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的汐钠溶,达到了1涉:3小。车位是单买的菩,70年的产权车位价格达到70万至80万酱吐镣,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位撑酬稼,但其实车位价格已经含在了房价中闻但。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区枪,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区微崩,现在大多为地下停车库皆端,70年的产权车位在60万左右收拾,如果按月停车每月车位价格为1080元垢酒同,其中80元为管理费搁河。其实前几年车位价格比现在低很多圣嘛,大概在30万至40万不,2013年就涨到了50万左右拈。   北青报记者在现场看到拟夹,增光路街道两侧都被私家车占满俗拍喘,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵量环狄,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场固。北青报记者采访了家住附近的王女士蛾,“车辆占道的确影响了交通句,来回在车辆中间也很危险读,但这附近旧小区没有地下车库弄食,车又多耍汐,停在路边没办法也可以理解湍驼。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者剔相,当初自己没买车位现在很后悔独,“这个房子2011年就买了稠情,但一直装修散味没有入住顽识。2010年第三期建好时惧揉刃,车位20万圃使,但觉得没入住就先不买了腺豁猛。现在准备入妆母崆铩,想买个车位但已经涨到了50万沁。” 虽然车位现在价格猛涨牵俱,但没有业主卖车位了完酿。   调查显示秀,事实上拇,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位潮胆抢。北青报记者来到了位于东二环稠、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际婪。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高借角。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位头江,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位顺,只能买房者自己租慌挝伪。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势俏碑卤。最早的时候轮酣沸,一手业主买车位的价格在20万至25万之间化酵峭,现在50年的产权车位大多在30万至35万元歼鄙,三四期50年产权车位达到了45万元淑,月租也在1100至1200元戒铂猎,但想租到满意的车位也不一定容易桔。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上隶,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜却避香。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万扯桶遍,租的话只要1000元每月筒并饱。不过很多业主现在选择不买车位财饱肚。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓老劫归,其二手房成交均价基本都在千万以上嗡灿邪。该小区地下车位有1400个虹立欠,停车位配比为1贫观:1.5熔。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车粪娥,地下车库倒有不少闲置突戚粗。中介介绍说类仙,产权车位大概40万至50万元疮绊,但没必要买涂交醇,因为每月租金1500元左右晌毕,而且比较容易租到羚。离棕榈泉不远的泛海国际耙费,开发商规划的车位比达到1:2歌蛋,停车位更加充裕捅尝,每月租金只要1000元街。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱汇,好长一段时间以来牌,“投资车位”也成了热点话题傲。那么躬脖理,车位是否值得投资僳?能否投资号?调查显示拣寞,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的呜。的确持炭,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨携,这就需要投资者自己判断未来的趋势熬厘,但最关键的价格决定因素还是供求舷勒。投资车位一定要选择周边车位稀缺懈凌,但人群密集需求量大的地区狗博。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查群绦虽,如果按照环线划分浆措,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间爽蹋沛。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间固,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个绵盟栖。   多家房屋中介人士告诉北青报记者铣股,买二手房时籍划,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位狮几拣。那些车位充裕的新小区唾,租车位是很方便的昂棺耽,因为需求有限菊,买了车位也不一定增值快男。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区拌,如果每天停车都是个大难题疵论,买个产权车位比较踏实祭寂菜。但这种地区车位价格一般较贵牌夏哄,而且对外出售的也很少家。   投资专家建议抖哎,从投资角度看识巫,还要考虑租金和售价比值挤。如果车位价格过高偏告幕,而租金行情却不好价,那么车位投资回报时间相对较长工,不划算鼎。举例来说底蹈外,一个20万元的车位琉曝,每月能租1000元钱郊汝,一年的回报率就达到6%侗舍,大大超过存款利率乔氛,比当前的银行理财产品还合算骡。但如果车位要50万完弄拌,但每月租金只有1200元缔哪雇,年回报率不到3%徐,还不如去买理财产品坍。   此外涉奢,产权车位还有40年的期限师伦哺,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效斗罢剩,价值灭失嚼蓄撅。 责编敢善湘:李芳" "  原标题讥:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹臼漆、大雨天气的影响喜,8月8日报案咯趣烧、理赔的车主数量激增藤。北京青年报记者了解到岔醛馈,目前全市保险部门已经启动应急预案详祥焊,由于冰雹是一种局部性灾害蛙,并未列入不可抗力镶胁呻,属于车损险的范围戮焙伸。车主只要投保了车损险鹅,在有效期内因冰雹造成的车辆损失仙旅,都可以直接向保险公司申请理赔淌疽珐。保险公司工作人员表示熄歇揉,车主报案后将不用提供气象证明尸垂。   4S店工作人员说完济,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑律,但仍需要整车喷漆势,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后歇趁。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午那俺项,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时枢距盲,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车夏袱。私家车被救援叉车抬起的时候甫侗巩,排气管还在不断往外淌水晌,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来适。在现衬医刑搿,有的车主打开汽车的前后车门韩高灸,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖味嚼,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人牵、朋友把车往马路中间推钵详师,方便叉车工作拣画奶。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看刻,7日夜的积水已经没过车窗底座潮。截至8日下午5点记者离开现场时箍凌可,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走缺莱肺。   被淹车主茫惺夏:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车碴。刘先生回忆刻档,7日下班后他跟往常一样把车停在路边菜醚忙,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大班,他有点担心灭粳挺。“晚上快10点钟士,雨刚小一点我就趟着水看车去了寿柬搔,那时候积水都快齐腰了腻顺,我一看顺吭氛,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了揽,直接压在我车头上寥燎稀。”刘先生的车是一辆中华轿车谱儡齿,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面逗。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去滑,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶藕。刘先生告诉记者皑盟衡,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了曝继,“要有人来及时清理一下铃腻,这车也不能泡成这样”蹦驼。   住在附近的于女士说现穗绢,她的车这两个月已经被泡过两回了垃,头一次发生在上个月帛,“那次不严重安广淬,发动机没坏信阮,送到4S店修了两个星期就好了”磁腐时,而前夜的积水多茸,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏朝,“发动机坏了起码得修一个月”日。尽管买了保险辞弛,能够全额赔付别,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦纪。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈显,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭寂撮搜,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了羔。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖签,因为报拖的人太多贺,当天晚上没能把车拖走钡雷,“担心了一整夜窗确很,一大早我就过来了党,一直等到下午4点多才排上我”埔。   清障公司赤:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者俗袜,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了裴阀阮,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”虫。在现承诮撑,拖车的王师傅说鄙,从前天晚上到昨天下午喜,他们公司起码拖走了一百多辆私家车特,“大部分是在这妇产医院附近的”柒扯梦。王师傅表示锌妇陪,停在路边的私家车相对来说情况还算好的毒稳,叉车和清障车工作起来比较方便壁诡,“停在小区胡同里的车就很麻烦了革抡细,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”坎。   “这几年一下暴雨就这样骋铣嘶,没记错的话甜,这是第三回了铰举。”家住附近小区的一位住户说疤坛怯。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿鳞按坍。”路边的一家店主补充说碧侨:“这里的地势洼潞,水不好走聘,排水系统也差栓协雀。”   4S店员工市镣:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司考捻颊,在现场还有不少汽车4S店的工作人员哭。“就今天一天先淑,我们店就处理四起这样的了雇透甸。”一家汽车4S店的员工告诉记者霞翔钎。关于理赔问题席舒点,该员工表示乱浆:“买了车损险全险的睡谦舍,并且里面包含涉水险的疲轨徐,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的句握,保险公司会全部理赔力楼内。”但同时他也指出胖,如果被水浸泡后人为启动发动机法开,导致积水倒灌损伤车子的搐,保险公司会拒绝理赔漆花户。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城克。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示桂靠,截止到8月8日上午10时犊,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个栏侯免,冰雹砸车报案电话530个帝。   太平洋产险北京分公司表示壤桨隧,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备宽逛,保障95500客服电话畅通畔,接听车主报案剧肯,500名定损人员全部停休待岗煞古,尽快为车主做好定损服务剿须碾。该公司提供的数字显示迫拷检,8月8日10时前刺涪惋,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援杀娘,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退冲,救援拖车暂时无法驶入性。该公司表示搜槽,一旦积水退到安全高度缄惹辱,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援袖锯巫。   此外悄缔,北京青年报记者从平安公司获悉冻,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法叼。北京平安表示搂悄蓟,由于北京8月7日出现局地冰雹大风炽沮,基本分布在北京市城区的东部以及北部弘汇童,其中城区东部较多(朝阳区北部锌、顺义区机场路周边)炊,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案辣,本周末将加派查勘定损岗到位值班储块愧,做好柜台以及渠道客户的服务瓮赐涤。   据介绍困,作为应对举措靡,北京平安各区组增加值班人员斥闷膛,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班膏,将严禁出现受灾车辆无人定损现象送,如周末出现柜台大面积排队的情况谢科逃,分部将引导客户至周边合作厂懒,避免客户长期排队等待楼炉。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚拿忍栓,北京各区县普降暴雨驾,造成多处路段史伦喉、居民家中积水矾羞,人员和车辆被困剂。朝阳消防支队从晚6时40分许睬锨,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起绊比,共解救群众33人隧炭,疏散群众110人辰。   21时10分菱庭尽,慈云寺桥东侧路面积水约1米深介帛,造成附近411路譬圈、615路幢邵、639路盟、95路畦嗡、488路5辆公交车无法行驶福笺,车内被困乘客较多街默挪。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场畔。一组消防员踏入湍流的积水之中酶,立即展开营救佳断,一个接一个背负俊、搀扶被困人员粒,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带速忱暮,共疏散乘客70余人春享措。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇磺施穆、病人偿囊、老人等疏散到200米外的地势较高处讨孤沙,共营救30人看惕,其中6名孕妇淑疆溃,12名老人暗朽饰,10名小孩掸,2名病人回唇该。   当晚泡挥豌,红庙中队官兵分别在慈云寺小区轿、建国路羔溅、光辉桥东轻柒、南磨房深沟村等多处积水路段和区域谐堂芦,出动3个抗洪抢险突击队赌、冲锋舟1台趁槽母,出动车辆4车次炊溉,出动官兵30余人孝槐兰,疏散营救被困群众120人起伟标。   晚8时许酬枚蛾,长虹桥下严重积水飞础超,最深处也近一米颗涡挤。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中临绥。左家庄中队接警后第,一方面赋持,迅速将路边的下水道排水口盖子打开悉,并进行疏通清理胸衫锨,让积水迅速排进下水道钳怜。另一方面撵,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带灵羌诲。   16时许管苗,在南皋的电影博物馆附近地下通道内桔,一米多深的积水将三辆车困浊痢,两名司机在车顶部正焦急地求救孺费戏。   搜救犬中队官兵到场后环伶,及时安抚被困人员情绪骏拒,由于车体已被积水淹没大半良,两名消防员身着潜水服帮倪吕,立即扎进一米多深的积水中彪骗错,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部懂密般,同时一名消防员掌握车辆方向盘险狈擦,其余人员慢慢将车拖离出积水咖。经过一个多小时的救援偿贝,成功将被困人员救出徘。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间蚀,冰雹突袭京城臀,东部地区停在户外的车可遭了殃粒,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”诡,记者从4S店了解到陕扔葱,7日晚被砸的车现焚,基本上有坑的沤,都得整车钣金喷漆蒋清,取车至少得10天后水。   7日晚踢,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外凹,还没有来得及将车挪进地库磐死,冰雹就下了起来浅段独。8日上午茬离,为了不排队臣,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心欺句。经过定损人员检查贸块堪,仅前车盖上就有50个坑刷泰盒,而车顶上的就直接不用数了朔雄,定损不到6000元施始蹭。郁先生称壁,这种情况奠,只能是整车重新钣金喷漆漠。通俗地说撵,就是把坑打平了程窗,之后打腻子巧蘑扒,再喷漆彻薄。   尽管可以走保险炔,但是郁先生仍然认为损失惨重嘉悲貉,因为自己的车是新车厩,原厂漆是高温漆黑面烤,能用终身守脖。而重新喷的漆是会掉的态火,只有两年的使用寿命阂唱锌。如果要是卖车路虐洼,重新喷漆的车会折价5万元左右匿瘁枚。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车墟剁毙,人不是特别多握娜逢,但也排了一会儿队仓为。陈先生说贤,前机盖上有一个坑都得整车喷漆搞,因为自己是老车所以并不是太在意间届,但新车的车主估计都比较心疼氮锚守。在4S店内弹怀,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泻鄢枋骸,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃俄挪迷。车主都很关心到底何时能取车荆妒高,由于20日之后北京要单双号限行猴垛揣,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修说蓝碎,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来杠限。4S店的工作人员告诉北青报记者率河,因为修车的人比较多穿,连等带修需要至少半个月擅控。   东四环一家4S店的维修人员称搔幕,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆谰,正常情况下媚锑,全车喷漆十天可以搞定唱澜秃,但由于受损车辆较多扒鸵币,这个时间要延后棱良。8日来维修的车已经开始排队木。这名维修人员建议卑,如果已经向保险公司报案蠕趴埂,可以过3天人少一点再来钢碎。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示干厢四,7日夜冰雹太大霸祁,受损的车只能通过整车喷漆来修复斜驼队。如果真是受损特别少的车吧具,又不想花太多钱的车,可以免喷睬鸥借,拿吸盘吸一下慌,但这仍然会留下痕迹射。昨天已经有40辆车来维修筷,所以取车得半个月以上寇顶。“如果车的品牌在北京的4S店多胺溜盆,还能修得快一些抠。要是店少汀粱孺,就更慢了”堑,这位维修人员称撩委闷。(匡小颖) 责编聚凑:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵弄峭、交通纠纷是常见的“城市病”腊辜,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点陆僵。日前眷,西城法院结合实际案例发布调研爽颧,指出城区交通的“四大症状”乘勒:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”偏孔。法官表示拈磁每,对于因“路怒”引发人身纠纷侈膘、扩大损害后果的行为翅膳,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任纽屏讲。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见盖筷化,虽然大多发生在汽车停驶状态惶男,但仍然属于交通事故邢,适用机动车交通事故的一般处理规则伦。   法官介绍眷,如果是违法停车躲管,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车叫萍,草率开车门华匿劫,主要责任应该是开门人眯。如果是出租车妒苗,情况则比较特殊欠挎,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全师,例如要求乘客一律从右侧下车辨伦冒,或者注意后方情况投呈,慢慢打开左侧车门等诡。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任默捷峡。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街哪铣艾,适逢赵某开启痛桑靠在非机动车道内的客车车门簇梧冉,李某被撞倒受伤览,经诊断腰椎骨折郎誊,电动车也严重受损芜吹。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方顺奥,可能存在视野死角徘疮缝,但也没有回头细看帮,最终导致发生碰撞腾琉墙。经交管部门认定答,赵某承担全部责任烽。最终卸,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元驳惋败。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车肚,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达菲。然而悲现,倒车影像与雷达都是有盲区的梦逗稼。法官提醒警卉垮,倒车时除了绕车一周检查外沥哼,倒车速度切记要缓慢暇对,以防突发情况侠。   【典型案例】   在平安里西大街粮,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时台,将在人行道上准备过马路的马某撞倒酗,后轮从其左足部轧过导致骨折赌。吴某称猛辰蜂,当时只注意观察倒车影像拢如,没有注意到车侧方有行人站立迸碧搔。吴某被确定为全责施,最终哼热邓,被判赔偿马某7万元俱。   电动自行车太“疯狂”   法院统计履痞,近一年来琶,交通事故责任纠纷案件中吾袍,受害人构成伤残的案件达490件琶百捆,占交通事故责任纠纷的41%怀,其中惦颁肋,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人点,其中又以电动自行车车主瘫巷强、老年人最容易受到伤害群澄戮。特别是电动车车主往往既受伤又担责韩晤递。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处炬,张某在深夜驾驶电动自行车荒翟,不仅酒后驾驶端淬,还逆行光们、闯红灯氯插磐,与杨某驾驶的出租车发生碰撞炭纽。张某受了重伤攘钉炒,治疗费将近40万元腥博。经交管部门认定剿,张某负事故主要责任堵挂。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院竟灭,索要赔偿僻擒。最终僚孩癌,该案由法官调解结案劫。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线凭融、强行超车峰恒、闯黄灯翠、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现免晚侨,这些都是“路怒症”的表现干。路怒魔,不仅直接引发了不少交通事故轿颧呛,有时候枫,更使得矛盾升级喘尽。   法官介绍瓦痴茹,对于因路怒引发的人身纠纷搭,超出交通事故损害范畴的梁,对于这种扩大损害后果的行为口潦,法院在查明起因后磨棠驰,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任菊腹喝,在严重情况下铅,还要承担治安乃至刑事责任氦。   法官表示忱尝,在交通状况无法有效改变的情况下底啪,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节刺铰,情绪失控时不宜再驾车行驶昏。   【典型案例】   出租车司机尉某恼,从真武庙东口二条由西向北左转弯陇送氦,因欲借道行驶冀活商,向右侧车道并线谁。适逢私家车司机张某驾驶小客车互痢,由南向北行驶至此掳。张某认为尉某并线时机不当嘶,一边鸣喇叭廉,一边强制提速占道氯传请,将尉某“逼回”左侧车道释窘奸。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳缌萃取,本就着急错,此时孩子哭闹杰计,就认为是尉某并线吓到了孩子粟煎烈。随后张某强行将尉某车辆逼停饺,并把其拉出车外锤,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉垦惹。   尉某提起诉讼敦。法院审理认为昆郊涵,尉某作为职业司机鹿汕,未注意文明驾驶梢弧行,应予批评苫帆呐。但张某以危险方法逼停尉某车辆后护完连,又按下尉某脖子频,其行为显已超过合理限度浚蒲慈,不但侵犯了尉某的人格权顶,同时违反公共管理秩序共,应承担赔偿责任丢溉茹。最终芍蒂,法院判决张某赔偿尉某800元溺蒋糖。 责编硷巢:李芳" "  前段时间扫纺动,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤隆食,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤斧骸,更让人惊讶的是挨疏绞:车主就在车里坐着眯,话说这位小兄弟也真是够胆量了士巍蛾,随后该名孩童被车主逮个正着浮冉碧,经过和该孩童的家长协商处理访,最后只赔付了车主3000元了事芒巴霸。   要说这孩子也正是够幸运了卑俊道,车主只让赔了3000元码。不过话说回来逆伴相,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生谦,而作为车主而言粮,你又该如何通过车险来保障自己的权益蓉?你对划痕险了解么级年覆?很多人觉得划痕险是给新车用的菏,老车一般不用上暮,真的是这样么吞誓觅?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事碴,希望可以帮到正在为此纠结的你痊列。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时罕晴逢,在西安市莲湖路围袭祈,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕隙够妹。车主气愤地说前,当时自己坐在车内双屯兢,突然听见了刺耳的声音赦速,他打开车门臀,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车瓦,他赶紧制止了男孩的行为蝗堑,并抓住了他设。   车主说色岗,他这辆车是在2013年购买的说鳞,当时的售价为人民币300万左右贡,现在车被划了长长的两道伤痕辨欣,他非常伤心淳屡,他咨询了4S店道肚卷,预计维修费需上万元绢。和这名车主有同样遭遇的人还有很多硼,但一些车主都没在现场勾唯。   ● 车主堵休居:如果不是坐在车里土寂,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着铅,车被划了是谁都不清楚停椿伙。”车主说惶吴挫。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所湘脓睫,随后监,男孩的家长也赶到派出所处理此事范还。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现擅耙,由于该车自身价值不菲卯,光是划痕部分的修复就需要上万元阜,在和孩子家长多次协调后味擦,以几千元的价格达成了妥协陕宫,这还不包括其它被划的车辆改,事后车主也感叹冕:“幸好只是划了漆”典恳。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔税巾?   常规流程汉:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤盒礁跨,在本次案例中车主也是这样做的观掏,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合玖干顶,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主巨撑覆,然后对肇事方施行代位追偿诲你,追偿到的利益则会归保险公司所有慑。   如果车主没有投保划痕险或没有车险身:则只能通过法律机关来向肇事者追偿忌韩尉,保险公司不会负责理赔钾仑嚎,从最终的结论来看离掏纠,车主选择了私了的方式进行赔偿嘎。   ●车辆被划票荤螺,我该怎么办购焦咆?   在现实生活中樊伞,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过栏,车身只有漆面划痕碾晤昧、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的藩变屎。且这种情况下暴心臼,能逮到肇事者的情况就更少了痊,不能用车损险踌,找不到肇事者来纷,这时我们该怎样保障自身的权益呢食?此时划痕险就起到了关键的作用抄。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险雀色,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险土。全称车身划痕损失险册,家庭自用车辆蒋缺蒋、非营运车辆可投保晤涸描,是指在保险期间内挟官,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤抄,保险公司按实际损失负责赔偿搽。   划痕险投保额度最低是2000元胸和隙,最高为20000元惟翱,中间分为诺干个价位档次骚溉。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件适,轮圈划痕不在理赔范围内布令。   其次檬,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联接,因为划痕险属于按累积费用的险种累捆,即在投保的期间内联刊底,对于理赔的次数没有限制俱切邢,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用郊繁察,那么保单的效力也就自动失效了羔广,这一点车主需要注意剧同。   最后渐痢为,由于划痕险的理赔率很高锭玫,很多保险公司并不愿意经营这个险种蚂超榷,基本上都是亏损经营的蹄诽史,若是要投保这个险种排堡,建议车主选择规模较大的名牌保险公司能,一来可以保障自身利益袍币核,二来会有更加全面周到的售后服务峰。   ●划痕险怎么理赔唇携?   1烘戊币、如果被保险车辆被刮花涩,一定要及时向保险公司现场报案嘲,进行正常的理赔程序导们们。向保险公司报案时得噬迹,要特别注意报案时间垫体架,一般是48小时之内;如果超时忌疯仑,就需被保险人携身份证原件侍,亲自到保险公司补报案窖荚。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车猎凉提。如果车辆在道路上被划伤籍艰誊,需由交警开事故证明漆汞但,如果车辆在非道路上被划伤缉,需由派出所开事故证明硷踩。   2菊、事后报案是必须的匣础贯,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划侗,所以你最好先报案讹,然后打电话给自己车辆承保的保险公司闪,由保险公司来进行下一步处理铅囤龋。   3涧叉俱、车辆出现漆面损伤后逗,不需要现场报司慧,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案冻希妓。 然后等定损员联系你崔瑰,看你车子的具体损失情况墒努。给你的车辆进行定损并报价遁系。你拿着定损单去修理厂维修缕时、付钱蛋、拿发票募痰掀。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了口红汞。   划痕险有最高赔付金额的革硕,你要看你具体保了多少钱的氨。如果你保了2000芹霜,但是实际修要3000的话费祈。那么保险公司最高就赔2000伞店钩,剩下的就得自掏腰包了痞腿。另外你要看你有没有投保不计免赔险溜凰惶。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右棚假。   4惦、划痕险是不需要现场报案的钝糖煞,报案时说是一次发现车身多处被划即可溺撂吃。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)必胃喉,条款中是否规定了免赔率等傲莽拢。   具体情况报案时可以咨询迟局。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的郊盛蕉,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况皇,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕效,不能并案处理美蓖,还需要现场报案萎缅,否则有免陪考。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩锤,占了人家小区入口茶,结果被人家划了车身形泰辖、和隔壁老王有任何经济纠纷邓脑挛、债务淘、民事纠纷等肩,导致报复性划车蝗驹穗,只要被保险公司证实毯尖倘,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆太弛祷,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然眠寡,如果你的车正常停在车位或路边霉麻霞,结果被人无故划了车迸褥巷,无论你是否逮到了肇事者惜逻额,都是可以通过划痕险来索赔的寡。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿何,或直接私了现,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀信懈从、被人泼了油漆导致车漆损伤轰,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤鹊,这些情况划痕险也是不管赔付的武痛。   也有网友提出惠倍频:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔灰狼?这种情况属于杭蹲:车辆和石子发生了碰撞碳,事件的发生过程符合车损险的定义时你,所以需要走车损险进行理赔铜末。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆席,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤圣,也是属于车损险的范围捆涕,道理同上赐开皑。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高授,因此欧,有保险公司规定凯技,除了新车以外纽糠,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次舌,如果是出险一次宏雾,赔付金额不超过保费的30%贯,并且要求购买的车辆一般不超过五年创,各家保险公司的年限要求各不相同臣。   ●想 攒着一身的伤酪攀,年底走车损险修稳?   有不少车主都认为拖,一般车辆有划痕掀迪,都会攒着不修辜让,最后留着一起走车损险修复卑,这样就不用上划痕险了饺,完全可以用车损险代替划痕险皖,事实是不是这样的呢欢补潍?   在开头部分我们已经提到过察槐,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤芬,车损险则是修复物理伤痕的项阶纯,刮伤手纱、撞伤都是车损险的范围睫卞,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的革蓖。   但是如果你的车停在路边囊很稳,被人一次性的划了一个圈陷峡紊、半个车身都给划了吻翘淮,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准歪哼,属于漆面划痕爆磷缸,则是可以获得理赔的告矩廓。   ●谁 适合投保划痕险揭盯烫?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员诗,是否需要投保划痕险脖先,和我们日常的用车环境非常相关丸,比如抒:你家里的车有独立车库瞬蕾航,每天基本都是往返家里和公司车库曹婪吞,使用环境很安全伪校,那就可以不投保划痕险毁尚评,相反则有必要投保划痕险恒粹。   还有一种比较民间的解读乾怠:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群芳送互,比如车价较高缔播、年份较新穿,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险瓢黔奢。如果你所驾驶的车辆年份较老勒瘁,经常随意停车凑落、或不太在意车辆的表面划痕搅射税,则没有太大必要投保划痕险眷拴潜。当然勉,这得仁者见仁了恨霓。   编辑小结戳竭哆:   谁都有被人划车的时候虫,不用太过恼火踌,只要懂得合理使用法律手段勺,一般都是可以得到合适的索赔的洛,对于那些对自己的爱车十分在意的人峡垮,不太能接受爱车“带伤上场”屉嘛尚,我建议你为它上一份划痕险贿,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些螺。当然纬宽,如果您是个比较粗线条的人杭,对于车辆使用不是那么计较保帛,或者车龄较老稀结,不太介意了型时,只为自己用着舒服莲嫡,划痕险对您来讲就可有可无了光。(文/ 汽车之家任博) 责编戊汲:杨杰" "   今年五一小长假期间感,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡拐,回来后米即,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光匣殴澄,这样的曝光该怎 么处理呢堤?据南京市交管局工作人员介绍僧嗣朴,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话伐烩共。交管部门昨日发出告知辨规,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光较。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍罐掸,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》捶,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地邓颇概、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖烦驼倾。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网冲,这也意味着毯孝痞,本地的车辆判魂,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光夸票焦。需要特别提醒的是寝隋霜,在外省被交警现场查处的交通违法行为陀龄,当场做出的处罚穗狙恢,就必须按照该城市交管部门的规定讥狄,在当地指定地点处理董,并在当地指定银行缴纳防茫款蹿,如果你把外省的交通违法罚单带回家结,在本地银行又无法缴纳饭还ぃ款厩萎汰,到时就变得麻烦了首蘑。    南京目前有8个曝光处理点顺,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)苟,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光丧,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)搔夯。   收到外地违法通知要求证刷惊,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示卧布女,此前特,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录储无弟,短信还“友情”提醒排亩,为了方便外地车主够,当地交警部门专门出台了便民举措删红嗜,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可眷搬圈。“其实拜翁,这是一个骗局灭保虫。”交管人士介绍说评乱睛。该人士提醒忿贫势,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒渐,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理矮苫螺,不存在划款结、汇款等要求奈艘。如有车主收到类似可疑短信都,也可到交管部门咨询季,避免上当受骗农晒坛。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理权非肃?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定逼:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地潜豪惹、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖坷钡。违法行为人或者机动车所有人咳搭、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的惮,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出幻素芳,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理忌秃尚。比方说寐,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理篱,但车主有异议操鞘,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理瓮篙居。 责编赡爽朴:杨杰" "   昨天顶,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会韧炉阶,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)糯,三地将分“三步走”刹伍,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络临恍随。年内梯蒙伐,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设桅饰控,形成联通北京孪、天津及河北主要城市侠操疲,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊嗜接。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上超邓,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作黎系,并签署了行动计划杆邓。    根 据京津冀三地发改委公布的数据纱藏挝,目前三地共建成充电桩超过1万根炕端凶。下一步扇痕,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求傅峦努,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点娠绰梧,重点推动实现“五个协同”实紊,即规划协同射娄非、政策协同腿挖芬、标准协同羚斯歌、建设协同泥、产业协同毒钎芹,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络句绘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈蹿、G4京港澳讨、G6京藏嵌、G45大广高速公路服务区充电设施建设令廖念,初步形成联通北京截覆、天津及河北主要城市茹、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊蒋。”北京市发展改革委副主任高朋说内旦歧,2016-2017年扦,将全面推进京津冀区域内G3京 台畅酚、G5京昆靶毙可、G7京新等高速公路服务区充电设施建设静,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下肖充颗,加快社会公共停车区域充电设施建设咀牧,力争到2020 年匈庭,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系浇秸,保障京津冀新能源小客车出行充电需求牵徒焦,有效缓解车主的“里程忧虑童。”    为切实做好协同 建设工作竞,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制嫡泼,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题据侥。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设踢岭,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作九镶樊。同时坪爽揣,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用郊傻,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展藤劳。    目前薄腥,在国家电网公司推进建设下弊泥,G2京沪高速公路9处际肩寇、18个服务区充电设施已全部投运场肃叔,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊耐。   快充桩半小时充满电    昨天锚揣,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区局赊椒,该区已经建成并投用8根充电桩膝,在进出京方向各有4根避。    在进京方向马驹桥服务区肮畏让,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处泰什,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子肥炒。在每个充电桩的旁边丰,都有自助充电操作指南哥构,并有常见问题提醒胯唉、安全提示和收费标准公示擂呜。不过拇掏细,在记者现场停留的20多分钟里烷,并没有新能源汽车车主来充电噬并铃。    工作人员介绍褥,这些公用充电桩均为快充桩苔,半个小时就可充满锭,车辆可跑200公里左右牵继。    充 电时间是否太长箱东?以后随着新能源汽车的增多漏杉搂,是否会出现排队现象舜受系?对此息攻,北京市发改委副主任高朋表示恳,这就需要车主合理安排时间脖躬道,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息恰鞭、就餐等恕。今后随着新能源汽车的推广酣懊,发改委也会按照“统筹安排浑,适度超前仿,合理布局”的原则匠层,及时增加建设新能源汽车充电设施五式绘,避免出现 排队现象思。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍色痊凤,截止到今年上半年挠墙酮,北京市已推广新能源汽车1.8万辆健奸底,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站歧,单日最大服务能力超过7万车次堑痘。其中涉,社会公用领域的充电桩达到2000根年叫嘘,60%都布局在五环路以内从态。    他表示喜,今年下半年及,北京将聚焦加油站辉邦谁、重点商圈船、公共停车场记鲁欢、高速公路服务区珐贬嘛、电力服务窗口模佰认、4S店圭、P+R停车场等公共区域憾,争取年内至少再新建2000根公用充电设施交核巴,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络如。    此外萍啊,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区脱匈锰、G6京藏高速百葛服务区矗、京津高速永乐服务区充电设施已建成核,G1京哈田家府摆、白鹿服务区率蓉呜,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中堂。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍敦酱烫,目前具迁拭,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆卫怀,共建成各类充电桩超1000个薯箍,其中公共充电桩70多个泄犊,位于津沪高速天津段的充电桩有32个蜗舱。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车酵迁桔、500辆新能源出租车”口,她表示坚灰。对于新签约的三地协同行动计划苇,王嘉惠说串宏收,天津今年会重点推动京哈沧考桔、京津两条高速 服务区充电站建设工作盒,“从目前情况看欧,京哈高速宝坻服务区具备建设条件锚,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区隋屠,武清境内的两对服务区面积较 屑凇,现有条件下建设充电站有一定难度糕无誊,另一对服务区位于宁河境内壁嚎澜,接近该高速的末端诲及,选址方面还需进一步论证技。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍阔脊顺,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划捍屠,要求以设区市为规划单元慨嫁,将充电设施覆盖到所属县(市)婆垄肪、国道敢诵、省道及过境高速公路诵。    “目前诉,已有石家庄痢搜、保定遁寐、张家口省屠、承德闪接、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制失蒋垦,其余2市即将完成畅。”毛宇山说敬努,河北省目前在建的充电站有128座罕爽庭、充电桩有983个戏,已竣工并投入运营的充电站有55座宛渤、充电桩721个编。    毛宇山透露棋,为解决新能源汽车充电设施建设验收虎午瓣、运营中的标准缺乏和不一致问题烂毙汇,河北省发改洛模苹、质监鸡菱、电力等部门和相关技术单位补,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准希,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策疥,全力推动京津冀地区的充电设施建设差。” 责编囱脖:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗揭谢席,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易盛联冻,不少豪车的轮辋价值很高辈,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制纱帘澳。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝讹驾李,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下南酬峭,也可以通过自己加装螺丝来解决讳。   总结抨: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷扑丘送,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的犁槽技,所以主观防范囤扩,将车辆停在正规且安全的停车炒袒痢,才能避免出现意外茸,另外如发生盗窃辣评,需第一时间进行报警处理己洼。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣仕密、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能尘圣,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动诚攻嫉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解官抱。 责编撵痘:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗路。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多悉萄,玻璃水也用的特别快翠揣。那么怎样选择购买玻璃水呢涤?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水寞吧,第一种是自制型板畴,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精躲恐,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水腑蜜蛾。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品扛。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过吩颇垮,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用弯弓,但为了提升清洁效果哄吮光,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精铂。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度停桶灯,在药店就可以方便的买到炮喷无,另外头怠底,应为需要自己动手勾兑计旁,所以还要准备一些工具孤钮:饮料瓶(需清洗干净)汹渐恼,海绵架爬可,擦车布几白,漏斗班,以方便使用船贬。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法兰,以勾兑2升玻璃水为基聪涂选:    1蒜、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶虐。    2漂混睛、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳馈,而且可以稀释酒精浓度渤萄溜,不会损害橡胶件)蜗透将。    3薪环疮、加入纯净水邦,直到2升篇枯鸥。    4渺、摇匀后加入玻璃水壶即可夕筛涩。    注意韧:冬季使用要多加酒精巩赌,可加到300ml晤显,以免结冰书。    总计花费伪:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元对奥。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低羔炊,并且酒精可以很方便的买到驳窘扯,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用此,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命多,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾蒋,同时勾兑的比例一定要掌控好鬼县。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用赌,或者远途出行的临时救急时使用撤。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂赖停,市面上有膏状和液态两种雨刷精犯廓冗,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水们臼妨,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精九沸,每包为五袋装沦,市场价格在25元左右牵然,每袋容量为100ml纱,可以勾兑2升玻璃水嘛怠会。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌矗,使用效果基本都差不多花,建议选择比较知名品牌的产品即可城漂。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了受,可先直接倒入汽车玻璃水箱内森串,然后加入纯净水即可彩蹭。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元迟,总费用也是7元炭。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力哪,同时体积上比较蟹锱帧,方便携带和存储辩,但要注意勾兑时尽量使用纯净水膝冀经,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑喜扇。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品辩拘,市面有很多芬腻,建议在养护店宛女反,超市购买有品牌的产品黄括,以保证质量赏慕,价格在10元左右洁,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨厂途猜,购买时需要分辨清楚凛,夏季可以使用便宜的非防冻型产品独倍康,而冬季一定要注意购买防冻的型号刨。 △ 最后就是成品玻璃水氮倍,价格5元-20元不等令,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同圣,但一般都是在发动机舱内呛举,或左或右粳袖窜,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现花拟橡,上面会有专门标志敛,添加前需要注意区分盒毕。   △ 加玻璃水的时候嘲茶,首先打开前机盖杉僚氮,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方鲸。只要轻轻的拉动机盖就打开了稿瓮。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志抡虑瘦,这个标志全球生产的所有汽车都一样逗隶。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质芬芳,类似树胶发举盎,在前风挡上倒一些红茶饮料构,并用三种玻璃水分别喷洗清洁卢奔,来观察各类玻璃水清洁效果阜。 △ 我们用红茶倒在玻璃上谩棘圣,用三种玻璃水进行测试插邪。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错经,能够很有效的将红茶清洁干净纠酱蹋,去除粘性坛,没有存留徒。    总结三种对比八参芭:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕苫辫婆,可以自己勾兑医用酒精邦恳寸,又方便又实惠懊藤,医用酒精在药店就可以买到臀,纯净水超市买最便宜的即可俗,勾兑效果很明显灵淖软,和买来的玻璃水是一样的憋,你准备选用哪种玻璃水编慷,想好了吗! 责编吗:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车胜纷,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法怕连,淘宝网上就有很多焊禽,价格也很便宜吞颁,种类更是五花八门徊匆,其中一些贴纸在选择上还需谨慎撤航,例如WRC就嘘貉,HKS等字样的贴纸攫碴,已经太过时了溪。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商灯防稼,千万不要搞错烦犁疏,像德系常见的奥迪惯反,大众常用的有ABT驶,宝马有AC,奔驰有BRABUS痪、AMG玫替蛇。日系的日产有NISMO龄河奴,丰田有TRD咎搽,本田有无限Mugen翅、J's Racing;千万不能贴错北棚褪,否则就会让人贻笑大方了胁。那怎样能让贴纸成为点睛之笔馈,而不是画蛇添足呢糙啊? 首先要先了解贴纸的种类挽授,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类熬拿,原厂类堡,组织单位类吉,恶搞类哇涡,整车拉花类绘,在每个类别里又有很多不同的分支泻愧昏,根据不同的文化荣沪心,地域涡,车型都有区分裴,小小的贴纸蕴藏着不少学问拨匙,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔系喊。再有就是贴纸的位置也很重要蝎翔柯,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系似轿。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌港箱汉,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味漓,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂脓唱,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂邻,原厂轮毂并不适合这种玩法辈。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌耪台,这种贴法是很传统的玩法埔,国内也有很多车主效仿痊,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话拖譬仓,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low林秒匣,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法宏,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部翠辖巳,加以点缀就好铺即鹃。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上钝涸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合化狈亮。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处挤瓦位,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合李哀,再有就是颜色的搭配毕,整车颜色不要超过三种陶汐,否则会显得较花哨篡锹。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车姬羚,并发扬光大)贴在车门底部枷猎怕,并配合车身颜色给予反差轰岸,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色恋付芥,再也就是贴纸大衅盒是濉,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面称凤瓢,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格疆晤,加以点缀更是别具匠心绞测。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO挥,作为中国汽车文化的先驱者币雀报,其贴纸在中国的社会文化背景下腾傅,融合了中西方的元素并很好的结合在一起夸岁,是国内汽车文化的代表菊烘舶。   △ IACRO早期的Logo贴纸汤朽渺,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法顶茸,这样不仅美观愤轮,对视线遮挡也较小犁庆。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方硕,但需要注意不要遮挡视线竿赣。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了砍临,汽车文化比较发达惨,或大或小的组织划分的很细致胳内,根据自己的喜好来参与其中潜,并且好多都是重叠好几个组织炊刚窍,就出现了这样的贴法鲜酪锹,这样贴时一定要注意朗,就是视线的遮挡胜垄,最好选择镂空的贴纸瓤,位置也可根据自己习惯而定屉。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处瞬藐设,并不是为了炫耀趁肛随,而是一种调侃鹅,灵感应该来自拆车厂阮,将零部件价格写在车上伎矗,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同盲溜,最重要的是自己的心态挫。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心捆聊,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上斡厢,虽然是一种恶搞顾扛滤,但这种玩法国外还很流行枷腻戏,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说男构微,又高了不止一个层级猴霖夏。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感恳略床,其配色也是想当夺目吾口,非常抽象派又有极强的冲击力毙,不过这种风格是最难掌控的硕,想要完成这样的作品绒,还需要多年的汽车文化底蕴积累竣谱。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格墩荤烈,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上常,这种类型车贴的出现娇堤改,表现出日本动漫的发达程度挨悔,国内虽然也有类似的车贴出现恒,但真能整车贴覆累,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有少,暂且当一种娱乐吧崇侧,看看就好妙。   △ 最后就是赛事专用的赛车逞诉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色空老,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用挖乃群,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面涡悉。   结语磺: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包临袍,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制侨理。首要提到的就是在国内机动车定期验车时脊暑肮,贴纸是不准许贴到玻璃上的县庆郎,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%勿,并且不能拥有过多颜色岗廷富,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题伍,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法侵,开始先选一些可以起到画龙点睛作用单烷,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车次。    综上所述捅摹,不论你拥有那款车型虹,一定要先去了解贴纸秆,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法肪,才能在凸显自己个性的同时缺橡派,又表现出内涵奴宦,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编媒胯:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车都,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法痛畔末,淘宝网上就有很多卯貉妙,价格也很便宜茧嫩么,种类更是五花八门遁牛赊,其中一些贴纸在选择上还需谨慎憨呛乏,例如WRC帅酞,HKS等字样的贴纸蔑阔,已经太过时了拼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商贯,千万不要搞错桥碘,像德系常见的奥迪项裙,大众常用的有ABT洼掀桶,宝马有AC,奔驰有BRABUS哪、AMG骗梗。日系的日产有NISMO棠踢愧,丰田有TRD班,本田有无限Mugen年肥亲、J's Racing;千万不能贴错磊唬,否则就会让人贻笑大方了思。那怎样能让贴纸成为点睛之笔创吞恢,而不是画蛇添足呢驾? 首先要先了解贴纸的种类捕,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类亲护顽,原厂类承倒胎,组织单位类毙,恶搞类诞酵斡,整车拉花类瘫节,在每个类别里又有很多不同的分支茄扑廉,根据不同的文化侩葱,地域搽镀鹃,车型都有区分汉茫,小小的贴纸蕴藏着不少学问岭,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔帅埠。再有就是贴纸的位置也很重要排纱鸽,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系醛宽。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌缸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味练天尺,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂疏湃沮,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂双将,原厂轮毂并不适合这种玩法凑番。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌创,这种贴法是很传统的玩法羞,国内也有很多车主效仿零,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话粮,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low沥维羔,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法隙,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部陈桓,加以点缀就好寐。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上拘亩,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合肩抡。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处罗秒,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合徊隘,再有就是颜色的搭配深,整车颜色不要超过三种非弦,否则会显得较花哨节疗。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车帽唾,并发扬光大)贴在车门底部窍,并配合车身颜色给予反差叹媳计,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色忙剂丹,再也就是贴纸大懈吣智住,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面论,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格诫角,加以点缀更是别具匠心讼能。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO囱绩,作为中国汽车文化的先驱者悉诽惭,其贴纸在中国的社会文化背景下锹晾,融合了中西方的元素并很好的结合在一起裁棚,是国内汽车文化的代表截艰。   △ IACRO早期的Logo贴纸缉,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法赦帅,这样不仅美观炕咎,对视线遮挡也较小鞘。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方郴不渺,但需要注意不要遮挡视线宽澎抹。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了蹄,汽车文化比较发达场绥,或大或小的组织划分的很细致好翟焊,根据自己的喜好来参与其中岛捕,并且好多都是重叠好几个组织懊,就出现了这样的贴法户,这样贴时一定要注意帝录汀,就是视线的遮挡逻,最好选择镂空的贴纸土捍,位置也可根据自己习惯而定魏锹粱。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处摄,并不是为了炫耀杭修捕,而是一种调侃浑,灵感应该来自拆车厂钡,将零部件价格写在车上冻,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同勃封,最重要的是自己的心态宋瑰模。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心鸵劲,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上电鳖,虽然是一种恶搞髓,但这种玩法国外还很流行拿登旱,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说跑,又高了不止一个层级陕蓬髓。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感僚冠,其配色也是想当夺目默岗悔,非常抽象派又有极强的冲击力星邪,不过这种风格是最难掌控的疏,想要完成这样的作品鲜,还需要多年的汽车文化底蕴积累沥。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格和,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上塑徊,这种类型车贴的出现纲,表现出日本动漫的发达程度谢,国内虽然也有类似的车贴出现麻扭任,但真能整车贴覆歉涛块,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有侵鞭厦,暂且当一种娱乐吧警毛快,看看就好糖锻垂。   △ 最后就是赛事专用的赛车复,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色嫁钙潞,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用福膜,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面林图。   结语硕疏逼: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包陪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制筹丛席。首要提到的就是在国内机动车定期验车时新边忿,贴纸是不准许贴到玻璃上的杉迸协,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%李俩,并且不能拥有过多颜色连萍,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题女,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法鸵,开始先选一些可以起到画龙点睛作用迷洞镐,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车督齐惧。    综上所述江晾,不论你拥有那款车型蹦吉该,一定要先去了解贴纸驹,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法贰伟,才能在凸显自己个性的同时捣踢,又表现出内涵全天啃,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编艾:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历戈江,马路上正常行驶们扳,对向行驶的车辆朝你晃远光灯丘,此时你虽然从驾驶上没有出现过错浪,但是可能你车辆的灯光调整不合理挤归,造成影响对方驾驶员视线协伤艰。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节么,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后抹借,都需再进行调整玻胃。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂孩,只要自己进行操作就好霉。   总结汾如井: 大灯高度调节绝非难事跋,有的车主会说穗钡,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人痕?那些检测数据可真未必稿瘁驶,还是要依据事实来进行判断暴,而灯光高度调节并没有完整的规范逆,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准头蛇,所以自行调节时多寻找参照物进行对比第,反复调节至合理即可穆。 责编掇:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中坟恢,前方突然出现慢车奋纱汤,绕过去之后发现它前方什么情况都没有仓,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过菊。 ● 龟速怎么界定模画旅?    如果道路上没有最低限速的标识棵,其实并不好界定什么是“龟速”隋筏,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你探馅魂,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促厩歪健,这时候八成是你开的太慢了枚喷。   ● 开的慢是错吗冀?    这里有两种情况要分清楚较。如果道路上没有最低限速要求的话疽,这种行为并不算违规蕾鳞,即使后车表示很难受很委屈堤,也不能真正和龟速车去“讲道理”杠澈,因为没有相关的约束法规切傲,但从道义上讲辖句,前方没有任何情况律欣借,旁边的车都80公里/时唰唰的开狠吮,您来一个40公里/时巡航戚蒂爬,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)刃,就是违规的行为了现,此行为如果造成事故或者被现场处罚师环,则会遭到扣3分啡誓穑款100元的处理灸森群。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐袄葱僚:“开车的时候都慢着点啡汇,开快了不安全”亢哗形,这也是一句全球通用的嘱咐语晃耽疾。这句话从任何角度来说都是没错的脾,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要斜纳掖!,一定要正确理解才行闹仁揩。开快车不安全差词琉,要分清楚是快到什么程度萝,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全揉雇,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中办放妊,“慢点开”是相对快来说的抨金,而不是真正的去用“龟速”驾驶步潞凶,什么事儿过分了就不好了沦围暮。    在路况良好的情况下溅,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的颈雹,开车不就是为了提高生活效率吗悲蠢邢,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地梦,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真苯凌,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故劝匹猜,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责谷角,第一理由就是“没有保证安全距离”放,但这也是将心比心的事情伙耸绢。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的具盆敢,如果大家有用差异不大的车速行驶邢钳,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些峰嘲绩,所以说跟上大部队的步伐更好一些钩搞。比如在欧美国家联,车的保有量不少车速也不慢邯,但发生事故的数量要少很多藉,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快掣,该慢的时候慢敞锤逆。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话哗掇,比如在美国的限速为75英里/时的道路上负腹,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段腐愧脐,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)笔社,但大家都用这个速度行驶抚,也就是互相之间的速度差很忻荨,如果你只开55英里/时的话欧,还有可能被警察拦下来教育一番危块,理由是凡:拖慢车流速度镜鞘。    上一页 1 2 下一页 责编藤呜:杨杰" "   随着国内电子眼的普及煞,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头蹭裤具,这些探头虽然看似很烦人篮,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来秃迟梗。不过也存在着那么一小部分人彭痊,抱有投机取巧的心理姬瘁瓶,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不藉恨,我的一个同事就中招了梨校氓,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理茄斗。 ● 怎么认定车辆被套牌嚷?    一般情况下现,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了枷裂侩,异常违章指的是在自己非日常行驶时间啊娜鞭、行驶路段出现的违章情况挽几。一旦发现有异常违章出现固深,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息靠肉。以北京为例素,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站唉喘快。    我们从汽车之家论坛中了解到拓,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致硕,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可狸奢。   ● 被套牌了该怎么处理慷驼歌?    我们建议您在发现车辆被套牌时脚,应及时采取报案处理箍位,并尽早更换机动车号牌溜强,如不愿更换号牌拜,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理立掇鹊。另外娠码促,如果您的车辆即将面临验车抄成,必须先接受处返В后完成验车康郝,事后再进行行政复议芜贺俩。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉奶祷,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的啃仆憾。通过审问才知道脖,原来他们也是受害者位赎,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”烁,由于一切的过户伴、保险手续由不法车商全权代理持洁,二手车商作假后也没有及时发现挝蠕,导致自己完全蒙在鼓里娄杀搞。对于这类情况俄冯,我们建议大家在购买二手车时敞嘶琼,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务稠蹄刀,也应跟随其一起办理手续盼分。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚赋把耐?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的背购监,根据道路交通安全法的规定旗:伪造食莫、变造或者使用伪造煞、变造的机动车登记证书砂、号牌涎宽、行驶证敞、驾驶证的俱,由公安机关交通管理部门予以收缴从拔,扣留该机动车息,处十五日以下拘留叮入鞋,吊销驾照都旗鲁,并处2000元以上5000以下钒焦郑款妒。 使用其他车辆的机动车登记证书事、号牌萌、行驶证胸栖哭、检验合格标志奋苔、保险标志的那,由公安机关交通管理部门予以收缴诞库,扣留该机动车偿堡,吊销驾照卞,处2000元以上5000元以下芳安刮眩款 废。   交警如何找到套牌车坞巢澎? 怎么减低被套牌的风险破荆?    不少车主朋友们都喜欢在论坛丁、微博躬逢、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车霉,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号体洁,随之进行套牌椿朔。   如何证明违章不是自己所为拧惊贫?    其实大家不要担心碧,只要你能提供足够的证据菇葱线,证明相应的违章不是你所为剧胸桨,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉戌亩。但如果您不能提供任何有效证明的证据宛册,您就需要为套牌违法的行为买单匣柬。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主狠,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度蹦海殿,要想人不知虐,除非己莫为漠。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理牵,殊不知你在自己痛快的同时楔,违章驾驶更是对自己生命的漠视胯耙。如果您不幸被套牌了嫉,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌幌承,可以省去不少往返交通队的烦恼哺稻鲁。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗hua说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记de给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应zai5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定qi清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂wu,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有hong的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”。所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室。   此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。   提醒您:当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的,同样也难免被追尾。很多人看过汽车的碰撞试验,一般看到的都是前部碰撞,尾部碰撞试验很少看到,其实尾部碰撞的危险系数也非常高,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢?   1、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗?   有许多人都有这样的想法,当车子被追尾时,两厢车车尾离驾驶人距离更近,所以在被追尾后受伤的力度也更大,真的是这样么?一般情况下的被追尾事故,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下,三厢车虽然有尾巴来缓冲,但它的车子比较重,由于惯性受撞击力也比较大。而两厢车虽然没有尾巴,但质量轻惯性小,受到的撞击力也就小一些,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少。   较为常见的正面撞击,这种情况下肯定是两厢车安全,因为车相对轻,惯性小,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击,质量小的话撞击能量就小一些。   2、SUV、MPV 5座和7座哪个更安全?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎,因为空间的问题,越来越多的人开始考虑SUV车型,也有不少人考虑MPV。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位。这排座椅紧贴车尾,看上去比较不安全,有些人就想,万一遇上追尾,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利,要是没装第三排座椅,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量,如果有第三排座椅,这时距离车尾比较近,在追尾时,受伤害机率会更大。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况,如果是车头低的三厢或两厢车追尾,只要速度不是很快,问题不是很大的。如果是车头高的货车追尾,对于轻微追尾来说,一般是伤保险杠和尾箱门下方,只要头枕高度调的合适,可以保护乘车人;对于严重追尾来说,即使有头枕后排受的力也是很大的。   所以,5座有5座的好处,7座有七座的优势,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求,最好买5座的,这样后储物箱的空间也比较大,但无论选什么样的车,最好选择可调节的头枕,安全带不用说了,如果有安全气帘那就更好了,有了这些,在追尾时能更好的保护乘员,减轻伤害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  体重过重的人,会给自己的生活带来一系列负面影响,诸如行动头脑的迟缓,甚至高血压、心脏病等等并发症。同理,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面,那么车重带来的结果是好是坏呢?作为消费者,购车时要对车重的概念有个正确的认识。   碰撞安全性   首先,咱们还是重点说说车重跟安全的关系。车越重就越安全的说法,相信很多老司机对此是深信不疑的。但是,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下,同时还要设定在同等的车速下,关于车重碰撞安全性的对比才有意义。否则,质量重不一定就比轻的车安全。   然而,车辆质量无论有多重,一旦碰上大货车或是撞到墙,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大。所以,车重就安全的说法,只是存在理论上的可能性,而在复杂的实际生活中,发生碰撞时,车重只是极小的影响因素,车身结构设计、尺寸大小等才是至关重要的。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺,孰赢孰输可想而知。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩,一方面是得益于强悍的发动机技术,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量。日常生活中,同样动力总成的汽车,当你选择满载或是空载的情况下,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本:油耗量。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响,虽然车重会多少影响到性能的发挥,但增重几百公斤对于油耗的影响,仅仅也只是增多了零点几升,其作用就相当于满载条件下行驶。因此,一台车省不省油,购车时更多是关注动力系统是否先进,以及驾驶习惯是否合理。   高速稳定性   德系车重、日系车轻,即是共识也是偏见,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性,想必很多人都有一种体验,就是日系车比德系车更容易发飘,那么车重真的跟稳定性有关吗?事实上,日系车的质量并不一定就比德系车轻,车身造型、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在。举个例子,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘,两者之间的感受区别正是说明底盘、造型等存在显著的差异。   总结   综上所述,车重除了会影响到车辆的驾驶性能,对于其它的安全性、油耗、稳定性等方面是不存在必然的因果关系。当然,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标,只是在当今轻量化和科技发展的背景下,未来汽车的重量趋势只会越来越轻,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些危害?   这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火,而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后,再打开空调。   出风口是随意拨动的吗?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时,对空调吹的风向并不注意调整,从而影响空调效果。由于热空气上升、冷空气下沉的物理原理,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上,开暖气时则应将出风口适当朝下。   空调使用时间也有考究?   空调使用时间,不少司机往往都是一上车就开着空调了,而长时间使用汽车空调,就会大大增加冷凝器压力,从而大大增加制冷系统损耗。所以,空调使用时间不宜太长,当车内温度达到比较舒适的温度下,可适当将空调关闭一会,过上一会在重新开启空调。   夏季进车立即开内循环?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。这样做是错误的,因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。   由于内循环是空气在车内的循环,使车内含氧量逐渐降低,当气缸中的汽油燃烧不安全,产生的一氧化碳、二氧化碳就可能会漏进车厢,从而导致车内空气越来越差。因此,建议车主在使用空调时应开一会内循环,再切换到外循环,以启动换气的作用。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多司机,包括老司机在内,都有这样一个习惯,一上车,就插入钥匙一拧到底启动车辆。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗?怎么可能会伤车?   别不信,汽车点火方法如果不对,就会对车子造成不同程度的伤害,而这种伤害大小难以把握,严重时可能就会令你有很大的损失。   汽车点火开关有四个挡位,我们先来了解下四个挡位分别代表什么。   LOCK状态:锁车时的状态,此时方向锁止,全车电源也被切断。   ACC状态:接通汽车部分电器设备的电源,如空调、CD等。   ON状态:接通所有电源,行车电脑开始自检,行车时处于这个状态。   START状态:这是发动机启动的挡位,启动后会自然恢复到ON状态。   这四个挡位是递进式的,让每个电器设备陆续进入工作状态。如果直接从LOCK状态直接进入到START状态,因为瞬时通电会对汽车的电瓶造成极大的冲击,电瓶是无法瞬间承担如此大的冲击力的,因此很可能把电路系统或电子配置给”冲”坏。经常这样做会大大缩短电瓶的寿命,发动机启动会变得困难,促使积碳的产生。   钥匙插进点火AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在钥匙插进点火开关后,旋转钥匙,在每个挡位停留1-2秒钟,给予电器设备通电的时间,同时,油泵在建立油压时会发出轻微的声音。等声音消失后,或者在大约10秒钟后,转动钥匙进入下一挡位停留一下打着车就可以了。   这边小编有必要再说几点其他的注意事项。如果钥匙插入后扭不动,千万不要用蛮力,一般新手会犯这种错误。这个跟方向盘转动一样,需要以退为进,扭住钥匙往相反方向转一下,或者也可以试试,边转动方向盘边扭动钥匙,也许就能轻松解决了。   也会有改装后的钥匙与行车电脑不匹配,在插入点火后,不回到ON状态,这个时候要注意,很有可能会产生烧发动机等故障。   无钥匙启动   现在很多车型都有配备无钥匙启动系统,尽管简便省力,但是该注意的也不能松懈。   正确的启动方法是:在上车后,先轻轻按一下,这个时候只是接通了音响电源,仪表灯是不亮的。再按一下,相当于ON挡位,仪表灯亮起,油泵开始建立油压,这个时候需要等待5秒左右,以保证油泵建立充足的油压,行车电脑自检完成,最后按第三下启动。   值得注意的是,在行车电脑自检完毕后,如果哪个图标常亮,表示车子哪个部分有故障,需要及时排查进行修理。   插入式智能钥匙   有一种类似老迈腾(参配、、询价) 的插入式智能钥匙,只需把整个钥匙插入指定槽内,按到底就能启动了。   同样,这个也要避免直接打火。正确的操作方法是:先不要把钥匙直接全部按进去,只需按进一大半,接通电源,等待油泵建立油压,大概5秒后,按到底启动车辆即可。   这种钥匙里面有芯片,所以尽量不要和电子产品放在一起。电磁波不仅耗电,而且会影响内部芯片,甚至可能会导致智能钥匙失灵。   汽车点火对于大家来说很容易对不对?但是不掌握正确的点火方法,时时刻刻都有可能损伤我们的爱车,不要为了省时间,尤其是夏天这种坐进去就难受的季节,就选择偷一把懒。真的要好好保护你的爱车! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  一个司机一辈子发生车祸的概率有多大呢?有人曾经计算出来的结果是:7.2%,这是在中国的概率,这个概率非常高了。但是也有司机开了20多年的车,一次事故没有发生的,所以避免车祸一定是有办法的,就看你做不做了。   实际上减少事故的发生,作为城市管理者也要多进行道路改善。譬如很多时候在红绿灯路口,非机动车直行和机动车右拐是同时进行的,这个时候机动车拐弯有一定的盲区,所以司机一定要慢,除了看后视镜,还得扭头看看窗户,避免有电动车进入盲区。   大方面来讲,非机动车直行和机动车右拐的地方是否可以设置机动车右拐的红色箭头避免和非机动车直行同时进行。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   经过十字路口,必须减速。而不是距离红绿灯路口几百米看到红灯倒计时已经进入个位数就不减速了!   开车的朋友一定要记住,你正常行驶,不代表别人也正常行驶,要不然这个世界就没有意外车祸了。   调头的地方也是车祸高发区,原因只有一个那就是抢!希望广大的司机朋友,都礼让一下没什么,真的没什么,就那么2秒。   实线变道插车是一个很不礼貌的驾驶行为,而且也违反交通法规,但是很多人对于道路不够熟悉,发生这些情况在所难免。所以大家如果遇到的是外地车牌的车,还是让一让吧,中国的城市道路50个城市可能30个都是不一样的。   所以进入一个陌生的城市,如果要直行,保险起见大家还是走最右侧车道吧。加装道路导向牌,真的可以提前500米做出判断。而不是到了红绿灯才看见。导向牌有时候可以距离路口远一些,或者再高一点,这都需要出台强制标准。   说完变道,我们来说T字路口,很多T字路口没有信号灯。T字路口直行车辆车速过快,所以在T字路口转弯必须眼观六路!尤其是要左转的车辆,更要注意直行的车辆速度,千万不要抢,根据车辆距离要按喇叭提醒,如果左侧车辆距离你200米左右,车速适中,你一定要按喇叭警告自己要通过,这样会让安全系数增加。如果主干道有隔离带,那么越过隔离带前一定要观察好干道的车辆行驶情况千万不要掉以轻心。   高速路分道口的事故可是屡见不鲜,很多原因归结于导航提醒延迟,或者根本没有使用导航。所以大家高速路行驶必须要导航,买个手机支架用手机导航也是可以的,现在的手机导航软件也是非常不错,如果手机声音小,建议买个蓝牙音响,这样会增加你的驾驶体验。毕竟,开车回家安全第一。   最后我们说,开车不要存在侥幸心理,侥幸心理是诱发事故的主要原因。平安出行,从我做起吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  【搜狐汽车 真相实验室】中秋小长假刚刚过去,相信不少朋友的自驾游也已返程,在经历了长途或者城市周边的短途自驾游之后,车辆的安全状况不可忽视,别以为没有明显行驶异常就可以掉以轻心,为了保证车辆在自驾游之后仍能保持一个良好的运行状态,对车辆的检查与养护必不可少,本篇我们就手把手教您自检车辆安全。   在经过长途高速行驶之后,应该为车辆进行一次清洗,以便检查漆面、玻璃等是否有划伤和裂痕,重点应该检查汽车前后保险杠以及侧面车门何前风挡,如果有划痕则视情况自行修补或是报保险。   如果风挡玻璃出现裂纹要保持高度关注,如果裂纹在之后行驶中有扩大的趋势,建议立即修补或是更换风挡玻璃,切忌不可放任不管。   在车辆经过长途行驶之后,接触地面最多的轮胎是最容易出现问题的部件,而轮胎的安全性直接影响着车辆行驶的安全,因此在车辆经过长途行驶之后即使没有出现胎压报警或是漏气等情况,也应进行详细的检查。   检查轮胎首先检查花纹处是否夹杂石子等异物,是否被钉子扎上;其次检查侧面是否有开裂、磨损以及鼓包的情况,这些都是可以通过肉眼来判断;最后要借助胎压表检查胎压是否在正常范围。   车辆刹车系统的检查在长途行驶之后至关重要,车辆在高强度行驶之后,刹车片的磨损情况需要注意,如果出现刹车无力,或是刹车时有异响或者刺耳的声音,则一定要到4S店等专业检测机构检查,必要时进行刹车片更换。   如果自驾游的途中路况不佳,那回来之后有必要检测一下底盘是否被刮花。因为底盘上布置了燃油管道、排气管道、变速箱及发动机缸体等,这些重要部位都需要进行特别的呵护。   三油 :1、汽油看油表;2、机油检查可将油标尺拔出来,擦干净后再放进去,隔一阵后再拔出来查看,机油的液面在上线与下线之间就可以了;3、刹车油只要油盒的液面不低于下线就行。   两水 :1、水箱MIN线下需要及时补水。2、雨刮水箱如果有沉淀物需要洗干净之后再装上,然后将雨刮水装满。   同时检查动力总成、传动系统有无渗漏机油。主要检查几大部件如发动机、变速箱、后桥等。一般来讲长途驾驶过后防冻液和机油的缺失是比较普遍的现象,切记不同标号的机油不要混合使用。   检查发动机油路由于各个省市地区的油品质量都会有一定的差别,如果使用了低标号汽油或者劣质汽油,对发动机和油路的损伤不容小视,一方面发动机会产生爆震、噪音;另一方面发动机常会表现无力,油耗增加,严重时更会使发动机零部件损坏。所以长途自驾归来后最好还是检查一下发动机的油路。   在经过长途行驶之后,汽车空调滤清器和空气滤清器上都会吸附一些灰尘,这些灰尘可能会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等情况。所以,自驾归来后要检查空气滤清器和空调滤清器,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器则应及时更换。   总结: 中秋小长假过后,相信您玩的一定不错,但也不要忽视爱车的保养。车辆在经过长途行驶之后应该进行全方面的检查,从外观、轮胎、底盘到油液的使用情况,这都与我们的行车安全息息相关,希望通过本篇内容对您的爱车养护和行车安全有所帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  在跟老司机聊到汽车的换挡时机时,老司机总是讲的头头是道,告诉如何在不踩离合器的情况下就能换挡的技巧和一些在行车中应该注意的事项。但是有一个问题,大部分老司机都明知道这样做伤车,但依旧如此操作,那就是几档起步的问题。   一般来说在驾校时学到的流程是,用一档起步,然后根据速度和发动机的转速逐渐的升档,因为档位越低扭力越大,也就是说在一档时汽车扭力最大汽车最有劲,之后扭矩逐渐变低,这也是汽车在爬坡时为什么要用一档或爬坡挡的原因。   话说回来,如果在起步时不用一档起步,而用二档起步可以吗?事实证明当然没问题,而且大部分的老司机都是用二档起步,甚至还有用三档起步的,这也说明了一个问题,在发动机的扭矩足够的情况下,任何一个档位都可以起步。但老司机用的二档起步,对汽车的影响到底有多大?   1、二档起步离合器磨损增大,因为高档位起步,齿轮与当前车速不匹配,需要司机控制离合器长时间处于半联动状态,直到档位与车速相匹配才能放开离合器,不然容易熄火。   2、二档导致起步油耗增加,因为档位越高扭力越低,导致起步时动力不足,耗费燃油。   3、起步效率低,起步慢,耽误时间。   4、影响发动机工况,如果油离配合不好容易熄火,发动机更容易爆震,不仅浪费燃油而且燃烧不充分,长期如此会使燃烧室内积碳,发动机磨损增加,从而影响动力、油耗、安全及舒适性。   上述的这些缺点都是基于二档起步的情况下,但是二档起步也并不是不可以,如在雪地起步时,汽车驱动力过大会导致汽车车轮打滑,用二档起步降低了汽车的扭矩,这时车轮在不打滑的情况可以平稳起步,很多汽车上配置的雪地模式的工作原理也如此。但是总的来说,二档起步对汽车有一定的伤害,但是对于老司机来说二档起步是一种习惯,一能节约起步时间,另一方面能体现发动机有劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  随着汽车的增多,交通事故也越来越多,因追尾引发的交通事故也是日程最常见的事故之一。很多人碰到轻微的追尾事故都是私下解决的,那么私下解决到底是谁陪谁?那么在此类交通事故中,如何认定事故的责任呢?   交通事故的责任是根据下面两条认定的: 1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任。   2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任。   这些追尾事故该谁负责呢?   1、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。   2、正如交规里所说的“转弯让直行”原则,如果前车掉头时被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时,事故责任与后车无关,由前车承担事故责任。   3、如果车辆合法占有人经过车主同意,又将车辆交给第三人发生交通追尾事故的,合法占有人和第三人作为共同被告,则车主承担连带责任。   4、连环追尾的处理方法:   第一辆车刹车后,被后面的车追尾,该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由,由后面车承担全部赔偿责任。   追尾后在赔付前车损失时,根据目前的交通处理规则,是百分百的全责,由保险公司依据“第三者责任险”赔付。   自己车头的损失,这个要看情况,如果交警认定是你不及时刹车造成的,由你自己承担费用,如果是被后面的车撞上再往前挤的,则由后面车辆赔付。不管那种情况,该车的保险公司都不予理赔。   自己车尾的被撞损失,则由后车赔付。而最后一辆撞上前车造成的损失,主要涉及两块。一是撞前车的损失,由保险公司依据“第三者责任险”赔付,车头损失,要看是不是及时刹车了。   5、如果在行驶过程中,前车违规行车或紧急并线过程中,如果与后车发生追尾事故,则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件,就是必须是在行驶过程中前车违规的行为影响了后车正常行驶而发生追尾,如果是后车故意撞前车,肯定由后车负全责。   6、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;如果前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  备用轮胎是汽车的重要配件,而更换车轮必备的千斤顶则是备用轮胎的重要配件。但现实情况中,很多驾驶员根本不知道如何使用千斤顶,更不知道在错误的地方使用了千斤顶将会给车辆带来很大的损伤。今天小编就为大家普及一些有关千斤顶的使用方法,使你的爱车免遭损害。   “小车”千斤顶不能用于“大车”   “千斤顶一般可以分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶、液压千斤顶以及充气式千斤顶四种。家用车配备的千斤顶中较为常见的是齿条千斤顶,因为它具备重量轻、体积小、便于存放的优点。但由于支撑的重量有限,所以通常配备于自重1吨左右的家用轿车。”高级汽车工程师姜先生说,厂家一般会根据车型的自重配备适合的千斤顶。一般轿车配备的千斤顶承重在1.5吨以内,而越野车由于自重较大,其配备的千斤顶通常可以承重2.5吨左右。因此大型车切不可使用小型车的千斤顶,以免在维修车辆时产生安全隐患。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   据了解,目前在自驾游爱好者中流行一种充气式千斤顶,它是利用车辆的尾气对气包进行充气,一般此类千斤顶的最大支撑重量在4吨左右,适合条件比较艰险的救援或者是越野车的自救和脱困。   使用千斤顶前必须停稳车辆   “如果在支起车辆之前没